云南消防宣傳車有哪些
湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn):Led廣告車、移動(dòng)廣告宣傳車、舞臺(tái)宣傳車、LED舞臺(tái)車、灑水車、垃圾車、油罐車、消防車、吸糞車、吸污車、自卸車、冷藏車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、散裝水泥車、汽車配件、水泥攪拌車等十八大系300個(gè)品種車型。客戶可自帶底盤來(lái)我廠提供上方部分的改裝。
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(以下簡(jiǎn)稱三泰控股)近日發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌期屆滿申請(qǐng)繼續(xù)停牌的公告。公告顯示,速(中國(guó)郵政全資子公司)(之全資子公司)等簽訂初步的合作意向書。三泰控股曾在4月發(fā)布公告稱,確定謀劃中的子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。彼時(shí)業(yè)內(nèi)人士曾透露,中國(guó)郵政有意入股速遞易,交易額約20億元,不過態(tài)度較冷淡。5月23日晚間的公告證實(shí)了這一消息,速遞易首次承認(rèn)正在與中國(guó)郵政進(jìn)行談判。北京商報(bào)記者聯(lián)系了速遞易市場(chǎng)總監(jiān)劉源并被告知,速遞易的確在與中國(guó)郵政談判,并簽訂初步合作意向書。此次中國(guó)郵政的加入彌補(bǔ)了速遞易對(duì)于上游快遞業(yè)務(wù)的空白。截至發(fā)稿前,中國(guó)郵政方面未對(duì)該事件進(jìn)行回復(fù)。
1.4.3煙霧傳播演示模型
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系統(tǒng)包含樓宇模型(模擬消防安全逃生指示標(biāo)志,模擬樓層照明燈、模擬電梯等),防火卷簾模型,煙霧感應(yīng)報(bào)警器模型,發(fā)煙、排煙、模擬氣流系統(tǒng),電源控制機(jī)柜,工業(yè)可編程序控制器 PLC,控制系統(tǒng)(32寸車載主機(jī)、Window7 32 位旗艦版系統(tǒng)、i3四核處理器、4G內(nèi)存、60G固態(tài)硬盤、DVD-ROM光驅(qū),獨(dú)立顯卡)
1.4.4 電路過載短路火災(zāi)實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 消防宣傳車 消防廣告車 宣傳消防車
SC-XF-V4電路過載短路火災(zāi)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)就是用電器運(yùn)行中常見的故障原因引起火災(zāi)的情況為基礎(chǔ)進(jìn)行實(shí)物實(shí)驗(yàn)演示,實(shí)驗(yàn)電線由發(fā)熱、軟化、冒煙、燃燒和短路,效果真實(shí),可以較好的說明電器火災(zāi)的原因和后果。主要提醒人們正確的用電和使用電器。
電器火災(zāi)成因試驗(yàn)臺(tái)包含大型電流發(fā)生器、電流電壓儀表、按鈕開關(guān)、1A斷路器、3A斷路器、交流接觸器、互感器、大功率電爐。
1.4.7 119報(bào)警體驗(yàn)系統(tǒng)(加入激光大屏幕滅火體驗(yàn)系統(tǒng)) 消防宣傳車 消防廣告車 宣傳消防車
SC-XF-119-1 119報(bào)警體驗(yàn)系統(tǒng)包含32 寸觸屏電腦一體機(jī)(配置:Window7 32 位旗艦版、四核處理器、4G內(nèi)存、60G固態(tài)硬盤、DVD-ROM光驅(qū),獨(dú)立顯卡),高清攝像頭、防爆電話機(jī)、智能語(yǔ)音盒;
模擬119報(bào)警軟件為最新版本,設(shè)置火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)視頻并在視頻中提供必要的火災(zāi)與地理位置信息,在觀看視頻獲得信息后通過語(yǔ)音設(shè)備與虛擬火警接警員進(jìn)行人機(jī)交互,根據(jù)報(bào)警流程回答相關(guān)問題,完成火警報(bào)警體驗(yàn)并根據(jù)智能語(yǔ)音判定獲得評(píng)價(jià)。
SC-XF-V5 大屏幕滅火體驗(yàn)系統(tǒng)利用車載LED大屏,模擬四個(gè)種常見火災(zāi)三維場(chǎng)景,針對(duì)各場(chǎng)景的特點(diǎn),設(shè)置了不同類型的火災(zāi)模擬現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)提供三種模擬滅火器進(jìn)行選擇,選擇過程中進(jìn)行滅火器的選擇與使用指導(dǎo)。系統(tǒng)對(duì)于火災(zāi)與滅火器的類型、滅火器的用量與使用時(shí)間、起火點(diǎn)的判定等數(shù)據(jù)進(jìn)行了完全仿真化處理,演練者通過模擬滅火體驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際操作后,可以學(xué)會(huì)并掌握滅火器的正確選擇與使用方式. 配備模擬滅火瓶?jī)蓚(gè),
