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    20方混凝土攪拌車(chē)廠家報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-08-23 22:03:31
    我們不只是生產(chǎn)銷(xiāo)售攪拌車(chē) ——而是為您提供一套購(gòu)車(chē)解決方案 廠家直銷(xiāo) 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂 提供更多的購(gòu)車(chē)方案--全國(guó)分期可首付5%、10%、20%、30%、40%、50%...... 低首付5萬(wàn)元就可提車(chē)、、、 分期購(gòu)車(chē) 投資方便 手續(xù)簡(jiǎn)單 當(dāng)天放款 我們出口三十多個(gè)國(guó)家,國(guó)內(nèi)服務(wù)過(guò)兩千多家攪拌車(chē)站,擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系,讓您購(gòu)車(chē)無(wú)憂! 每周特價(jià)車(chē)型 限量發(fā)售 優(yōu)惠5千--5萬(wàn)! 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專(zhuān)用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類(lèi)通用底盤(pán)。其專(zhuān)用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。 攪拌筒:采用6毫米厚低合金耐磨罐體,犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車(chē)重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。帶水箱一個(gè)安裝在減速機(jī)上,進(jìn)料口帶氣動(dòng)加水和自動(dòng)清洗功功能,罐體尾部帶10米長(zhǎng)水槍一個(gè);加水系統(tǒng)為氣動(dòng);進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度,以適應(yīng)不同的卸料位置。操作裝置:采用軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。?罐體噴漆:罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫幔繉泳鶆,粘附牢固,光澤更持久? 東風(fēng)5方攪拌車(chē) :4X2驅(qū)動(dòng),B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 我們不只是生產(chǎn)銷(xiāo)售攪拌車(chē) ——而是為您提供一套購(gòu)車(chē)解決方案 廠家直銷(xiāo) 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂 提供更多的購(gòu)車(chē)方案--全國(guó)分期可首付5%、10%、20%、30%、40%、50%...... 低首付5萬(wàn)元就可提車(chē)、、、 分期購(gòu)車(chē) 投資方便 手續(xù)簡(jiǎn)單 當(dāng)天放款 我們出口三十多個(gè)國(guó)家,國(guó)內(nèi)服務(wù)過(guò)兩千多家攪拌車(chē)站,擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系,讓您購(gòu)車(chē)無(wú)憂! 每周特價(jià)車(chē)型 限量發(fā)售 優(yōu)惠5千--5萬(wàn)! 20方混凝土攪拌車(chē)廠家報(bào)價(jià) 東風(fēng)6方攪拌車(chē) :4X2驅(qū)動(dòng),153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 攪拌車(chē)在使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng) 1.攪拌車(chē)重心較高,拐彎時(shí)一定要減速,90%的翻車(chē)事故都是拐彎時(shí)發(fā)生的 2.每天注意清洗,防止混凝土在罐體積淀。 3.再好的車(chē)都有壞的時(shí)候,防止混凝土干在罐體的好方法: 至少有兩部車(chē)三大件配置一模一樣,買(mǎi)車(chē)時(shí)多買(mǎi)一根加長(zhǎng)油管,一部車(chē)壞了時(shí)用加長(zhǎng)油管從另一臺(tái)車(chē)接過(guò)來(lái),把混凝土卸出來(lái)。 千萬(wàn)不能讓混凝土干在罐子里,切記。!切記。! 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): 1.進(jìn)出料速度快,我公司攪拌筒快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘 進(jìn)料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國(guó)家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘) 出料速度:≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車(chē)怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘,配泵車(chē)和拖泵打料勿需加油門(mén),節(jié)省了油耗成本 2.殘留率低,料殘余率:0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3~5%) ; 3.