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我從2001年開始從事條碼打印機(jī)行業(yè)，作為一個資深從業(yè)者，遇到各種各樣的條碼打印機(jī)問題，接觸了各種條碼打印機(jī)。 有任何問題基本都能解決。
【斑馬Zebra條碼打印機(jī)的打印原理】 市場上主流的條碼打印機(jī)可以同時使用熱敏和熱轉(zhuǎn)印兩種打印方式。 熱敏打印方式下，條碼打印機(jī)的打印頭發(fā)熱，熱敏標(biāo)簽介質(zhì)在條碼打印機(jī)打印頭的發(fā)熱點(diǎn)處受熱后變色，顯示出要打印的內(nèi)容。使用熱敏承印介質(zhì)的標(biāo)簽，在日光作用下會逐漸變淡，保存時間較短（通常不超過6個月）。而許多應(yīng)用場合需要長時間保存標(biāo)簽，這就需要使用熱轉(zhuǎn)印原理打印。 熱轉(zhuǎn)印打印方式下，條碼打印機(jī)使用熱轉(zhuǎn)印碳帶作為介質(zhì)打印到標(biāo)簽承印介質(zhì)上。電腦控制條碼打印機(jī)的打印頭發(fā)熱，熱轉(zhuǎn)印碳帶的碳粉涂層在打印頭發(fā)熱的熱力作用及打印頭壓力作用下，熔化并轉(zhuǎn)印到標(biāo)簽承印介質(zhì)上，顯示出要打印的圖形及文字。使用熱轉(zhuǎn)印方式打印的標(biāo)簽，根據(jù)標(biāo)簽的材質(zhì)以及使用碳帶的材質(zhì)不同可以保存更長的時間，如使用樹脂基碳帶打印的PET耐久性標(biāo)簽通�？梢员４�3-5年，甚至更長的時間。
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東汽鑄造事業(yè)部鑄鋼車間內(nèi)正在冶煉鋼水。徐涌攝本報訊(記者吳曉彤)3月27日晚9點(diǎn)09分左右，鑄造事業(yè)部的鑄鋼車間內(nèi)，隨著90噸鋼水平穩(wěn)注入鑄件型腔中，鯉魚江項(xiàng)目高中壓外缸特大型鑄件澆注成功。據(jù)悉，該付外缸由上下兩個單件鑄件組成，單件重達(dá)51噸，是迄今為止國內(nèi)最大噸位的火電汽輪機(jī)不銹鋼鑄件。鯉魚江項(xiàng)目位于湖南，是東汽對原生產(chǎn)的亞臨界60萬千瓦火電汽輪機(jī)機(jī)組進(jìn)行的首臺跨越式改造。鑄造事業(yè)部副總經(jīng)理歐東林介紹。據(jù)介紹，鯉魚江項(xiàng)目經(jīng)過改造后，機(jī)組的蒸汽工作溫度、工作壓力更高，每年將節(jié)約燃煤4萬噸左右，同時還能減少氮化物、硫化物、二氧化碳等廢棄物的排放。當(dāng)天早上8點(diǎn)半左右，鑄鋼車間內(nèi)就開始了高中壓外缸鑄件生產(chǎn)的第一步冶煉鋼水。鑄鋼車間主任助理杜俊宏告訴記者，澆注這個重達(dá)51噸的大家伙需要近90噸的鋼水，為滿足需要，車間內(nèi)6臺冶煉設(shè)備必須同時開工，整個鋼水冶煉過程需要12個小時，冶煉過程中鋼水溫度高達(dá)1600℃左右。當(dāng)晚9點(diǎn)09分左右，隨著澆注現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一聲令下，總計90噸鋼水從2個澆包中，按規(guī)定的出鋼順序陸續(xù)澆入到型腔中，整個過程持續(xù)了近10分鐘。杜俊宏介紹，成功澆注后，還將陸續(xù)經(jīng)過20余天的鑄件保溫以及清整精修工作，才算真正完成此項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。此次機(jī)組改造，為東汽贏得新的60萬千瓦等級火電汽輪機(jī)機(jī)組改造市場奠定了基礎(chǔ)。歐東林說，十三五期間新上火電項(xiàng)目大幅減少，因此火電汽輪機(jī)生產(chǎn)廠家必將更加重視電改業(yè)務(wù)的發(fā)展，鯉魚江電改項(xiàng)目將為東汽搶占電改市場贏得先機(jī)。變壓器