隨著時(shí)代發(fā)展，無(wú)論是道路運(yùn)輸也好，還是交通工具的變化也罷，給人們帶來(lái)更加便捷的同時(shí)，同樣由于交通工具的故障或一些意外帶來(lái)的交通事故也不在少數(shù)，當(dāng)車(chē)輛拋錨在人煙稀少的高速公路上時(shí)，車(chē)輛由于事故失去動(dòng)力阻礙了交通主干道時(shí)，都得有這么一輛車(chē)來(lái)解決這些問(wèn)題，那就是它---大運(yùn)奧普力清障車(chē)，一輛清障車(chē)可以輕松解決道路故障車(chē)輛、城市違章車(chē)輛還有救援搶險(xiǎn)！
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清障車(chē)又稱道路救援車(chē)，以前清障車(chē)只是用來(lái)拉事故車(chē)輛用于道路救援，現(xiàn)在用途逐漸擴(kuò)大服務(wù)范圍，現(xiàn)在拖違章，違停的車(chē)輛，很多地方政策不給新小車(chē)辦臨牌，或只辦一次過(guò)期之后都要用清障車(chē)來(lái)拖。所以掙錢(qián)的范圍擴(kuò)大了，現(xiàn)在投資買(mǎi)清障車(chē)是你不錯(cuò)的選擇。
道路清障車(chē)，又稱事故救援車(chē)，主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。道路清障車(chē)是我公司重點(diǎn)研發(fā)的品種，并逐漸成為主打產(chǎn)品。公司總經(jīng)理介紹，我公司清障車(chē)緊跟時(shí)代步伐，引進(jìn)同行業(yè)知名人士，與高校合作，不斷改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了從平板清障車(chē)到起吊拖牽，再到中、重型拖吊聯(lián)體清障車(chē)的三次跨越，從而一直占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。購(gòu)車(chē)電話：158 7124 8889
目前，該公司自主研發(fā)的清障車(chē)有10多個(gè)品種，30多種類型，均領(lǐng)先于同行業(yè)。記者在公司的廠區(qū)看到，廣場(chǎng)上停了兩排各式各樣的清障車(chē)，從普通的平板清障車(chē)到高端的360°全回轉(zhuǎn)式拖吊聯(lián)體清障車(chē)，一應(yīng)俱全。http://www.hlzq88.com/html/qingzhangche/
第一、清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。
第二、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
第三、清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。
第四、車(chē)的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車(chē)的使用壽命。
下面給大家推薦一款大運(yùn)藍(lán)牌清障車(chē).一拖二清障車(chē)http://www.hlzq88.com/html/qingzhangche/
大運(yùn)奧普力豪華1835單排駕駛室，萬(wàn)里揚(yáng)五檔變速箱，前橋1058后橋1059，7.0016真空鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，電動(dòng)車(chē)窗中控鎖，遙控鑰匙，180*5的直通達(dá)梁。上裝有翻板，伸縮板兩種方式制作。還有新型板帶伸縮型，板長(zhǎng)可以達(dá)到黃牌尺寸。 
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整車(chē)技術(shù)參數(shù) | |||
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車(chē)輛名稱: |
YZR5040TQZCG清障車(chē) |
公告批次: |
295 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
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產(chǎn)品號(hào) |
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車(chē)輛型號(hào): |
YZR5040TQZCG |
目錄序號(hào): |
(十七)109 |
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免檢: |
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發(fā)布日期: |
20170502 |
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總質(zhì)量 |
4495(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
整備質(zhì)量 |
4000(Kg) |
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外形尺寸 |
5995×2300×2340(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
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額定載客 |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 |
(kg) |
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駕駛室: |
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前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角: |
20/11(°) |
前懸/后懸: |
1170/1525(mm) |
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軸數(shù): |
2 |
軸距: |
2600,2800,3100,3300(mm) |
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軸荷: |
1800/2695 |
最高車(chē)速: |
90(km/h) |
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其它 |
隨底盤(pán)選裝駕駛室。選裝擺臂式平板及后欄板,選裝不同外形后欄板。托舉質(zhì)量:300kg,365kg。ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,型號(hào):ABS-E 4S/4M;生產(chǎn)廠家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,型號(hào):VIE ABS-II。側(cè)面防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接。后下部防護(hù)裝置因工作裝置干涉無(wú)法安裝故豁免。 | ||
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底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
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底盤(pán)型號(hào) |
CGC1048HDC33E |
底盤(pán)企業(yè): |
成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
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輪胎數(shù) |
6 |
彈簧片數(shù): |
9/9 6,4/3 3,9/3 3,4/9 6,3/3 3 |
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輪胎規(guī)格: |
6.50-15,6.50R15,6.50-16,6.50R16,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
傳動(dòng)型式: |
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前輪距: |
1590,1544,1484,1460 |
后輪距: |
1540,1500,1480,1430 |
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底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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D19TCIE3 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1910 |
85 |
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