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    多利卡3方擺臂式垃圾車現車多少錢?
    發(fā)布者:15272888457  發(fā)布時間:2017-11-18 15:43:00

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    【垃圾車配置】
    垃圾車總體分為底盤和上裝、垃圾箱等幾個部分部分:
    一、底盤部分:根據您所需車子容積大小來選配或用戶指定信賴的底盤品牌(也可自帶底盤)

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    二、上裝部分:標配(有特殊要求的用戶,可根據用戶要求進行改裝)

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    1、采用中國名牌產品福田底盤,箱體容積3立方。

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    2、專用部分采用行業(yè)領先技術,獨特高強度結構,承載能力大;大舉升力的拉臂架,通過拉臂架的液壓翻轉實現箱體裝卸傾倒垃圾,一車多箱循環(huán)使用;垃圾箱滾輪導向,箱體裝卸輕便;運動互鎖,安全可靠;控制按鈕與操作桿采用人性化設計,操作順暢靈活;液壓系統(tǒng)集成化設計,減少了系統(tǒng)的零部件數量,提高了系統(tǒng)的可靠性。

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    3、全封閉框架結構垃圾箱,箱體采用優(yōu)質板材制造,保證剛度、強度及耐腐蝕性能,骨架為方鋼結構,美觀、大方、結實、耐用。車廂頂部封閉,不可開啟。后門全封閉設計。為箱體兩側及后門張貼反光膜片,提高夜間安全系數。

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    4、配裝有箱體鎖緊裝置,有效確保箱體在車輛行駛過程中不會抖動。傾倒垃圾時鉤臂架鎖緊裝置處于鎖緊狀態(tài),裝卸箱體時舉升架鎖緊裝置處于松開狀態(tài)。提升鉤采用高強度耐磨鋼特殊材料制成,不生銹。
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    5、液壓系統(tǒng):采用行業(yè)知名液壓油缸、單向閥;液壓管采用武漢液壓件廠生產的耐壓膠管;廂體舉升油缸為雙頂二級油缸。系統(tǒng)設計結構簡單,卸料快捷、安全、干凈。

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    6、箱體與車架由付大梁連接,靠翻轉軸、雙頂油缸支架,付大梁兩側防護板鎖緊及限位,保證了車輛行駛過程中的安全,且保證開閉靈活。

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    鉤臂式垃圾清運車(車廂可卸式垃圾車)是收集、中專清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好,廣泛應用于環(huán)衛(wèi)、市政、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、物業(yè)小區(qū)等公共場所。
    壓縮式垃圾車主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。 可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。

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    功能說明:由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、帶方向助力。操作按鍵一鍵自動化完成。

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    選裝配置: 駕駛室加裝空調,尾部進料翻轉架或翻轉斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。 隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發(fā)票、免征圖冊。

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     垃圾箱:垃圾箱體邊采用3mm碳鋼板,底板采用4mm碳鋼板,箱體容積6.0-8.0(標準容積)立方米,箱體打骨架加強,后推板式垃圾箱(選擇安裝掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構)

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      專用功能說明: 1.壓縮式垃圾車主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,密封性好、裝載量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用率高。

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    2.壓縮式垃圾車專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現,降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。

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    3.壓縮垃圾車用戶可選購帶后翻轉機構(可配套使用全國通用垃圾桶)或垃圾斗翻轉機構(垃圾斗0.6立方)或PLC一鍵控制,作業(yè)自動化,垃圾收集方式簡便、高效。

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    4.福田康瑞10噸壓縮式垃圾車側防護采用冷彎型鋼/Q235-A,螺栓連接, 后防護由車輛專用作業(yè)裝置代替。車輛后端離地高度550mm。選裝前圍及車門覆蓋件。采用YC6J180-42、ISF3.8s4R168發(fā)動機,。該車應裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀、ABS。

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        功能簡介:產品介紹:壓縮垃圾車壓縮比例達2.5:1,整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。功能簡介:產品介紹:壓縮垃圾車壓縮比例達2.5:1,整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。多利卡3方擺臂式垃圾車現車多少錢?

     

        組成部分:國內知名品牌東風原裝底盤(全國聯保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填裝器、刮板、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產的雙作用油缸。)

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    液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實現裝卸垃圾的各種專用功能。

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    操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)

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    主要特點:  垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好(不產生二次污染),質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。

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    垃圾監(jiān)測系統(tǒng)


      在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng),能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統(tǒng)。
    翻桶機構

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      配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構,可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內垃圾車的翻桶機構一般不能遠離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。

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    液壓控制裝
      壓縮式垃圾草的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構的液壓泵可以向抓綠色視覺效果多利卡3方擺臂式垃圾車現車多少錢?


