四川樂山市重汽污泥運輸車生產(chǎn)廠家
本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設(shè)計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停渲饕窃谲嚨幕A(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊�。污泥運輸需要，全密封運輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】
我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，可達到國五上戶要求，不超標(biāo)、不超重、可免購車稅，也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .
底盤參數(shù):
用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動車窗。
|
底盤型號
|
ZZ3315N3863E1
|
|
發(fā)動機
|
型 號
|
MC07.34-50
|
|
凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)
|
248/2300
|
|
大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)
|
1250/1200-1800
|
|
變速箱
|
HW19710
|
|
軸距（mm）
|
1800+3800+1350
|
|
后橋型號
|
13T
|
|
后橋速比
|
4.8
|
|
油箱容積
|
300L
|
|
輪胎規(guī)格
|
11.00R20
|
上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認車輛技術(shù)細節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
————————
【 行業(yè)動態(tài)】繼去年9月在保爾森基金會和財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的倡議和推動下，中美企業(yè)宣布共同投資設(shè)立中美建筑節(jié)能基金之后，該基金的首批投資項目即將于近期正式敲定，或落地江浙。
中美建筑節(jié)能首批投資項目出爐 或落地江浙
保爾森基金會高級顧問戴青麗(DeborahLehr)在接受相關(guān)媒體專訪時透露，首批投資項目可能將落地的浙江省和江蘇省，目前相關(guān)金融機構(gòu)正在對項目進行盡職調(diào)查，項目名單快有望在下個月確定。
日前，保爾森基金會與財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在北京共同召開了中美建筑節(jié)能基金圓桌會議。戴青麗表示，此次會議就中美建筑節(jié)能基金的具體機制、能投入應(yīng)用的綠色技術(shù)，以及正在考慮中的投資項目進行探討。
據(jù)她介紹，保爾森基金并不直接參與中美建筑節(jié)能基金終的投資決策，但作為這個基金的召集人之一，保爾森基金會將會參與基金機制設(shè)定和標(biāo)準(zhǔn)制定等工作。
我們將著重考慮一些能在較大規(guī)模城市落地的大規(guī)模商業(yè)化項目，另外，當(dāng)?shù)貙ㄖ?jié)能項目的支持力度、對創(chuàng)新的鼓勵態(tài)度以及對于產(chǎn)權(quán)的重視程度等也將成為我們選擇項目投資地的重要因素。她說。
另外，中美建筑節(jié)能基金對投資項目的遴選將遵循嚴格的流程。據(jù)戴青麗介紹，首先，將由有意愿推動建筑節(jié)能的地方提出多個備選投資項目；其次，由中美雙方的企業(yè)在備選項目清單中排列出有示范效應(yīng)的前10個項目；再次，金融機構(gòu)將對相應(yīng)的項目進行盡職調(diào)查。目前首批項目正處在盡職調(diào)查的階段中，我們期望能在下個月將終的項目名單確定下來。戴青麗表示。她也強調(diào)，在整個項目遴選的過程中，相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜乙矔䥇⑴c其中，對備選項目做嚴格的能源審計，確保這些項目符合基金的標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)戴青麗介紹，和傳統(tǒng)的私募基金先有資金再尋找項目的運作模式不一樣，中美建筑節(jié)能基金將采取先有項目再匹配合適的資金和金融架構(gòu)的運作模式。而在基金的運作上，將引入跨境的公私合作關(guān)系(PPP)這一創(chuàng)新模式。在這一模式中，既有中美雙方的企業(yè)和金融機構(gòu)的參與，也有地方的參與。地方的角色一方面是項目的投資者，另一方面也是項目的風(fēng)險擔(dān)保者。她表示，目前，更為具體的PPP運作細節(jié)還在商討過程中。
按照去年中美雙方的共同倡議，中美建筑節(jié)能基金的募集規(guī)模將達到20億美元。戴青麗說，不少機構(gòu)投資人對投資該基金表現(xiàn)出了濃厚的興趣。保爾森基金會主席亨利˙保爾森在出席圓桌會議時強調(diào)，中美建筑節(jié)能基金不是一個慈善基金，而要進行商業(yè)化運作。我們可以通過這個基金的運作來證明，市場能夠使節(jié)能投資實現(xiàn)盈利。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，建筑排放在全球溫室氣體總排放的占比超過30%，而的建筑規(guī)模全球，在可預(yù)見的未來，的新增建筑面積將占全球的50%左右。我們期望將美國的技術(shù)、專業(yè)技能和經(jīng)驗，同的創(chuàng)新、市場規(guī)模以及迅速商業(yè)化的能力結(jié)合起來。戴青麗表示。
原標(biāo)題：中美建筑節(jié)能基金首批投資項目將出爐
下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_892211.html
