攪拌機(jī)應(yīng)用范圍十分廣泛,專業(yè)針對(duì)各類片料、粉體、顆粒、膏狀物混合攪拌,應(yīng)用行業(yè)有:塑料、飼料、食品、農(nóng)業(yè)、化工、建筑等行業(yè)。機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造,具有光滑、易清理、耐酸堿、耐磨損等特點(diǎn),葉片采用加厚不銹鋼制作,耐磨損、力度強(qiáng)。粉體粉劑攪拌機(jī)說(shuō)明:
1.料桶及漿葉全不銹鋼制造,清洗容易、避免銹蝕;
2.擺線針輪減速機(jī),壽命長(zhǎng),噪音低;
3.防護(hù)門(mén)特殊設(shè)計(jì),易于設(shè)備、,特配人梯,投料更方便;
4.雙向S形螺旋漿葉,拌料迅速、均勻;
5.頂部可視窗口,易于觀察混料情況;
6.計(jì)時(shí)器0-30分鐘任意定時(shí)混料。
佛山丹灶化工粉料攪拌機(jī)圖片工作原理:在攪拌軸的螺旋帶運(yùn)動(dòng)下,使內(nèi)外螺旋帶在較大范圍內(nèi)物料,內(nèi)螺旋帶將物料向西側(cè)運(yùn)動(dòng),外螺旋帶將物料兩側(cè)向內(nèi)運(yùn)動(dòng),使物料來(lái)回?fù)交,另部分物料在螺旋帶推?dòng)下,沿軸向徑向運(yùn)動(dòng),從而形成對(duì)流循環(huán)。物料在較短時(shí)間內(nèi)快速均勻混合。
粉體粉劑攪拌機(jī)材質(zhì):316不銹鋼/304不銹鋼/201不銹鋼/碳鋼,各種容量、各種材質(zhì)供客戶選擇。根據(jù)客戶日產(chǎn)量,物料性質(zhì)等不同的要求,定制出適合客戶需要的攪拌機(jī)。工作混合時(shí),機(jī)內(nèi)物料受兩個(gè)相反方向的轉(zhuǎn)子作用,進(jìn)行著復(fù)動(dòng),槳葉帶動(dòng)物料方面沿著機(jī)槽作逆時(shí)針,一方面帶動(dòng)物料左右,在兩轉(zhuǎn)子交叉重疊外形失重區(qū),在此區(qū)域內(nèi),不論物料的形狀,大小,和密度如何,都能使物料上浮處于瞬間失重狀態(tài),這使物料在機(jī)槽內(nèi)形成連續(xù)循環(huán),相互交錯(cuò)剪切,從而達(dá)到快速柔和混合均勻的效果.
粉體粉劑攪拌機(jī) 參數(shù):
型號(hào) |
功率(KW) |
容量(kg) |
電壓(V) |
外形尺寸(cm) |
轉(zhuǎn)速(r/min) |
凈重(kg) |
HBQC-300 |
5.5 |
300 |
3相380 |
210*910*134 |
23 |
730 |
QC-500 |
7.5 |
500 |
3相380 |
227*109*160 |
23 |
1000 |
QC-1000 |
15 |
1000 |
3相380 |
306*122*227 |
15 |
1500 |
粉體粉劑攪拌機(jī)特點(diǎn):
1.本機(jī)附有門(mén)蓋開(kāi)關(guān),保護(hù)操作者,采用減速機(jī),馬力充足,散熱性能佳,可供長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用;
2.加熱干燥型采用雙層U形桶設(shè)計(jì),為全不銹鋼材料制造,清洗容易,避免銹蝕;
3.全不銹鋼中收軸及“S”形螺帶,混料迅速、均勻,并具有低嗓音、結(jié)構(gòu)緊湊、方便、容易清洗、攪拌均勻、時(shí)間短、速度快的優(yōu)點(diǎn);
4.減速機(jī),壽命長(zhǎng),噪音低,干燥攪拌合二為一,關(guān)閉“加熱開(kāi)關(guān)”即可用于物料攪拌均勻用途。
5.數(shù)碼控時(shí)、停機(jī)、馬達(dá)缺相、過(guò)流保護(hù)等功能;
6.可按客戶要求定做加熱及不帶加熱功能,同時(shí)也可定做手動(dòng)或氣動(dòng)出料口以及螺旋上料機(jī)。
對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),2016年是”十二五”電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)的結(jié)束年,也是”十三五”《新能源汽車》重點(diǎn)專項(xiàng)的啟動(dòng)年。我國(guó)的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線是在2009年提出的,正式發(fā)布于2012年,當(dāng)年3月,科技部”十二五”《電動(dòng)汽車科技發(fā)展規(guī)劃》正式提出確立”純電驅(qū)動(dòng)”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,同時(shí),發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》也再次確認(rèn)了這一戰(zhàn)略。純電驅(qū)動(dòng)真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是2014年,這一年也成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化元年。到2015年,新能源汽車的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。而從去年開(kāi)始,電動(dòng)汽車的發(fā)展逐步趨于理性,總體來(lái)看,走到,我國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展在上取得了一定位置。純電驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略目標(biāo)就是通過(guò)純電動(dòng)汽車的率先產(chǎn)業(yè)化帶動(dòng)各種類型電動(dòng)汽車的發(fā)展。我國(guó)率先發(fā)展純電驅(qū)動(dòng)汽車,帶動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展達(dá)到了前列,電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到,總體水平位列前三,在產(chǎn)業(yè)鏈的完整度上也處于的水平。我國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是電池材料,如正負(fù)極材料,在市場(chǎng)上的占有率也是。