冷藏車哪里買
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
冷藏車的構(gòu)造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù):1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類:冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
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先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:(1)發(fā)泡均勻,密度。(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要規(guī)定要求;(4)具有一定的力學(xué)強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無味,透氣性小,隔熱材料時,不得分解出有毒有害氣體;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用:① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼,④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
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1.廂體配置:采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)制造,保溫性能達到 廂內(nèi)部容積為17立方,廂外面料采用新款納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度 強、抗氧化),廂體厚度為200px,內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材,保溫材料為無空隙填充聚氨 酯發(fā)泡,箱體底部為鋁合金花紋板或選用納米玻璃鋼,廂體采用鍍鋅不銹鋼包角,加厚型鋁合金包邊, 后門框為不銹鋼,加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件,廂部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
2、選裝冷機:客戶可根據(jù)需求選擇不同的冷藏機組?蛻艨蛇x擇-5℃、-10℃、-15℃、-18℃、-20℃、冷藏機組。冷藏機組的品牌有勁達K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪等。進口冷藏機組有美國開利、美國冷王。
3、選配配置:導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、度實時監(jiān)測帶打印裝置。裝海鮮箱部面料必須選擇不銹鋼制造、可選裝外接電源(車輛在停止時、箱體通過外接電源進行制冷)
4、特殊車型:對特殊的車型有不同的配置要求(如**運輸車,動物無害化處理車,雞苗豬仔冷藏保溫車,疫苗運輸車)詳細配置可直接電話 15072985526
按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風(fēng)冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車?yán)洳剀嚩嗌馘X,冷藏車哪里買,冷藏車廠家,冷藏車價格
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車?
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家住五華區(qū)蓮華街道紙箱廠宿舍7樓的李翠仙,已經(jīng)一年多沒有推腿腳不方便的老伴下樓遛彎了。沒有電梯,擔(dān)心扶不住老伴,李翠仙面對長長的樓梯望而卻步。
“只有每次送老伴去時,會把他背下背上,不然就只能待在家里!崩畲湎烧f,自從老伴中風(fēng)后,下樓買菜、買藥的擔(dān)子,全都落在自己身上。現(xiàn)在年紀(jì)也大了,有些扛不住了,走到3樓就得停下來喘氣休息。事實上,望”樓”興嘆的不止李翠仙一人,近些年來,昆明新建的住房大都裝上了電梯,但一些老舊小區(qū)的住戶則沒有辦法到這種”的便利”。據(jù)統(tǒng)計,我市主城區(qū)現(xiàn)有無電梯的老舊小區(qū)1202個,老舊居住房屋5840幢,按平均每幢4個單元來計算,共有23360個單元,老舊小區(qū)居住的老年人占居住總?cè)丝诘?0% - 60%,對于他們而言,“電梯夢”到底有多遠?協(xié)調(diào)不同樓層有差別業(yè)主意見難統(tǒng)一加裝電梯,而不改變樓梯結(jié)構(gòu),或許是解決之道。此前,昆鋼集團為集團內(nèi)的職工宿舍加裝了電梯,讓老人出行方便了很多。盡管很多老年人對加裝電梯呼聲很高,但是因為種種原因,成功加裝的卻寥寥無幾。首先,一大原因是”協(xié)調(diào)難”。此前,市老齡委對主城五區(qū)及高新、經(jīng)開、滇池度假區(qū)進行了摸底調(diào)查。