粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

            內(nèi)蒙古阿拉善盟16方污泥運(yùn)輸車哪里有賣   
    本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設(shè)計(jì)更加人性化，采用電氣一體化，自動(dòng)化程度高，該款車型是針對(duì)國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆�，其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�求。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】   
        
    我公司針對(duì)國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，可達(dá)到國五上戶要求，不超標(biāo)、不超重、可免購車稅，也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝 .

底盤參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗。 

底盤型號(hào)		ZZ3315N3863E1
發(fā)動(dòng)機(jī)	型 號(hào)	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號(hào)		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
  1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發(fā)貨，
  4.電話回訪確認(rèn) 。 
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產(chǎn)；
    4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】

  

 ————————　　2012年國內(nèi)鋼市深陷漩渦之中，外有歐債危機(jī)死灰復(fù)燃，內(nèi)有經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩，鋼鐵業(yè)首現(xiàn)新世紀(jì)以來全行業(yè)虧損，供需矛盾升級(jí)，鋼企生存困難。庫存高企、資金短缺、銷路不暢，一度迫使價(jià)格跌至18年前，停產(chǎn)、改行、歇業(yè)現(xiàn)象屢見不鮮。礦石昔日輝煌不在，煤炭黃金十年終結(jié)，鋼鐵業(yè)步入形勢(shì)嚴(yán)峻的寒冬。 　　 　　產(chǎn)能過剩問題一直困擾著國內(nèi)鋼鐵企業(yè)。十五以來，我國鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)快速增長(zhǎng)，十一五期間，　　在4月13日舉行的2013鋼鐵規(guī)劃論壇上，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)指出，鋼鐵產(chǎn)能總量仍在增加，更嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)一步淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的有效方式。 　　中鋼協(xié)書記劉振江指出，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)全線陷入虧損邊緣，一季度情況并沒有改觀，產(chǎn)能過大是影響鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的重要原因。今年2月份國內(nèi)鋼廠粗鋼生產(chǎn)水平，相當(dāng)于全年生產(chǎn)粗鋼8億噸。 　　4月11日，國家工業(yè)和信息化部正式下達(dá)2013年19個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)，其中煉鐵需要淘汰263萬噸，煉鋼淘汰781萬噸。這一指標(biāo)相對(duì)于2012年明顯降低。 　　據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)業(yè)政策界定的落后粗鋼產(chǎn)能仍有約2500萬噸。自2005年出臺(tái)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》以來，裝備能力一直為界定行業(yè)落后生產(chǎn)能力的主要標(biāo)準(zhǔn)。按的產(chǎn)業(yè)政策，落后粗鋼產(chǎn)能主要是指400立方米以下的高爐，以及30噸以下的轉(zhuǎn)爐、電爐。 　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，相對(duì)于近10億噸的粗鋼產(chǎn)能，目前能夠淘汰的鋼鐵產(chǎn)能已十分有限，行業(yè)亟需轉(zhuǎn)變管理方式，確立符合市場(chǎng)規(guī)則的限制粗鋼產(chǎn)能新標(biāo)準(zhǔn)。 　　對(duì)此，李新創(chuàng)認(rèn)為，遵循主題功能區(qū)規(guī)劃，嚴(yán)格能源環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和總量限制，大力推進(jìn)節(jié)能減排，并配套一系列財(cái)稅政策，是破解當(dāng)前淘汰落后困境的重要途徑。他建議把反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益狀況、反映能源資源消耗和環(huán)境影響程度、反映社會(huì)發(fā)展和人的發(fā)展情況的指標(biāo)納入指標(biāo)體系，逐步實(shí)施綠色GDP考核制度，使地方及鋼鐵企業(yè)在發(fā)展中承擔(dān)生態(tài)環(huán)境成本，營造公平、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。 　　對(duì)于如何給予節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)重新界定落后產(chǎn)能，李新創(chuàng)表示，可以結(jié)合現(xiàn)行裝備能力界定辦法，增加有關(guān)配套節(jié)能減排設(shè)施綜合評(píng)估，進(jìn)行綜合界定。 　　2013年全球經(jīng)濟(jì)仍處危機(jī)后的調(diào)整期，環(huán)境充滿復(fù)雜性和不確定性;國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在尋求新平衡的過程中，或維持中速增長(zhǎng)，將對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生一定的利好影響。雖供給面有產(chǎn)能過剩頑疾的限制，而需求面有鐵路建設(shè)提速，房地產(chǎn)調(diào)控政策持續(xù)不放松但繼續(xù)緊縮可能性不大，總需求有望出現(xiàn)增量。故預(yù)計(jì)2013年鋼鐵行業(yè)運(yùn)營有望轉(zhuǎn)危為安，平均價(jià)格水平較2012年有望提升，但由于成本重心有望下移，亦難現(xiàn)持續(xù)性較好行情。