巫溪縣{主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)（滑坡治理）}【工廠直營】（已認(rèn)證）
斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)常用規(guī)格如下：
型號(hào) 網(wǎng)型 結(jié)構(gòu)形式 錨桿布設(shè)形式
GER2 SO/2.2/2.25*10.2 ￠16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。四川越琪科技有限公司是四川最大一家生產(chǎn)銷售安裝公路波形護(hù)欄的廠家，各種規(guī)格價(jià)格便宜誠邀您！被動(dòng)防護(hù)結(jié)構(gòu)配置鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán)
+￠12橫向支撐繩 矩陣式
GAR2 D0/8/300 ￠16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式
巫溪縣{主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)（滑坡治理）}【工廠直營】（已認(rèn)證）
GPS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ￠16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式
GNS2 DO/8/300
SO/2.2/5*5 ￠16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿
+￠12(16)橫向支撐繩 矩陣式被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能，減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)邊坡防護(hù)網(wǎng)裝置過程按規(guī)劃并聯(lián)系現(xiàn)場實(shí)際地勢對(duì)鋼柱和錨桿根底進(jìn)行丈量定位�，F(xiàn)場放線長度應(yīng)比規(guī)劃體系長度增加約3～8%，邊坡防護(hù)網(wǎng)對(duì)地勢崎嶇較大，體系安置難沿同一等高線呈直線安置時(shí)取上限(8%);對(duì)地勢較平坦規(guī)矩，邊坡防護(hù)網(wǎng)體系安置能根本上在同一等高線沿直線安置時(shí)取下限(3%);在此根底上。
GSSA S3/6.4/10*3.5 預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿+￠14邊界繩 梅花形
GTC-65A TC/65/10*3.5 預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿+￠14邊界繩 梅花形
斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)產(chǎn)品的這些定型話特征都要求系統(tǒng)構(gòu)件的生產(chǎn)加工和施工安裝必須遵守一定的原則或標(biāo)準(zhǔn)，否則系統(tǒng)的防護(hù)功能難以得到保障。三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。另外，在進(jìn)行SNS發(fā)那個(gè)號(hào)工程施工安裝時(shí)，施工單位必須要清楚系統(tǒng)的構(gòu)成和施工工藝，并嚴(yán)格把握材料采購和施工環(huán)節(jié)，方能確保工程在實(shí)施設(shè)計(jì)要求的防護(hù)效果。
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