      車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協調。

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    除臭滅菌
      除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣污染已成為當務之急。目前一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。

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    分隔車廂
      壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分,這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾?赏ㄟ^優(yōu)化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提供更多的便利性。

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    垃圾車分為: 壓縮式垃圾車、 自卸式垃圾車、 擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。

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      按照品牌分類:東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車等等。

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      按照車型分類:微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。

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      按照品種分類:小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、三平柴垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等

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      按照用途分類:自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,后裝卸式垃圾車等

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      垃圾車底盤:垃圾車可采用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。

    垃圾車主要用途/壓縮垃圾車

      垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可支輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。

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      垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環(huán)運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理,運輸等。

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    壓縮垃圾車的車型優(yōu)點
    ㈠采用雙向壓縮技術,壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮可達到600kg/m3以上。

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    ㈡主要構件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成,結構牢固,重量輕,剛度大,強度好。垃圾箱與填充器采用優(yōu)質進口橡膠條密封,密封性好,使用壽命可達1.5年以上.

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    ㈢垃圾箱采用無骨架圓弧設計,布局合理,美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產生填料器掉落,提高使用安全性,液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器,控制電路在可編程控制器內生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率。

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    ㈣設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。垃圾壓縮循環(huán)(連續(xù)循環(huán))采用可編程控制器編程,一鍵式操作制動控制,當垃圾壓縮一次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè)時,刮板張開,下行至滑板下行程感應器位置自動刮合,刮板刮合完成后滑板上行至上行程感應器位置,系統(tǒng)停止。垃圾壓縮時可編程序控制器自動匹配底盤發(fā)動機油門,壓縮循環(huán)停止后油門自動降至怠速,有效節(jié)省油耗及提高垃圾壓縮效率。

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    ㈤推鏟采用優(yōu)質尼龍滑塊設計,有效杜絕了推鏟垃圾推卸是因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致的推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局,保證了推鏟油缸推力作用與推鏟,保證其運行的平穩(wěn)。

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    ㈥推鏟油路設計有保壓閥,提高了其垃圾的壓實度。整車具有自動化和手動操作兩套系統(tǒng),且控制盒分別安裝在駕駛室內和車位,駕駛室內作業(yè)控制盒可控制推擠卸料,車位的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業(yè),使用操作十分方便,合理。

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    ㈦配備不小于200升容積的污水箱,可對垃圾壓縮過程中的污水進行收集,防止污水溢流而造成的第二次污染。

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    ㈧駕駛室設有清理開關,當車輛行駛至填充廠進行垃圾傾倒時,操作垃圾清理開關,填料器刮板運行刮合循環(huán)對填料器中的殘余垃圾進行清理,垃圾壓縮循環(huán)系統(tǒng)設有急停開關,壓縮過程中可及時停止運行。

     

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    壓縮式垃圾清運車:壓縮式垃圾清運車按功能可分為后裝與側裝壓縮式垃圾清運車,其中后裝壓縮式垃圾清運車上料方式是從車輛尾部且有多種配套上料方式或選,如掛桶式、簸箕斗式、擺臂式、大落地斗式等,此種車一般上黃牌需B證或以上駕證才能駕駛;側裝壓縮式垃圾車上料方式是從側面掛垃圾桶,此車可上藍牌,C證即可駕駛。多利卡3方擺臂式垃圾車現車多少錢?


    東風國五5方壓縮式垃圾車:朝柴117馬力發(fā)動機,3300mm軸距,方向助力,斷氣剎,ABS,7.00R6輪胎, 5立方壓縮式垃圾箱,箱體材料厚度5mm,帶后翻轉(后簸箕斗翻轉或者垃圾桶后翻轉),可以搭配120升方形塑料桶,240升方形塑料桶,240升方形鐵桶,240升圓鐵桶使用。多利卡3方擺臂式垃圾車現車多少錢?

     

    東風大多利卡8方壓縮式垃圾車:朝柴130馬力發(fā)動機或玉柴150馬力,3800mm軸距,6檔變速箱,方向助力,斷氣剎,ABS,8.25R-16輪胎, 8立方壓縮式垃圾箱,箱體材料厚度5mm,帶后翻轉(后簸箕斗翻轉或者垃圾桶后翻轉),可以搭配120升方形塑料桶,240升方形塑料桶,240升方形鐵桶,240升圓鐵桶使用。多利卡3方擺臂式垃圾車現車多少錢?

