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    發(fā)布者:sdjdgy1  發(fā)布時間:2017-11-18 12:09:00
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    天津萬弗萊鋼有限公司

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    要產(chǎn)品如下:
    一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
        規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質(zhì):DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
    二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
        鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
    三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
        鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
    四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
        規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應非常好。
    五、鉆鋌及接頭用管 
        規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
    六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
        潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
    降成本方面,2016年目標是40億元,2017年是20億元,2018年是10億元,合計是70億元。“降本包括減少變動加工成本、物流采購成本、期間費用、現(xiàn)貨損失、付現(xiàn)制造費用,每一項都制定了分項分類的目標和當前可以實施的項目!敝炜杀硎,公司提出削減成本和資產(chǎn),根本目的是要倒逼公司的改革。

    而3年削減資產(chǎn)70億元目標,將通過內(nèi)部利舊、外部處置、產(chǎn)能合作等方式實現(xiàn)。據(jù)悉,寶鋼股份已經(jīng)提出成立專業(yè)資產(chǎn)管理公司,對已經(jīng)淘汰、閑置的資產(chǎn)進行處置,尋求合作機會;對無法利用的資產(chǎn)進行報廢;已報廢資產(chǎn)的場地,做好場地清理,后期繼續(xù)短期租賃、開發(fā)利用。朱可炳透露,今年一季度公司成本削減18億元,對利潤作出了有效的支撐。

    “對于湛江基地的表現(xiàn),我們比較樂觀,各個工序產(chǎn)量爬坡和成本改善非常明顯。至今年3月份,湛江基地的試生產(chǎn)鐵水成本,已經(jīng)低于寶山和梅山基地;湛江2250熱軋試生產(chǎn)成本已經(jīng)連續(xù)兩個月低于寶山和梅山基地。”寶鋼股份人士透露,湛江鋼鐵部分項目建設、投產(chǎn)進度超預期。

    資料顯示,去年9月份,寶鋼股份湛江基地1號高爐點火;去年12月,2250熱軋工程熱負荷試車成功;今年2月,2030連退機組負荷試車成功;今年3月,2030冷軋工程生產(chǎn)線實現(xiàn)貫通。據(jù)寶鋼股份透露,湛江鋼鐵的后期投產(chǎn)計劃是今年二季度厚板生產(chǎn)線熱負荷試車;三季度2號高爐點火。

    寶鋼股份表示,對于湛江基地,2016年是投產(chǎn)爬坡期,要確保正邊際貢獻;2017年確保產(chǎn)品有毛利,實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金流為正;2018年則確保全面實現(xiàn)盈利。值得一提的是,今年9月份湛江鋼鐵試生產(chǎn)結(jié)束,所有生產(chǎn)線將進入折舊期。

     

     

     


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