運加油車是在已定型的二類汽車底盤或掛車底盤的基礎(chǔ)上改裝而成。
整車主要是由底盤、油罐總成、油泵和管路系統(tǒng)、操作箱、左右膠管箱、安全防護系統(tǒng)等組成。
油罐的截面可以是橢圓形、梯圓形、矩圓形等，一般采用碳素鋼板焊接而成，是運油車的貯油容器，也可根據(jù)運輸?shù)慕橘|(zhì)采用不銹鋼或鋁合金材料。
油罐內(nèi)部設(shè)有隔縱隔板，罐頂部設(shè)有護板和平臺等，同時設(shè)有人孔、觀察孔和通氣閥等部件,油罐底部設(shè)有沉淀槽。
油罐車各部分作用：
橫向擋油板、縱向擋油板，作用：防止汽車行駛時油的波動；
人孔：頂部裝油和方便工作人員進出油罐工作和檢修；
附梁：與罐體焊接為一體，與底盤縱梁通過U型螺栓、聯(lián)接吊耳等方式可靠聯(lián)接安裝；
爬梯：方便上下油罐頂部
油罐車重要配件組成：
人孔蓋及呼吸閥正常使用時的基本功能
油料密封 - 防止運輸途中油料泄露
呼吸作用- 允許油料因外界溫度變化或翻滾運動而膨脹或收縮, 不會使罐體承受過高壓力.
油氣回收閥
安裝在罐頂部人孔蓋上，密閉裝卸油時向罐內(nèi)方向開啟。將罐內(nèi)的油氣通過油氣回收管線及接頭輸送到專門的儲罐內(nèi)。
氣動實現(xiàn)控制。
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