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            貴州黔西州污泥運(yùn)輸車怎么賣   
    本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型：罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對(duì)國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停�其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�求。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】   
        
    我公司針對(duì)國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，國五上戶要求，也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝 .

底盤參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗。 

底盤型號(hào)		ZZ3315N3863E1
發(fā)動(dòng)機(jī)	型 號(hào)	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號(hào)		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
  1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發(fā)貨，
  4.電話回訪確認(rèn) 。 
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或?qū)嵉乜疾欤�確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產(chǎn)；
    4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】

  

 ————————　　【 行業(yè)動(dòng)態(tài)】因地制宜，各個(gè)擊破，是目前我國土壤污染修復(fù)治理工作務(wù)必要遵從的一個(gè)原則。土壤污染具有積累性、長(zhǎng)期性和隱蔽性，不同地區(qū)的污染又不盡相同。對(duì)污染土地的利用，要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，宜農(nóng)則農(nóng)，宜林則林，宜工則工，宜城建則城建，只有走出具有特色的修復(fù)之路，才能真正將擺平土事。 土壤污染任重道遠(yuǎn) 因地制宜探索特色 　　據(jù)2014年全國土壤污染調(diào)查資料，　　土壤污染具有積累性、長(zhǎng)期性和隱蔽性等特征。 　　1962年，　　同樣在上世紀(jì)60年代初，沈陽撫順的沈撫灌區(qū)10多萬畝稻田，利用撫順石化系統(tǒng)排放的石油污水灌溉，省水省肥提高了產(chǎn)量。中科院沈陽應(yīng)用生態(tài)所在上世紀(jì)80年代中期的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過十幾年的灌溉，灌區(qū)稻田中土壤礦物油和致癌物苯并（a）芘大大超過對(duì)照區(qū)。雖然籽實(shí)中的苯并（a）芘含量與清灌區(qū)無差別，但灌區(qū)上游地下水中礦物油和苯并（a）芘大大超過清灌區(qū)，人群癌癥發(fā)病率也遠(yuǎn)超過清灌區(qū)。 　　一個(gè)無機(jī)的重金屬污染區(qū)，一個(gè)有機(jī)的石油污水灌區(qū)，雖然污染性質(zhì)不同，但都表現(xiàn)出土壤污染共同特征。 　　上世紀(jì)70年代初，發(fā)達(dá)國家就開始針對(duì)污染土壤進(jìn)行立法，治立足于防。日本、美國、德國、加拿大等國的土壤污染主要是重金屬污染。日本、美國主要采取土壤蒸發(fā)提取、異位固化、離場(chǎng)焚燒等方法。技術(shù)雖先進(jìn)，但投資巨大。而英國、德國、加拿大等主要采取原位生物處理和異位生物處理方法，其趨向以生物處理為主。 　　與國外土壤污染治理相比，土壤污染面積大，分布廣，有機(jī)無機(jī)污染種類多，污染重。且目前還屬于發(fā)展家，經(jīng)濟(jì)還不富裕。所以土壤污染修復(fù)與治理，必須采用實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、有效、方便群眾參與的自己的修復(fù)和治理道路。 　　土壤是一個(gè)復(fù)雜的有機(jī)體。因受到土壤類型，土壤自身性質(zhì)，包括質(zhì)地、酸堿度、有機(jī)質(zhì)、氧化還原電位、微生物等影響，同時(shí)也受到外界因素，包括污染類型、地形、外來水質(zhì)（酸堿度、污染物含量等）、氣候、作物種類等影響，土壤污染就會(huì)有輕重緩急、作物生長(zhǎng)好壞、作物對(duì)污染物吸收難易之區(qū)別。因此在土壤污染的治理上，應(yīng)該根據(jù)土壤類型、污染物種類、土壤性質(zhì)、污染程度、修復(fù)難易、治理成本等綜合因素，因地制宜，采用化學(xué)、物理、生物等綜合治理措施。 　　對(duì)污染土地的利用，要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，宜農(nóng)則農(nóng)，宜林則林，宜工則工，宜城建則城建，并非哪一種治理方法或哪一種用地方式是的方法�，F(xiàn)在上也力主采用綜合治理和綜合利用方法。 　　自上世紀(jì)70年代末至80年代中，中科院沈陽應(yīng)用生態(tài)所的科研人員，在張士鎘污染區(qū)采取了控制鎘污染源污水排放和灌渠沿岸化工廠含酸廢水排放的措施；與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民一起采用化學(xué)方法進(jìn)行水稻鎘污染試驗(yàn)，降低水稻對(duì)土壤中鎘的吸收；在污染土壤種植能源高梁制取酒精；重污染稻田改作苗圃，栽種林木凈化土壤等等。這一系列治理措施，為我國鎘污染區(qū)的修復(fù)與治理取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。 　　當(dāng)前，鑒于國內(nèi)城市建設(shè)和城市居民對(duì)林木、苗木、花卉的大量需求，將污染土地改為林木、苗木、花卉基地，不失為一種改造、凈化污染土壤的良策之一。但是，在沈陽張士灌區(qū)微酸性草甸棕壤的污染農(nóng)田，即便后來停止向灌區(qū)排放含鎘污水，施行清水灌溉，仍然使土壤中鎘溶出而被水稻吸收，造成水稻鎘污染，給鎘污染帶來難度。 　　上世紀(jì)90年代中和本世紀(jì)初，中科院沈陽應(yīng)用生態(tài)所在沈撫灌區(qū)開展了石油污染土壤的修復(fù)和治理研究，以化學(xué)、物理、生物等聯(lián)合技術(shù)，固定化微生物降解石油和多環(huán)芳烴取得良好效果。這些成果先后獲得了中科院科技進(jìn)步獎(jiǎng)。 　　上世紀(jì)80年代末和本世紀(jì)初，張士鎘污染區(qū)和沈撫污灌區(qū)先后開發(fā)成經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)及新城區(qū)，我們的試驗(yàn)也告一段落。但對(duì)重金屬污染和石油污染土壤的治理經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。我國的土壤污染任重道遠(yuǎn)。 　　作者：中科院沈陽應(yīng)用生態(tài)所 陳濤 　　原標(biāo)題：土壤污染治理要走的修復(fù)之路