齊魯匯通商貿(mào)有限公司是一家集、經(jīng)營(yíng)于一體的無(wú)縫鋼管企業(yè)，常年成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、無(wú)錫鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管及合金管。是一家專業(yè)從事為電力、石油、化工、工程、機(jī)械等企業(yè)配套服務(wù)的綜合性企業(yè)。
公司長(zhǎng)年備有各種材質(zhì)的優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、高壓鍋爐管、高壓合金管、天津高壓管、12cr1mov合金管、15crmo合金管、螺旋管 , 鍍鋅管 , 方管 , 無(wú)縫方管、 焊管 、鍍錫管、工字鋼 , H型鋼 , 角鋼 , 槽鋼 , 鋼板、等產(chǎn)品。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)同各大鋼廠建立了穩(wěn)固的供貨體系，同使用單位建立了良好的體系，實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、、一條龍服務(wù)，本公司全體員工熱忱歡迎新老朋友光臨、惠顧。
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今年前三個(gè)月，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)幾乎沒(méi)有像樣的反彈，經(jīng)濟(jì)回暖乏力的背景之下，鋼鐵企業(yè)也迎來(lái)了真正的冬天，盈利能力進(jìn)一步下滑。只有差企業(yè)，沒(méi)有壞行業(yè)。由于房地產(chǎn)等建筑用鋼，占據(jù)了鋼鐵市場(chǎng)需求的”半壁江山”，這一類鋼鐵企業(yè)的”一片哀鴻”，也蓋住了一些為細(xì)分行業(yè)供應(yīng)鋼材的企業(yè)的”光芒”，整個(gè)一季度，盡管大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的主業(yè)都虧損，但依然有企業(yè)在。除了自身的成本控制好，這些企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)契合用鋼需求大，或正在回暖的細(xì)分行業(yè)需求，也是的重要因素。那么，這樣的細(xì)分行業(yè)都在哪里？船舶工業(yè)協(xié)會(huì)信息部副主任譚乃芬透露，今年以來(lái)，我國(guó)54家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回升明顯，除造船完工399萬(wàn)載重噸，
今年1～2月份，除造船完工414萬(wàn)載重噸，
船舶出口也企穩(wěn)回升。1～2月份，完工出口船365萬(wàn)載重噸，
“我國(guó)船舶工業(yè)開(kāi)始走出，出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象，主要是受全球經(jīng)濟(jì)觸底回暖、支持船舶行業(yè)的各項(xiàng)政策逐項(xiàng)落實(shí)、船東為船型加大拆舊造新力度等因素的影響譚乃芬分析，預(yù)計(jì)上半年新船市場(chǎng)可能繼續(xù)保持活躍�！�。