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受整體出口頹勢(shì)的影響，我國(guó)汽車出口業(yè)務(wù)繼月出口增速放緩月單月出口同比下滑之后4，5，6月我國(guó)汽車出口無(wú)論是單月還是累計(jì)出口量都呈下滑態(tài)勢(shì)。外部短期趨于消極對(duì)于嚴(yán)峻的外貿(mào)進(jìn)出口形勢(shì)，新聞發(fā)言人、綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)鄭躍聲表示，這是多方因素的結(jié)果。一方面，外部市場(chǎng)需求低迷，我國(guó)出口的進(jìn)一步擴(kuò)大。與此同時(shí)，幣升值以及國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的上升在一定程度上也加大了出口的難度。此外，今年上半年，我國(guó)貿(mào)易出現(xiàn)了一些惡化，貿(mào)易頻發(fā)且多樣化除了發(fā)達(dá)，泰國(guó)、印度、巴西、阿根廷、墨西哥、馬來(lái)西亞等均與發(fā)生了不同程度的貿(mào)易。因此，新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)對(duì)今年下半年外貿(mào)走勢(shì)預(yù)測(cè)時(shí)坦言不容樂(lè)觀，并透露，正在會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)一步研究，采取出口措施在出口遇挫的情況下，該訊息的釋放無(wú)疑可以為國(guó)內(nèi)車企的出口帶來(lái)一絲希望。十二五定位汽車出口可發(fā)展目前，國(guó)內(nèi)針對(duì)汽車行業(yè)制定的出口思路主要在《關(guān)于十二五期間促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品出口健康發(fā)展的意見(jiàn)》與《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口健康發(fā)展的意見(jiàn)》有所體現(xiàn)，前者由等十一部委于2011年7月7日發(fā)布。其中直接涉及汽車行業(yè)的有三點(diǎn)：一是結(jié)合十二五規(guī)劃和重點(diǎn)行業(yè)振興規(guī)劃，發(fā)布了汽車等25個(gè)行業(yè)的出口發(fā)展規(guī)劃二是要繼續(xù)抓好汽車及零部件出口基地建設(shè)三是要建立規(guī)范出口市場(chǎng)秩序的有效機(jī)制。