天津萬(wàn)弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開(kāi)挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開(kāi)挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì)，長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來(lái)反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
繼昨日唐山鋼坯企穩(wěn)后，今晨再次以率先漲價(jià)的方式開(kāi)市，再加上昨日市場(chǎng)出貨放量的余溫，今日各品種價(jià)格繼續(xù)上調(diào)，其中145帶鋼漲20、中寬帶鋼漲40-50、型鋼漲20-60、線材漲30、螺紋漲20元/噸，漲后成交普遍趨一般，盤(pán)中中寬帶貿(mào)易商價(jià)格降40-80元/噸，期貨震蕩也未給予現(xiàn)貨市場(chǎng)過(guò)多支撐，然而燕鋼招標(biāo)價(jià)意外高出市場(chǎng)價(jià)88元/噸提振市場(chǎng)信心，午間鑫達(dá)鋼坯直接拉漲50元/噸，午后主導(dǎo)廠家拉漲60元/噸日內(nèi)累計(jì)漲80，下午鑫達(dá)再次追漲40元/噸共漲90，隨后成品有被動(dòng)跟漲現(xiàn)象，鋼坯如此非理性上漲令表現(xiàn)偏一般的成品材難以接受，不乏出現(xiàn)毀單、退貨等現(xiàn)象。
據(jù)了解近期價(jià)格的大幅下挫使部分出口計(jì)劃開(kāi)始下單，這是鋼坯堅(jiān)挺的主要原因，內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)并不足以支撐鋼坯大漲。上游原料外礦借助于鋼材價(jià)格上漲，成交有所好轉(zhuǎn)，焦炭則延續(xù)堅(jiān)挺局面。近期價(jià)格的止跌反彈使市場(chǎng)極度悲觀情緒得到一定釋放，但基于市場(chǎng)并無(wú)過(guò)多后勁的需求考慮，價(jià)格持續(xù)上漲信心不足，拉高出貨仍是商家主要操作策略。短期市場(chǎng)拉高后有待成交跟進(jìn)。
預(yù)計(jì)后期鋼市供應(yīng)和需求皆下滑，其中需求方面的下滑主要集中在房地產(chǎn)行業(yè)的用鋼上，相比之下，基于汽車產(chǎn)銷兩旺以及政策年末到期的實(shí)際情況，預(yù)計(jì)汽車行業(yè)的用鋼需求仍能繼續(xù)保持增長(zhǎng)，整體上，螺紋鋼供需維持相對(duì)平衡狀態(tài)，鋼價(jià)將延續(xù)振蕩走勢(shì)。
經(jīng)旺季產(chǎn)量釋放，1—9月，累計(jì)粗鋼產(chǎn)出突破6億噸，較2015年同期鋼產(chǎn)僅有500萬(wàn)噸的差距，累計(jì)減產(chǎn)幅度已降至1個(gè)百分點(diǎn)以下。對(duì)于1—11月粗鋼產(chǎn)量的預(yù)期，我們認(rèn)為仍將呈現(xiàn)近年同期四季度下滑的規(guī)律性。一方面，隨著9月原料大漲導(dǎo)致煉鋼利潤(rùn)不斷壓縮，我們持續(xù)跟蹤的華東華北地區(qū)煉鋼利潤(rùn)由9月初的獲利150—300元/噸，降至目前利潤(rùn)維持在正負(fù)100元/噸范圍內(nèi)，其間全國(guó)樣本鋼企盈利面從80%上方降至50%下方。由此可見(jiàn)，目前鋼企的利潤(rùn)情況整體處于緊平衡狀態(tài)。另一方面，9月下旬中鋼協(xié)發(fā)文要求煤企增加煤炭供給，1—9月原煤減產(chǎn)超過(guò)10%，煤炭供應(yīng)緊張不言而喻，通過(guò)我們走訪煤炭企業(yè)獲悉，短期煤炭供應(yīng)增量有限，疊加汽運(yùn)漲價(jià)、鐵路線路檢修導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸不暢，共同決定了鋼企煉鋼原料的短缺，截至10月下旬，已有2家鋼企聲稱因原料短缺而關(guān)停高爐。
在旺季需求之下，1—9月房地產(chǎn)投資增速延續(xù)前8個(gè)月止跌反彈走勢(shì)，且在前期增速水平的基礎(chǔ)上擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn)至5.8%，同樣好于我們此前的預(yù)期水平。但基于9月房屋各項(xiàng)指標(biāo)的表現(xiàn)，我們對(duì)四季度地產(chǎn)投資增速保持反彈持悲觀態(tài)度。對(duì)比1—9月地產(chǎn)投資增速的連續(xù)企穩(wěn)反彈，基建投資增速則呈現(xiàn)連續(xù)下滑，1—9月基建投資增速再度下滑0.4個(gè)百分點(diǎn)至17.92%，為年內(nèi)僅好于1—2月增速的次新低水平，這與我們的預(yù)期水平相差2個(gè)百分點(diǎn)。但我們認(rèn)為三季度基建投資增速下滑的狀況在四季度不會(huì)延續(xù)，其中最主要的依據(jù)是GDP增速全年維穩(wěn)6.7%需要地產(chǎn)與基建投資增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)，十一期間樓市調(diào)控釋放地產(chǎn)投資收緊的信號(hào)，因此想要維持目前的增長(zhǎng)水平則需加大對(duì)于基建的投資力度，從9—10月發(fā)改委加快基建批復(fù)節(jié)奏可以看出國(guó)家促進(jìn)基建發(fā)展的決心。