     

    多利卡D9壓縮式垃圾車:此款東風新款D9壓縮式垃圾車有國四/國五排放,有三種配置
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    1、玉柴150馬力發(fā)動機,3950mm軸距,9.00R-20輪胎,10立方壓縮式垃圾箱。
    2、玉柴160馬力發(fā)動機,4500mm軸距,9.00R-20輪胎,12立方壓縮式垃圾箱。
    3、玉柴180馬力發(fā)動機,4700mm軸距,10.00R-20輪胎,15立方壓縮式垃圾箱。

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    東風天錦壓縮式垃圾車:此款國五新款-東風天錦壓縮式垃圾車有三種配置
    1、180馬力發(fā)動機,3800mm軸距,9.00R-20輪胎,10立方壓縮式垃圾箱
    2、180馬力發(fā)動機,4500mm軸距,9.00R-20輪胎,12立方壓縮式垃圾箱
    3、220馬力發(fā)動機,4700mm軸距,10.00R-20輪胎,15立方壓縮式垃圾箱

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    改裝配置:壓縮垃圾車壓縮比例達2.5:1,整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?蛇x配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構
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    組成部分:國內知名品牌東風、解放等原裝底盤(全國聯保)、垃圾箱(密封式)、污水箱、填裝器、刮板、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產的雙作用油缸。)
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    液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實現裝卸垃圾的各種專用功能。

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    操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)

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    主要特點:垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好(不產生二次污染),質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。

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    掛桶式垃圾清運車:掛桶式垃圾車又稱自裝卸式垃圾車,主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸(2支)垃圾廂可自吊上放下,上下一次工作循環(huán)時間≤50S。
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    勾臂式垃圾清運車:勾臂式垃圾車又叫車箱可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車,主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸(1支)系國內知名液壓件廠家生產的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下,可自行傾倒垃圾,上下一次工作循環(huán)時間≤50S。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂,能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業(yè),循環(huán)運輸,充分提高了車輛的運輸能力。

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    小型掛通式垃圾車:掛桶式垃圾車又稱自裝卸式垃圾車,主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸(2支)垃圾廂可自吊上放下,上下一次工作循環(huán)時間≤50S。

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    掛通式垃圾車的配置:標配控制方式為一鍵啟動,鐘梅多路閥門進口油分,高強度懶壓管很多的用戶在用車的過程中一般都會遇到污水滲漏的問題,怎么解決呢?  人們的生活里不開環(huán)衛(wèi)垃圾車尤其是城市來說,在人口密集的城市中,每天產生的垃圾量很多,但土地是有限的額,所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題,如果垃圾處理不當的話測會給環(huán)境帶來很嚴重污染,比如垃圾污水滲漏對地面造成污染,就會辦路面弄成臭氣熏天,所以要解決這種現象就更加嚴重,必須想辦法增加污水廂容積,處理好污水的收集與排放。增加污水廂式很有必要的,而且這也是解決污水外流的首要辦法,可以將污水廂設在填充器下面,車內污水裝滿了一定要及時處理。

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    垃圾車輛購置稅免征操作流程:到購置稅大廳,工作人員按照免征公告會提供此車的免稅卡,持卡到當地車管所就辦理車輛相關的上戶事宜。

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    售后服務:1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
    2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。

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    3、免費培訓操作員:
    ⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
    ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
    ⑶ 按程序能熟練的操作;
    ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
    一次的合作,終生的朋友,售后無憂

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    垃圾車種類繁多,其中壓縮式垃圾車是最先進、最具技術含量的一種,既可運輸垃圾,還可以將垃圾壓縮成塊,運輸更多垃圾,更
    環(huán)保,更快捷。

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    后裝卸式垃圾車又稱壓縮式垃圾車是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內,直至裝滿為止;

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    壓縮式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優(yōu)點。
           
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    當填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,
    實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

     

          壓縮式垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推 鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出.
         
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    ●密封處理消除二次污染垃圾在縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài),垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35m,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀; 

     

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     ●電氣液聯合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了
    液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率
       
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    ●液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了防爆閥,
    該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性;


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     ●
    自動、手動操作系統(tǒng)各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便;


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      ●發(fā)動機功率輸出自動控制  
    發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,
    發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經濟性;


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      ●先進的電控系統(tǒng)
      采用進口PLC
    (可編程序控制器)集成控制,控制電路在
    PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,
    同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全;

     

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    ●方便的操作控制  作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?筛鶕脩粢筮x裝有線遙控裝置    ●多種翻桶(斗)機構     不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶(300升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升);●高質量的進口元件電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口元件,如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等,提高了壓縮式垃圾車的使用可靠性;

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      ●
    選裝根據用戶要求,可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等多利卡3方擺臂式垃圾車現車多少錢?
    。

     

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