福建龍巖市污泥自卸車價格@
本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設(shè)計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆�，其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊蟆Ｎ勰噙\輸需要，全密封運輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】
我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，可達到國五上戶要求，不超標、不超重、可免購車稅，也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .
底盤參數(shù):
用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動車窗。
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底盤型號
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ZZ3315N3863E1
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發(fā)動機
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型 號
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MC07.34-50
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)
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248/2300
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)
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1250/1200-1800
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變速箱
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HW19710
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軸距（mm）
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1800+3800+1350
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后橋型號
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13T
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后橋速比
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4.8
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油箱容積
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300L
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輪胎規(guī)格
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11.00R20
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認車輛技術(shù)細節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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【 行業(yè)動態(tài)】一直以來，的農(nóng)田水利建設(shè)主要依靠國家財政支撐，近年來越來越頻繁的旱澇交替使得水利建設(shè)不足的問題日漸凸顯，以至于2011年一號文件將主題定位水利興農(nóng)，這是自新成立以來，首次系統(tǒng)部署水利改革發(fā)展工作的決定。然而，巨大的投資量單靠財政如今已難實現(xiàn)。
創(chuàng)新投融資體制改革 民資入水勝算幾何
投入巨大，急需民資分憂
2014年11月14日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會，介紹加快推進重大水利工程建設(shè)相關(guān)情況，今明兩年和十三五期間將建設(shè)172項重大水利工程。這其中，僅在建工程的總投資規(guī)模就已達到6000億元左右。為解決資金壓力，國家發(fā)改委明確表示，將進一步推進水利投融資體制改革，放寬市場準入，創(chuàng)新融資機制，鼓勵和吸引社會投資參與具有一定經(jīng)濟效益的重大水利工程建設(shè)。
2014年11月24日，國務(wù)院總理來到水利部考察并主持召開座談會，強調(diào)要集中力量建設(shè)重大水利工程，像推進棚戶區(qū)改造、中西部鐵路建設(shè)一樣，是群眾急需、遲早要干的事，是應提供的重要公共產(chǎn)品。要利用原材料成本相對較低的時機，按照國務(wù)院部署，加快建設(shè)關(guān)系全局、具有較強輻射帶動作用的172項重大水利工程。同時指出，加快重大水利工程建設(shè)，要用改革創(chuàng)新的辦法。水利工程建設(shè)不能光靠，還要發(fā)揮市場的作用，創(chuàng)新投融資體制機制，推進PPP（公私合作）、BOT（建設(shè)-經(jīng)營-轉(zhuǎn)交）、TOT（轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)）等投融資模式，更多調(diào)動社會資金的力量。
2014年11月25日，水利部在京召開干部大會，傳達學習總理考察水利部重要講話精神。水利部部長陳雷表示，要全力加快工程建設(shè)進度，進一步加大督導檢查和協(xié)調(diào)推動力度，督促各地千方百計加快施工進度，把好工程竣工驗收關(guān)，確保如期高質(zhì)量完成投資計劃任務(wù)。2015年是決戰(zhàn)年，剩下的都是硬骨頭。要會同有關(guān)部門提前下達明年投資計劃，督促各地提早完成2015年項目實施方案審查審批等前期工作，力爭明年盡早開工建設(shè)。
2014年11月26日，《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》正式發(fā)布，該文中提出，鼓勵社會資本投資運營農(nóng)業(yè)和水利工程。培育農(nóng)業(yè)、水利工程多元化投資主體，加快水權(quán)制度改革吸引社會資本參與水資源開發(fā)利用和保護。
