遼寧撫順舉升式干混砂漿車怎么賣
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1、干混砂漿運輸車采用運輸，整個物流清潔、環(huán)保、節(jié)能、。
2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，了運輸效率；剩余率極低為萬分之二， 接近為零，節(jié)省材料。
3、為了國內對干混砂漿技術規(guī)范的要求，干混砂漿運輸車配置了專用的取樣裝置，為確保實時監(jiān)控和檢測干混砂漿的提供了保障。
4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架，對路況不好、長距離運輸中容易產生的離析問題，也能有效的控制。 綜合以上表述，干混砂漿散裝運輸車相比普通散裝水泥運輸車優(yōu)勢明顯，是砂漿生產廠家的佳選擇。
1. 卸料速度為≥1.6T/min.卸料速度約15分鐘),了車輛運輸效率
2. 配有取樣器,在不影響卸料的情況下,可隨時對干混砂漿進行取樣,方便快捷的監(jiān)測砂漿
3. 剩余率為0,性價比高,操作簡單,方便,節(jié)能環(huán)保。
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新京報訊 (記者金彧)針對近期上市公司頻頻出現大股東、董監(jiān)高通過大宗交易減持股份沖擊市場等問題，5月27日，證監(jiān)會發(fā)布修改后的《上市公司股東、董監(jiān)高減持股份的若干規(guī)定》(以下簡稱《若干規(guī)定》)，明確完善大宗交易制度，防范“過橋減持”等4大漏洞。
昨日，一位接近證監(jiān)會的知情人士對新京報記者表示，2016年1月證監(jiān)會發(fā)布《若干規(guī)定》后限制了集合競價交易減持、協(xié)議轉讓減持，不過，仍留有大宗交易減持的“口子”，上市公司大股東和董監(jiān)高依然可以通過大宗交易減持。為此，隨著減持亂象頻發(fā)，證監(jiān)會耗時半年調查研究梳理，于近期研究修改減持新政，主要堵住大宗交易減持的漏洞，同時，進一步完善集合競價交易減持、協(xié)議轉讓減持等，絕非一時之功，更談不上“突擊作業(yè)”。
李大霄稱四大超級漏洞被堵
同花順數據顯示，今年以來，共有523家上市公司大股東出現減持行為，這占滬深兩市上市公司家數的1/6；
針對上述減持亂象，5月27日，證監(jiān)會發(fā)布修改后的《上市公司股東、董監(jiān)高減持股份的若干規(guī)定》。
英大證券研究所所長李大霄在微博指出，新政細則堵住了四個超級大漏洞：90天內集中競價減持不超1%；大宗交易減持不超2%；離職半年不準減持，每年不超過25%；減持前后要公告使大股東再也不能偷偷摸摸地減持。