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    內黃縣攪拌車價格
    發(fā)布者:徐嬌  發(fā)布時間:2017-08-24 00:08:08

    內黃縣攪拌車價格

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    歡迎進入專用汽車股份有限公司,本公司生產(chǎn)的混泥土攪拌車現(xiàn)有、小型攪拌車:福田(3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車)、6方攪拌車(熱銷)、后雙橋攪拌車:8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車、14方攪拌車、前四后八攪拌車:15方攪拌車、16方攪拌車、18方攪拌車(可裝17.5方)等規(guī)格,可滿足不同客戶需求。138-8686-4998 (徐經(jīng)理)

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    1、底盤系統(tǒng):攪拌車的主要組成部分,整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現(xiàn)的。
    2、液壓傳動系統(tǒng):將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。
    3、攪拌罐體:攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件,是存儲混凝土的容器,對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內部有葉片,主要起攪拌與導料的作用。
    4、出料系統(tǒng):主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。

    5、清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結。

    6、副車架:攪拌車副車架是主要的承重部分,作業(yè)時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。

    副車架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成

    7、操縱系統(tǒng):操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動軸、軟軸及連桿機構組成,主要控制攪拌筒的轉速及旋轉方向。

    8、托輪系統(tǒng):攪拌罐后部與副車架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。

    9、進料系統(tǒng):主要由進料斗與支架組成,進料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。

    10、電路系統(tǒng):主要指攪拌車的整個的電路,包括整車的尾燈,側標志燈、示廊燈、冷卻風扇電機等。

    攪拌車在裝混凝土的時候攪拌罐轉速較快,速度為每分鐘6-10轉,混凝土通過裝料系統(tǒng)從筒口導管進入攪拌筒,并在螺旋葉片引導下,流向攪拌筒的中下部。注意:裝料時與運輸過程中罐體的轉動方向應保持一致,否則在運輸過程中會將混凝土卸出。

    攪拌車卸料功能原理:

    攪拌車在卸料時,發(fā)動機將動力通過取力器,液壓泵,減速機等傳輸?shù)綌嚢韫,帶動罐體轉動,速度為3-14轉/分;混凝土在 葉片螺旋運動的頂推作用下向筒口方向移動,經(jīng)過攪拌車的卸料斗卸出。此時罐體的轉動方向與進料時的方向相反。

    攪拌車清洗功能原理:

    通過制動系統(tǒng)的儲氣筒給水罐加壓,水流經(jīng)過加壓清洗攪拌罐系統(tǒng),裝料口,卸料系統(tǒng)等。

    攪拌車裝料功能原理:

    攪拌車在裝混凝土的時候攪拌罐轉速較快,速度為每分鐘6-10轉,混凝土通過裝料系統(tǒng)從筒口導管進入攪拌筒,并在螺旋葉片引導下,流向攪拌筒的中下部。注意:裝料時與運輸過程中罐體的轉動方向應保持一致,否則在運輸過程中會將混凝土卸出。

    攪拌車卸料功能原理:

    攪拌車在卸料時,發(fā)動機將動力通過取力器,液壓泵,減速機等傳輸?shù)綌嚢韫,帶動罐體轉動,速度為3-14轉/分;混凝土在 葉片螺旋運動的頂推作用下向筒口方向移動,經(jīng)過攪拌車的卸料斗卸出。此時罐體的轉動方向與進料時的方向相反。

    攪拌車清洗功能原理:

    通過制動系統(tǒng)的儲氣筒給水罐加壓,水流經(jīng)過加壓清洗攪拌罐系統(tǒng),裝料口,卸料系統(tǒng)等。

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