巫山縣【山坡攔石被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)】【定制廠家】（已認(rèn)證）
一、環(huán)形外網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)詳細(xì)規(guī)格如下：
它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成波形梁護(hù)欄[2] corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需符合“中華人民共和國(guó)鐵道行來(lái)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3089-2004”和“中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T528-2004”。
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型號(hào) |
網(wǎng)型 |
上/下支撐繩（ 每跨平均減壓環(huán)數(shù)）網(wǎng)型 |
上拉錨繩 |
側(cè)拉錨繩 |
下拉及中間加 固拉錨繩 |
縫合繩 |
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RXI-025 |
R5/3/300 |
￠18單繩 |
￠16單繩 |
￠16單繩 |
￠18單繩 |
￠8 |
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RXI-050 |
R7/3/300 |
￠22單繩 |
￠18單繩 |
￠18單繩 |
￠18單繩 |
￠8 |
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RXI-075 |
R7/3/300 |
￠16雙繩，每跨 各6個(gè)減壓環(huán) |
￠14單繩，“人”字形布置，每根1個(gè)減壓環(huán) |
￠14雙繩 |
￠14單繩 |
￠8 |
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RXI-100 |
R9/3/300 |
￠18雙繩，每跨 各6個(gè)減壓環(huán) |
￠16單繩，“人”字形布置，每根1個(gè)減壓環(huán) |
￠16雙繩 |
￠16單繩 |
￠12 |
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RXI-150 |
R12/3/300 |
￠22雙繩，每跨 各6個(gè)減壓環(huán) |
￠18單繩，“人”字形布置，每根1個(gè)減壓環(huán) |
￠18雙繩 |
￠18單繩 |
￠12 |
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RXI-200 |
R19/3/300 |
￠22雙繩，每跨 各8個(gè)減壓環(huán) |
￠18單繩，“人”字形布置，每根1個(gè)減壓環(huán) |
￠18雙繩 |
￠18單繩 |
￠14 |
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