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    9方混凝土攪拌車廠家及圖片
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-08-23 20:58:33
    以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數(shù)及圖片 福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時(shí)代中馳1860車身,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬里揚(yáng)5檔帶副變速箱,1092加強(qiáng)型后橋,8.25-20尼龍?zhí),帶暖風(fēng)。(配置可選) 福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。 福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼減速機(jī)、合肥長源齒輪泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)等國內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)進(jìn)口件:英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)(合資)。 東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風(fēng)多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風(fēng)D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。 大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤配置:???大運(yùn)運(yùn)隆,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選) 大運(yùn)運(yùn)途,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選) 大運(yùn)風(fēng)度,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選) 大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。 大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說明: 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。 混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。 福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置: 國五6x4ETX加長版駕駛室,康機(jī)360馬力帶全功率取力器,陜齒9檔變速箱,7.5T前橋,13T雙級(jí)輪減橋,4300+1350軸距,12.00鋼絲胎帶備胎,ABS,自動(dòng)恒溫空調(diào),沙漠濾芯。 福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置: 上裝10攪拌罐,罐體材質(zhì)錳鋼Q345,罐體厚6mm,葉片厚5mm,封頭厚8mm,里德減速機(jī)(德國品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國產(chǎn)散熱器。 福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明: 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;進(jìn)口液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(jī)(德國品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國產(chǎn)散熱器,也可選裝。 混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產(chǎn)品引進(jìn)三一技術(shù),擁有先進(jìn)的設(shè)備和資深的制造管理經(jīng)驗(yàn),專業(yè)締造最優(yōu)質(zhì)的攪拌車、小型泵車,公司本著“以人為本,誠信經(jīng)營”的管理理念,多次被評(píng)為湖北省“守信用、講信譽(yù)”的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的攪拌車技術(shù)成熟,已成為建筑國企、市政、環(huán)衛(wèi)、工程物業(yè)等單位的指定攪拌車廠家。 9方混凝土攪拌車廠家及圖片 大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤配置:???大運(yùn)運(yùn)隆,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選) 大運(yùn)運(yùn)途,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選) 大運(yùn)風(fēng)度,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選) 大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。 大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說明: 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。 9方混凝土攪拌車廠家及圖片 東風(fēng)6方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。東風(fēng)混凝土攪拌車,福田混凝土攪拌車,大運(yùn)混凝土攪拌車,王牌混凝土攪拌車,重汽混凝土攪拌車,時(shí)風(fēng)混凝土攪拌車,楚風(fēng)混凝土攪拌車,陜汽混凝土攪拌車。 以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數(shù)及圖片 福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時(shí)代中馳1860車身,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬里揚(yáng)5檔帶副變速箱,1092加強(qiáng)型后橋,8.25-20尼龍?zhí),帶暖風(fēng)。(配置可選) 福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。 福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼減速機(jī)、合肥長源齒輪泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)等國內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)進(jìn)口件:英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)(合資)。 東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風(fēng)多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風(fēng)D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。 產(chǎn)品優(yōu)勢: 1.進(jìn)出料速度快,我公司攪拌筒快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘 進(jìn)料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘) 出料速度:≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本 2.殘留率低,料殘余率:0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3~5%) ; 3.容積大(就是我們常說的大8方、大10方、大12方) 福田時(shí)代中馳/瑞琪(3方-4方)攪拌車:全功率取力器,8.25-20輪胎-6條,罐體容積5立方。4108玉柴130馬力(EGR)發(fā)動(dòng)機(jī),1860寬度排半駕駛室(時(shí)代金剛),9噸后橋(1092C),斷氣剎,5檔(145HF)變速箱,帶副變速,250雙層大梁,暖風(fēng)。罐體材料采用高強(qiáng)度錳鋼4mm厚制作。石家莊OK減速機(jī),齒輪泵帶動(dòng)工作,馬達(dá)江蘇產(chǎn),換向閥為四川或江蘇產(chǎn)! 福田瑞沃6立方混凝土攪拌車 福田瑞沃整車參數(shù) 產(chǎn)品型號(hào)ZJN3F3W802J產(chǎn)品名稱福田瑞沃?jǐn)嚢柢? 總質(zhì)量15965(kg)罐體容積6(方) 額定載質(zhì)量7835(kg)整備質(zhì)量7935(kg) 車倆長x寬x高7800x2480x3600(mm) 軸數(shù)2 軸距4200(mm) 前橋5(噸)后橋10(噸) 底盤型號(hào)BJ1162VJPHD-F1發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Y6CJ190-33 馬力190 變速箱8(檔) 排量/功率6494/140(ml/ps) 高速80(km/h)輪胎數(shù)量6(條)輪胎規(guī)格10.00-20 對(duì)于常用的攪拌車銷量一直不錯(cuò),大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會(huì)選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質(zhì)量大家都覺得不錯(cuò)!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費(fèi)用不能過高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價(jià)格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對(duì)較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。 質(zhì)量有保證、價(jià)格不是問題,質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購買攪拌車時(shí):確保質(zhì)量之下,再來商討價(jià)錢。一輛沒有質(zhì)量保障的攪拌車,幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個(gè)不停的時(shí)候,則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求,引進(jìn)攪拌車新一代技術(shù),打造全國攪拌車最高質(zhì)量。?
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