湖南懷化干混砂漿車可面向全國分期
干混砂漿運(yùn)輸車是一種配有氣力輸送裝置的儲(chǔ)料罐車,其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地,通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉內(nèi),可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料,是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì):煤灰,水泥,砂漿,礦粉,干沙子等。
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石油輸出國組織(歐佩克)與非歐佩克產(chǎn)油國日前在維也納召開會(huì)議,決定將原油減產(chǎn)協(xié)議延長9個(gè)月。然而,此舉并未達(dá)到投資者預(yù)期。5月29日,原油價(jià)格延續(xù)了近一周的下跌勢頭,繼續(xù)走低。分析認(rèn)為,在目前原油市場需求不會(huì)發(fā)生太大變化的背景下,延長減產(chǎn)協(xié)議將為美國頁巖油生產(chǎn)復(fù)蘇提供條件,供求矛盾將更加難以調(diào)和,未來原油市場深度博弈將進(jìn)一步加劇。
延長減產(chǎn)協(xié)議未能帶動(dòng)油價(jià)上漲
歐佩克和俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國從2017年開始執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議,到6月底減產(chǎn)協(xié)議將到期。為調(diào)節(jié)原油市場平衡,此次歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國同意將日均減產(chǎn)約180萬桶原油的減產(chǎn)協(xié)議延長9個(gè)月至2018年4月1日。然而,這一結(jié)果并未讓市場感到振奮,甚至引發(fā)了市場失望情緒。