容積大(就是我們常說(shuō)的大8方、大10方、大12方) 20方混凝土攪拌車(chē)廠家報(bào)價(jià) 1.攪拌車(chē)名稱(chēng):又叫混凝土攪拌車(chē)、混凝土罐車(chē)、田螺車(chē)、水泥攪拌車(chē)、水泥罐車(chē) 2.攪拌車(chē)大。2方、3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方 3.攪拌車(chē)品牌:東風(fēng)、福田、重汽、陜汽、時(shí)風(fēng)、大運(yùn) 對(duì)于常用的攪拌車(chē)銷(xiāo)量一直不錯(cuò),大家在做攪拌車(chē)是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會(huì)選用這幾款底盤(pán),主要 是這些底盤(pán)的質(zhì)量大家都覺(jué)得不錯(cuò)!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費(fèi)用不能過(guò)高,所以我公司與各大底盤(pán)公司都簽有合同,以保證價(jià)格的一致性。我公司 攪拌車(chē)這一塊起步相對(duì)較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。 質(zhì)量有保證、價(jià)格不是問(wèn)題,質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)攪拌車(chē)時(shí):確保質(zhì)量之下,再來(lái)商討價(jià)錢(qián)。一輛沒(méi)有質(zhì)量保障的攪拌車(chē),幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個(gè)不停的時(shí)候,則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求,引進(jìn)攪拌車(chē)新一代技術(shù),打造全國(guó)攪拌車(chē)最高質(zhì)量。? 底盤(pán)品牌:東風(fēng)、福田、重汽、時(shí)風(fēng)、陜汽、大運(yùn)、萬(wàn)山、江淮、南郡、躍進(jìn)、唐駿、右駕出口,隧道,限寬等特殊要求底盤(pán)。 上裝配置:罐體均采用Q345高強(qiáng)度錳鋼材料制作。進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)液壓三大件自由選擇。 攪拌車(chē)關(guān)鍵部件:減速機(jī),液壓油泵,液壓馬達(dá),散熱器。 減速機(jī):我們用得都是國(guó)外純進(jìn)口的,德國(guó)ZF,意大利邦飛利,意大利PMP。 液壓系統(tǒng):德國(guó)力士樂(lè),美國(guó)伊頓,美國(guó)薩奧,意大利PMP。 我產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是:對(duì)于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用,均采用了國(guó)內(nèi)外著名品牌,確保整車(chē)的性能穩(wěn)定。 本公司混泥土攪拌車(chē)、水泥攪拌車(chē)現(xiàn)有 小型單橋系列攪拌車(chē): 福田(3方攪拌車(chē)、4方攪拌車(chē)、5方攪拌車(chē))、東風(fēng)(6方攪拌車(chē)) 后雙橋系列攪拌車(chē): 8方攪拌車(chē)、10方攪拌車(chē)、12方攪拌車(chē)(熱銷(xiāo))、14方攪拌車(chē)、 前四后八攪拌車(chē): 15方攪拌車(chē)、16方攪拌車(chē)(可裝17.5方) 底盤(pán)品牌:東風(fēng)、福田、重汽、時(shí)風(fēng)、陜汽、大運(yùn)、萬(wàn)山、江淮、南郡、躍進(jìn)、唐駿、右駕出口,隧道,限寬等特殊要求底盤(pán)。 上裝配置:罐體均采用Q345高強(qiáng)度錳鋼材料制作。進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)液壓三大件自由選擇。 攪拌車(chē)關(guān)鍵部件:減速機(jī),液壓油泵,液壓馬達(dá),散熱器。 減速機(jī):我們用得都是國(guó)外純進(jìn)口的,德國(guó)ZF,意大利邦飛利,意大利PMP。 液壓系統(tǒng):德國(guó)力士樂(lè),美國(guó)伊頓,美國(guó)薩奧,意大利PMP。 我產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是:對(duì)于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用,均采用了國(guó)內(nèi)外著名品牌,確保整車(chē)的性能穩(wěn)定。 底盤(pán)品牌:東風(fēng)、福田、重汽、時(shí)風(fēng)、陜汽、大運(yùn)、萬(wàn)山、江淮、南郡、躍進(jìn)、唐駿、右駕出口,隧道,限寬等特殊要求底盤(pán)。 上裝配置:罐體均采用Q345高強(qiáng)度錳鋼材料制作。進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)液壓三大件自由選擇。 攪拌車(chē)關(guān)鍵部件:減速機(jī),液壓油泵,液壓馬達(dá),散熱器。 減速機(jī):我們用得都是國(guó)外純進(jìn)口的,德國(guó)ZF,意大利邦飛利,意大利PMP。 液壓系統(tǒng):德國(guó)力士樂(lè),美國(guó)伊頓,美國(guó)薩奧,意大利PMP。 我產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是:對(duì)于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用,均采用了國(guó)內(nèi)外著名品牌,確保整車(chē)的性能穩(wěn)定。
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