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            廣西南寧市密封式污泥車多少錢√   
    本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設(shè)計(jì)更加人性化，采用電氣一體化，自動(dòng)化程度高，該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停�其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�求。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】   
        
    我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，可達(dá)到國五上戶要求，不超標(biāo)、不超重、可免購車稅，也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝 .

底盤參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗。 

底盤型號(hào)		ZZ3315N3863E1
發(fā)動(dòng)機(jī)	型 號(hào)	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號(hào)		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
  1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發(fā)貨，
  4.電話回訪確認(rèn) 。 
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產(chǎn)；
    4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】

  

 ————————　　當(dāng)前，我國正處于環(huán)境污染事故的高發(fā)期。一些地方的工業(yè)企業(yè)污染事故頻發(fā)，嚴(yán)重污染環(huán)境，危害群眾身體健康和社會(huì)穩(wěn)定，特別是一些污染事故受害者得不到及時(shí)賠償，引發(fā)了很多社會(huì)矛盾。尤其是涉重金屬企業(yè)、石化、化工、制藥等行業(yè)，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)高，一旦發(fā)生事故，環(huán)境損害就非常嚴(yán)重，亟待引入機(jī)制，防范和分散環(huán)境事故風(fēng)險(xiǎn)。 　　 　　我國近年來已進(jìn)入環(huán)境污染事故高發(fā)期，為了進(jìn)一步健全環(huán)境污染責(zé)任制度，做好環(huán)境污染責(zé)任試點(diǎn)工作，環(huán)境保護(hù)部與保監(jiān)會(huì)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》，首次提出涉重金屬企業(yè)和石油化工等高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)需要投保環(huán)境污染強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)。未來環(huán)境污染責(zé)任有望成為繼交強(qiáng)險(xiǎn)之后，全國大范圍推廣實(shí)施的第二個(gè)強(qiáng)制產(chǎn)品；同時(shí)，也對公司形成利好。 　　從2007年試點(diǎn)算起，環(huán)境責(zé)任險(xiǎn)已經(jīng)走過6年歷程。截止到目前，已經(jīng)有四川、廣東、湖南、山西及江蘇等十多個(gè)省份開展環(huán)境責(zé)任險(xiǎn)試點(diǎn)工作，投保企業(yè)有2000多家，金額約200億元。 　　運(yùn)用工具，以社會(huì)化、市場化途徑解決環(huán)境污染損害，有利于促使企業(yè)加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理，減少污染事故發(fā)生；有利于迅速應(yīng)對污染事故，及時(shí)補(bǔ)償、有效保護(hù)污染受害者權(quán)益。 　　《指導(dǎo)意見》明確了強(qiáng)制投保企業(yè)的范圍：涉重金屬企業(yè)，包括重有色金屬礦（含伴生礦）采選業(yè)、重有色金屬冶煉業(yè)、鉛蓄電池制造業(yè)、皮革及其制品業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)等行業(yè)內(nèi)涉及重金屬污染物產(chǎn)生和排放的企業(yè)。按地方有關(guān)規(guī)定已被納入投保范圍的企業(yè)，都應(yīng)投保環(huán)境污染責(zé)任。其他高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)。國家鼓勵(lì)石化行業(yè)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)、危險(xiǎn)廢物經(jīng)營企業(yè)、以及存在較大環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的二惡英排放企業(yè)等高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)，投保環(huán)境污染責(zé)任。 　　《指導(dǎo)意見》規(guī)定了相應(yīng)的激勵(lì)和約束機(jī)制。對應(yīng)當(dāng)投保而未及時(shí)投保的企業(yè)，環(huán)保部門將采取相關(guān)約束措施。 　　《指導(dǎo)意見》同時(shí)提出了促進(jìn)企業(yè)投保的激勵(lì)措施。如在安排環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)資金或者重金屬污染專項(xiàng)資金時(shí)，對投保企業(yè)污染項(xiàng)目予以傾斜；將投保企業(yè)投保信息及時(shí)通報(bào)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)，由金融機(jī)構(gòu)按照風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)原則優(yōu)先給予信貸支持。 　　盡管有2000多家企業(yè)已經(jīng)投保環(huán)境責(zé)任險(xiǎn)，但總體上看，我國環(huán)境責(zé)任險(xiǎn)的推廣緩慢，試點(diǎn)效果并不理想，缺乏完善的制度支撐、專業(yè)人才的保障，環(huán)境責(zé)任險(xiǎn)的發(fā)展還有很長的路要走。 　　一方面，部分企業(yè)認(rèn)為只要加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理就不會(huì)發(fā)生環(huán)境污染事故，或者認(rèn)為買會(huì)增加企業(yè)負(fù)擔(dān)而不愿投保；另一方面，在可能承接到的保單較少的情況下，公司難以發(fā)揮大數(shù)法則的作用，一旦發(fā)生環(huán)境污染賠付，后果可能很嚴(yán)重，因此在推廣這一業(yè)務(wù)時(shí)也有疑慮。 　　從目前的試點(diǎn)情況看，各地主要還處在推廣和險(xiǎn)企承保階段，鮮有賠付案例發(fā)生。近期，四川遂寧市和攀枝花市各有一家購買了環(huán)境責(zé)任險(xiǎn)的企業(yè)發(fā)生了環(huán)境污染事故，正在通過公司進(jìn)行理賠。 　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著環(huán)境責(zé)任險(xiǎn)完整周期運(yùn)作案例的增加，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)將不斷增加，但對企業(yè)以及環(huán)保部門等相關(guān)部門的挑戰(zhàn)才真正開始。