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    壓縮式垃圾車廠價優(yōu)惠多少?
    發(fā)布者:15272888457  發(fā)布時間:2017-11-17 17:12:00
    現(xiàn)車搶購熱線:175 0866 8066 
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    自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車(密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車)、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車(勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車)、壓縮式垃圾車(側(cè)裝、后裝裝卸壓縮式垃圾車)、餐廚垃圾車(泔水車)等.用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾車
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    壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
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    東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)三平柴壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)140壓縮式垃圾車, 東風(fēng)145壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)153壓縮式垃圾車,東風(fēng)1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
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    東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾車亮點:
    東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾車   綜合油耗16升
    底盤配置原裝東風(fēng)底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉(zhuǎn),4缸柴油發(fā)動機,5檔變速箱,前橋2噸,后橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帶方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數(shù)前6后6 5,帶暖風(fēng)
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    上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案各字樣
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    隨車附件底盤合格證,底盤一致性證書,整車合格證,保修手冊,服務(wù)站目錄,專用上戶發(fā)票,隨車工具,液壓管密封墊
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    整車優(yōu)點是目前銷量最好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,上料速度快,適合小區(qū)內(nèi)或鄉(xiāng)村道路服作業(yè),同時朝陽的4102柴油發(fā)動機在輕型發(fā)動機中的質(zhì)量算是蠻好的,動力強,經(jīng)久耐用,主要是這如壓縮垃圾車價格不貴,性價比高
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    東風(fēng)大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點
    東風(fēng)8方(5噸)壓縮式垃圾車   綜合油耗17升
    底盤配置:原裝東風(fēng)底盤,新款D大多利2.03米寬駕駛室,朝柴4102增壓發(fā)動機,5檔變速箱,3噸前橋,5噸后橋,750-16原廠胎帶備胎,24伏電瓶,192等截面大梁,氣剎制動,帶方向助力,離合助力,帶暖風(fēng)
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    上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積8立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣
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    整車優(yōu)勢:這款垃圾壓縮車是能名進小區(qū)的最大車型,比較適合大型小區(qū)和農(nóng)村道路使用,裝裁量多使用方便,壓縮垃圾車價格也不貴 ,公比5方垃圾壓縮 車貴貴2萬多,但一次可以裝更多垃圾,性價比高,也非常暢銷
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    東風(fēng)天錦14方壓縮式垃圾車亮點
    東風(fēng)天錦12-14方壓縮式垃圾車   綜合油耗27升
    底盤配置:原裝東風(fēng)高端底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180發(fā)動機,電控噴頭,高壓共軌,東風(fēng)6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調(diào),帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀
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    上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣
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    東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車   整車優(yōu)勢:單橋壓縮垃圾車里面配置最高,容積最大,質(zhì)量最好的車型,目前市政環(huán)衛(wèi)單位或大型保潔公司喜歡購買這款垃圾壓縮車,價格比東風(fēng)153壓縮垃圾車略貴
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    東風(fēng)D913-12方壓縮垃圾車亮點
    東風(fēng)D913-12方壓縮垃圾車   綜合油耗26升
    底盤配置:原裝東風(fēng)高端底盤,仿天錦新款D913駕駛室,國五排放,原裝ABS剎車防抱死,電動玻璃,東風(fēng)原廠胎,250雙層大梁,東風(fēng)德納后橋,帶下防裝置
    10方箱體配玉柴160長泰8檔箱,康機170大同6檔箱,康機180大同6檔箱,配900-20輪胎
    12方箱體配玉柴180,康機180,康機190馬力發(fā)動機,配法士特8檔變速箱,配1000-20輪胎
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    上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣
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    選裝配置:尾部可選裝無翻轉(zhuǎn)架,掛桶翻轉(zhuǎn)架,三角斗,大落地斗,擺臂斗裝置
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    隨車附件:底盤合格證,底盤一致性證書,整車合格證,保修手冊,服務(wù)站目錄,專用上戶發(fā)票,隨車工具,液壓管密封墊
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     整車優(yōu)勢:仿錦的駕駛室,比原東風(fēng)153駕駛室要好看,配置與東風(fēng)153一樣,這款壓縮式垃圾車價格比東風(fēng)天錦便宜點,便變速箱比天錦要好,配置較高,百公里綜合油耗26升左右
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    ●垃圾
    壓縮式垃圾車
    壓縮式垃圾車(8張)
     收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
    ●壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
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    ●作業(yè)自動化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境。
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    ●經(jīng)濟性好:專用設(shè)備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
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    ●雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
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    ●翻轉(zhuǎn)機構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
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    作業(yè)噪聲大
    國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時,應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器,采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性,減少噪聲,采用能吸納噪聲的材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。
    密閉可靠性差
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    由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性,為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏,可通過以下方法解決。
    (1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄,
    (2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。
    (3)在填塞器下部安裝積污水槽,用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。
    (4)加強裝填器與車廂連接處的密封,以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。
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    載質(zhì)量利用率低
    降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,因此,設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用高強度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
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    操作舒適性
    改善駕駛操作的舒適性,可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能,變機械操縱為電子控制,并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)
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    發(fā)

    垃圾監(jiān)測系統(tǒng)
    在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng),能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。
    翻桶機構(gòu)
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    配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構(gòu),可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu)一般不能遠離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。
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    液壓控制裝
    壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。
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    綠色視覺效果
    車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。
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    除臭滅菌
    除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。
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    分隔車廂
    壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分,這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾?赏ㄟ^優(yōu)化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提供更多的便利性。
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    冰雪天氣不比炎炎夏日,需要注意的方法特別多。首先,需注意壓縮式垃圾車密封問題。因為冬季天氣氣溫比較低,也是養(yǎng)生的好季節(jié),所以外出吃飯和在家煲湯等比較多,很多地方的垃圾桶里都是餐廚垃圾,在選購垃圾車的時候,首要問題是要選擇密封性能比較好的垃圾車,有效的避免餐廚垃圾的二次污染。
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    其次,就是壓縮式垃圾車箱體內(nèi)不要有液壓油缸。避免餐廚垃圾的油污和污泥等中的細沙子或者石頭等破壞液壓油缸的系統(tǒng)導(dǎo)致漏油事情發(fā)生,等液壓油缸壞掉了,整個垃圾車也就癱瘓了。
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    最后,就是要選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的壓縮式垃圾車。這樣可以保障質(zhì)量和后期維修護理。購買垃圾車的同時,也要主要不同季節(jié)對垃圾車的一些細節(jié)問題,這樣才能更好的工作!
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