8方水泥攪拌車多少錢
發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2017-08-22 23:07:11
攪拌車在使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1.攪拌車重心較高,拐彎時(shí)一定要減速,90%的翻車事故都是拐彎時(shí)發(fā)生的
2.每天注意清洗,防止混凝土在罐體積淀。
3.再好的車都有壞的時(shí)候,防止混凝土干在罐體的好方法:
至少有兩部車三大件配置一模一樣,買車時(shí)多買一根加長(zhǎng)油管,一部車壞了時(shí)用加長(zhǎng)油管從另一臺(tái)車接過(guò)來(lái),把混凝土卸出來(lái)。
千萬(wàn)不能讓混凝土干在罐子里,切記。!切記!!
攪拌車在使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1.攪拌車重心較高,拐彎時(shí)一定要減速,90%的翻車事故都是拐彎時(shí)發(fā)生的
2.每天注意清洗,防止混凝土在罐體積淀。
3.再好的車都有壞的時(shí)候,防止混凝土干在罐體的好方法:
至少有兩部車三大件配置一模一樣,買車時(shí)多買一根加長(zhǎng)油管,一部車壞了時(shí)用加長(zhǎng)油管從另一臺(tái)車接過(guò)來(lái),把混凝土卸出來(lái)。
千萬(wàn)不能讓混凝土干在罐子里,切記!。∏杏洠。。



對(duì)于常用的攪拌車銷量一直不錯(cuò),大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會(huì)選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質(zhì)量大家都覺(jué)得不錯(cuò)!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費(fèi)用不能過(guò)高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價(jià)格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對(duì)較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。
質(zhì)量有保證、價(jià)格不是問(wèn)題,質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購(gòu)買攪拌車時(shí):確保質(zhì)量之下,再來(lái)商討價(jià)錢。一輛沒(méi)有質(zhì)量保障的攪拌車,幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個(gè)不停的時(shí)候,則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求,引進(jìn)攪拌車新一代技術(shù),打造全國(guó)攪拌車最高質(zhì)量。?
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車罐體配置: 全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車整車專用性能說(shuō)明: 東風(fēng)4-6方?攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
攪拌筒:采用6毫米厚低合金耐磨罐體,犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。帶水箱一個(gè)安裝在減速機(jī)上,進(jìn)料口帶氣動(dòng)加水和自動(dòng)清洗功功能,罐體尾部帶10米長(zhǎng)水槍一個(gè);加水系統(tǒng)為氣動(dòng);進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度,以適應(yīng)不同的卸料位置。操作裝置:采用軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。?罐體噴漆:罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫幔繉泳鶆,粘附牢固,光澤更持久?
8方水泥攪拌車多少錢



混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
對(duì)于常用的攪拌車銷量一直不錯(cuò),大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會(huì)選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質(zhì)量大家都覺(jué)得不錯(cuò)!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費(fèi)用不能過(guò)高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價(jià)格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對(duì)較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。
質(zhì)量有保證、價(jià)格不是問(wèn)題,質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購(gòu)買攪拌車時(shí):確保質(zhì)量之下,再來(lái)商討價(jià)錢。一輛沒(méi)有質(zhì)量保障的攪拌車,幾年之后,故障頻出,在往修理店跑個(gè)不停的時(shí)候,則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求,引進(jìn)攪拌車新一代技術(shù),打造全國(guó)攪拌車最高質(zhì)量。?

混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
8方水泥攪拌車多少錢
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車罐體配置: 全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車整車專用性能說(shuō)明: 東風(fēng)4-6方?攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。


大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤配置:???大運(yùn)運(yùn)隆,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運(yùn)運(yùn)途,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí)ィ瑤BS。(配置可選)
大運(yùn)風(fēng)度,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說(shuō)明: 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數(shù)及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時(shí)代中馳1860車身,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)5檔帶副變速箱,1092加強(qiáng)型后橋,8.25-20尼龍?zhí)ィ瑤L(fēng)。(配置可選)
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說(shuō)明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼減速機(jī)、合肥長(zhǎng)源齒輪泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)等國(guó)內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)進(jìn)口件:英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)(合資)。
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風(fēng)多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風(fēng)D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。

東風(fēng)6方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)5方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
福田瑞沃整車參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)ZJN3F3W802J產(chǎn)品名稱福田瑞沃?jǐn)嚢柢?
總質(zhì)量15965(kg)罐體容積6(方)
額定載質(zhì)量7835(kg)整備質(zhì)量7935(kg)
車倆長(zhǎng)x寬x高7800x2480x3600(mm)
軸數(shù)2 軸距4200(mm) 前橋5(噸)后橋10(噸)
底盤型號(hào)BJ1162VJPHD-F1發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Y6CJ190-33
馬力190 變速箱8(檔) 排量/功率6494/140(ml/ps)
高速80(km/h)輪胎數(shù)量6(條)輪胎規(guī)格10.00-20
版權(quán)聲明:PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。