天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下：
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調質，管端加厚，焊接頭），也可以調質及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質合金材料調質）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質合金材料調質）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質，長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
2011年以后我國鋼鐵產業(yè)結構相對固定，地區(qū)需求和產業(yè)結構決定了華東的鋼材價格比華北的鋼材價格貴100美元/噸。但是今年以來華北的鋼材價格卻比華東的鋼材價格高100美元/噸，而且春節(jié)以后華北地區(qū)的需求快速提升，使得唐山地區(qū)的鋼坯價格迅速拉漲。我們從鋼廠了解到這部分需求主要是來自于一些西部地區(qū)的政府工程訂單，而這從以前來看是比較少見的。今年華東地區(qū)鋼廠的鋼鐵需求量并沒有出現快速的恢復，通常鋼鐵的需求上升出現在正月十五之后的第一個月，在這一個月間鋼廠的庫存會慢慢攀升，到三月中旬和三月底庫存才會下降。如果需求低于預期會出現比較劇烈的主動去庫存，導致價格下跌，但是今年我們觀察到中間商卻在不斷地加庫存。由于年前整個鋼鐵行業(yè)的利潤比較差，全國將近95%的鋼廠都在虧損，截止2015年12月將近6000萬噸左右的鋼鐵產能退出。開年以來鋼鐵的高爐開工率目前在70%，比2015年同期下跌10%，環(huán)比復蘇也比較慢，這和整個鋼鐵行業(yè)的利潤以及資金緊張有一定的關系。
2016年1月以來中國進口了天量的精銅，導致中國的庫存快速上升，目前已經接近40萬噸，但是同時倫敦的庫存下降比較快�？傮w來說銅貿易商并不認為銅的庫存比較高，和去年同期相比降低5~7%。目前我們觀察到有大量銅的需求訂單，今年以來銅礦冶煉行業(yè)表現不錯，預期隨著季節(jié)性需求的攀升，供給的產能利用率會逐漸上升，目前未見銅礦在整個產業(yè)內的瓶頸。
2015年第四季度電解鋁最低價跌至9500元/噸時，一些高成本生產商中場離場使得電解鋁減產比較明顯；由于電解鋁廠的大部分成本是自備電，所以動力煤價格的反彈對于電解鋁的成本曲線有一定的提升作用；海外電解鋁受到低價的刺激有可能減產比較明顯。目前貿易商比較看多電解鋁價。
中國鋼鐵工業(yè)協會指出，2015年協會統(tǒng)計的重點大中型企業(yè)平均負債率超過70%。部分企業(yè)已資不抵債，處于停產半停產狀態(tài)，但由于資產龐大、就業(yè)人員多、社會影響范圍廣，企業(yè)資產處置、債務處理困難，一次性關停難度大，退出渠道不暢，僅能依靠銀行貸款維持生產，最終淪為僵尸企業(yè)，占用了大量社會資源，拖累整個行業(yè)轉型升級。
結合當前鋼鐵行業(yè)運行情況和面臨的化解產能過剩的形勢，行業(yè)內“僵尸企業(yè)”具體表現為以下特點：一是停產或大幅減產(產能發(fā)揮不足60%)6個月以上;二是嚴重虧損，效益水平處于行業(yè)末游，資產負債率高企，債務糾紛頻發(fā);三是職工大批減員或放假、輪休，薪資明顯下降，人心渙散、士氣低落;四是技改投入、創(chuàng)新投入嚴重不足，采取犧牲長遠利益的非常規(guī)措施試圖挽回當前危機，可持續(xù)發(fā)展能力幾近喪失;五是捆綁了銀行、債權人、合作方、業(yè)務關聯企業(yè)、其他機構甚至是政府的利益，依靠外部輸血、讓利勉強維持。