1.4.8結(jié)繩逃生體驗(yàn)系統(tǒng) 消防宣傳車 消防廣告車 宣傳消防車
SC-XF-V6結(jié)繩逃生體驗(yàn)系統(tǒng)在車廂上部安裝樓層結(jié)繩逃生架,并設(shè)有防護(hù)欄、防滑花紋板,讓參與者體驗(yàn)在2-3層樓層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),如何合理的利用周邊環(huán)境,讓自己盡早的逃離火場(chǎng)。
結(jié)繩逃生體驗(yàn)系統(tǒng)包含:折疊式樓層結(jié)繩逃生架、車內(nèi)爬梯、車頂防護(hù)欄、車頂防滑花紋板、緩沖防護(hù)墊、逃生緩降器
1.4.9消防逃生帳篷 消防宣傳車 消防廣告車 宣傳消防車
SC-XF-V7 充氣式逃生帳篷不小于 50 平方米,可快速展開,可折疊放置于車箱內(nèi),通過逃生帳篷等裝置,讓參與者體驗(yàn)在黑暗、充滿濃煙的室內(nèi),如何利用消防疏散指示標(biāo)志安全逃離火場(chǎng)。
系統(tǒng)參數(shù):中控、煙霧發(fā)生器、報(bào)警燈、應(yīng)急燈、疏散標(biāo)志燈模塊、語(yǔ)音提示模塊、高速鼓風(fēng)機(jī)
SC-XF-V8采用不銹鋼的箱體,演示時(shí)往該箱體內(nèi)部充入一定比例的可燃?xì)怏w(如液化氣)和空氣,當(dāng)箱體內(nèi)可燃?xì)怏w和空氣比例達(dá)到臨界點(diǎn)的時(shí)候,僅僅在一個(gè)小小火星的誘導(dǎo)下,混合氣體便會(huì)立刻引起爆燃或爆炸。
消防宣傳車 消防廣告車 宣傳消防車 1.4.13移動(dòng)式廚房演示裝置
SC-XF-V9 廚房火災(zāi)處置體驗(yàn)系統(tǒng)基于三維圖像技術(shù)開發(fā)的虛擬體驗(yàn),主要用于教學(xué)并體驗(yàn)廚房火災(zāi)和煤氣泄漏的處置方法。演練者打開真實(shí)的煤氣灶后會(huì)出現(xiàn)油鍋起火的三種情況,體驗(yàn)者應(yīng)根據(jù)情況選擇真實(shí)的鍋蓋、滅火毯或正確的滅火器進(jìn)行處置,系統(tǒng)程序根據(jù)體驗(yàn)者的處置情況判斷是否成功處置并給予說明。通過演練,學(xué)習(xí)正確使用滅火工具處置油鍋火災(zāi)和處置煤氣泄漏的方法。
系統(tǒng)參數(shù): 42寸LED液晶屏
迷你主機(jī)(Intel四核 64GSSD 4G內(nèi)存)
模擬打火灶、水壺、炒鍋、鍋蓋
模擬滅火器、滅火毯
系統(tǒng)軟件
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廠家地址:湖北省隨州市南郊程力專用汽車工業(yè)園
聯(lián)系電話:139-9786-9739(微信同號(hào))
快遞專家趙小敏則表示,未來(lái)最大的股東還是三泰控股,郵政系參與多深還有待長(zhǎng)期觀察,對(duì)三泰控股來(lái)說,能否充分利用郵政系在全國(guó)的資源進(jìn)行深度合作是關(guān)鍵,實(shí)際上速遞易已跟郵政合作多年,郵政也有自己的易郵柜,鋪設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于速遞易。此次合作很可能是郵政混改的一部分。郵政入局暫時(shí)還很難令速遞易扭虧,速遞易與快遞企業(yè)的捆綁力度不夠,其他業(yè)務(wù)也沒有做出規(guī)模,發(fā)展方向不明確。整個(gè)快遞柜行業(yè)在三年之內(nèi)也很難盈利,現(xiàn)在的市場(chǎng)還沒有足夠多的流量,覆蓋廣度和密度不夠。一家快遞柜企業(yè)的快遞柜數(shù)量若達(dá)到15萬(wàn)-20萬(wàn)個(gè),基本可保利潤(rùn)空間。此外,此次公告中提是韻達(dá)的重要股東,同時(shí)也是菜鳥占比超過快遞公司的股東,它的入局是一個(gè)重要信息,目前暫時(shí)不清楚是否是代持結(jié)構(gòu),以最終的詳細(xì)公告為準(zhǔn)。根據(jù)ST三泰的公告顯示,目前涉及的都是初步協(xié)議,還存在很大的不確定性。兵馬未動(dòng),糧草先行,物流作為電商企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)硬實(shí)力被賦予更多的可能性。盡管距離2017年的雙11還有一個(gè)多月,但電商平臺(tái)間競(jìng)爭(zhēng)的硝煙已經(jīng)開始彌漫,而觸點(diǎn)正是物流。9月20日,京東首次對(duì)外開放無(wú)人分揀中心亞洲一號(hào)基地內(nèi)秀肌肉,與此同時(shí),菜鳥網(wǎng)絡(luò)也舉行物流動(dòng)員會(huì)外露風(fēng)光。雙方在物流上硬實(shí)力與軟實(shí)力的對(duì)撞,電商巨頭提前打響物流戰(zhàn)役,智慧物流、無(wú)人設(shè)備、末端布局的迭代升級(jí)則是今年公認(rèn)的賽點(diǎn)。
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