僅在2014年11月份，在重要會議和國務(wù)院下發(fā)文件中，水利二字接連數(shù)次被提及，透露出水利建設(shè)將提到重要議事日程上的信號。與此同時，放寬政策、鼓勵民間資本進入的論調(diào)至為明顯，可見在國家層面上，吸引民資參與重大水利建設(shè)項目，將是2015年、乃至十三五期間水利發(fā)展的一條重要思路。
盈利困難，成為阻礙根本
事實上，對于拓寬農(nóng)田水利建設(shè)融資渠道，和地方已經(jīng)進行了探索和實踐，許多地方也建立了相應的投融資平臺，但效果并不明顯。2012年，人民銀行、國家發(fā)改委、財政部、水利部、銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進一步做好水利改革發(fā)展金融服務(wù)的意見》，決定加大金融產(chǎn)品和服務(wù)模式創(chuàng)新，合理調(diào)配金融資源，特別是鼓勵民間資本進入水利建設(shè)領(lǐng)域，加大水利信貸投入，以便多渠道解決水利建設(shè)投入不足的問題。在這一背景下，全國一度曾有多達24個省、市、區(qū)建立了水利投融資平臺公司，但大多收效甚微，許多平臺公司坦言，自己并未起到吸引社會資本的作用。
原因何在?因為水利公益性較強，究竟如何盈利尚缺乏一個明晰的盈利模式。民間資本即便心有余，但卻遲遲不敢踏入。此外，水利一次投入資本需求很大，并且需要長期管理，不是三五年就能收回成本的，另外水利項目涉及到工程建設(shè)風險、政策風險、技術(shù)風險、自然災害風險、移民補償風險、償債能力波動風險等，也給投資者帶來不少擔憂。再者，2010年以來，國家對地方各類融資平臺的清理，也波及到水利領(lǐng)域，部分籌資工作因此陷入停滯。
社會組織和企業(yè)也會有成本收益方面的考量，恐怕也很難做起來。蘭州大學管理學院副教授申端鋒曾表示，水利的特殊性決定了即使這些機構(gòu)想做、恐怕也很難做好。水利是一個系統(tǒng)，是有區(qū)域性的，小的組織只能去做一個點的建設(shè)。申端鋒認為，一些公益性強的項目，可以以出錢購買服務(wù)的方式來建設(shè)，即作為一個業(yè)主，以招投標的方式將公共服務(wù)外包給社會組織或是企業(yè)，這樣可以組織社會資本參與建設(shè)。雖然還是公共品，但是方式已經(jīng)是市場化了的。
水權(quán)改革，推動民資進入
根據(jù)國家發(fā)改委投資司副司長張明倫介紹，對于民資進入水利建設(shè)，目前初步考慮推出四類具體措施，其中引人注目的，即完善價格形成機制，確保項目合理盈利水平，增強吸引社會投資的能力，比如水利工程的供水價格應該按照補償成本、合理收益、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、公平負擔的原則合理確定，并根據(jù)供水成本變化和社會承受能力等適時進行調(diào)整。此前，不少專家已指出，水權(quán)制度和水價機制的改革，才是民資能否順利進入重大水利工程建設(shè)的關(guān)鍵。
當前，我國水權(quán)界定有待明確，層層分割導致水權(quán)主體虛位，以至于不僅現(xiàn)有相關(guān)的制度難以落實，用水者亦無法通過市場機制獲得水權(quán)。國家作為水資源的所有者，更習慣于以無償、低償使用、調(diào)拔的方式，依靠行政手段完成水權(quán)的初始分配，缺乏對市場的需求考慮，也缺乏必要的依據(jù)，不能反映正常水資源的供需關(guān)系。加之未能形成流轉(zhuǎn)機制，初始配置往往即等同于終結(jié)配置。
除上述水權(quán)制度方面問題外，我國的水價機制亦存在不合理之處。在現(xiàn)行的制度安排中，除對水資源實行取水許可制度的同時，也規(guī)定了對水資源實行有償使用的制度，即規(guī)定從地下、江河湖泊直接取水的，必須繳納水資源費，但我國目前所征收的水資源費僅僅是邊際供水成本，包括河流管理和維護費用、工程費用和用戶費用，未包括資源水價和環(huán)境價值損失，難以反映水資源的稀缺程度。隨著缺水的日益加劇，水權(quán)模糊的代價日益加大，隨著利益主體地位日益強化，基于行政手段的公共水權(quán)制度的運行成本也越來越高，依靠行政手段配置水權(quán)的現(xiàn)行產(chǎn)權(quán)制度的變遷已不可避免。
關(guān)于水價機制改革，發(fā)展改革委副主任杜鷹認為，按照發(fā)改委和住建部的統(tǒng)計，有30%的自來水廠是虧損的，與水費附加征收的污水處理費也不到位，大概全國有四分之一的污水處理廠在運轉(zhuǎn)中也是虧損的。而水價改革的不到位，將對自來水經(jīng)營企業(yè)的技術(shù)改造、維修、護理等工作造成阻礙，同時也不利于引導社會資金流向供水領(lǐng)域。
關(guān)于水價改革，各界實則早有呼吁。水利部原部長汪恕誠曾說過，水價改革的重點，一是要適應水利投資多元化和水利工程管理體制改革的新形勢，改革水價管理體制，建立靈活的調(diào)價機制。二是要加快推行水價計價方式改革，進一步完善水價形成機制。大力推行用水定額管理，超定額累進加價制度。進一步研究和推廣兩部制水價，推廣豐枯季節(jié)性水價或季節(jié)浮動水價。開展區(qū)域平均供水成本試點工作，逐步推行按區(qū)域平均供水成本定價的辦法。三是農(nóng)業(yè)灌區(qū)要把加強對末級渠系水價管理作為水價改革的重要內(nèi)容，積極推行終端水價制，規(guī)范末級渠系水價。四是要逐步完善農(nóng)業(yè)供水計量設(shè)施，推廣簡單實用的計量裝置和設(shè)施，加強計量管理。
水利是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)不可或缺的首要條件，是經(jīng)濟社會發(fā)展不可替代的基礎(chǔ)支撐，是生態(tài)環(huán)境改善不可分割的保障系統(tǒng)，事關(guān)農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展，事關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展全局，事關(guān)糧食、生態(tài)和國家。要積極探索綜合運用多種政策資源的有效模式，積極引導民間資本進入水利領(lǐng)域，把水利作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，把農(nóng)田水利作為農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)的重點任務(wù)，水權(quán)制度與水價機制的改革即為必由之路。如此，才能正確引導資源配置，提高水資源的整體使用效率，達到個體利益和社會利益的統(tǒng)一。
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