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常州費(fèi)克斯是一家專業(yè)攻克自動化產(chǎn)品難題的服務(wù)型公司，我公司專業(yè)精修：伺服電機(jī)，數(shù)控（電源模塊、驅(qū)動模塊、電機(jī)模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等），編碼器，光柵尺、伺服驅(qū)動器，屏，直流調(diào)速器，軟啟動器，手輪，工控機(jī)，電路板，PLC，主軸等。

STOBER斯德博伺服電機(jī)精修價格超低，速度超快，成功率超高。找STOBER斯德博伺服電機(jī)精修，唯有常州費(fèi)克斯自動化技術(shù)有限公司。

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伺服電機(jī)常的故障有：電機(jī)起動無力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機(jī)發(fā)燙、電機(jī)抖動、斷軸、電機(jī)卡死、電機(jī)異響、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機(jī)的故障我們都可以，我們有20年的電機(jī)，大型伺服電機(jī)、大型直流電機(jī)有上千臺的成功案例、十千瓦以下的小型電機(jī)有上萬臺的成功案例。

STOBER（施托貝爾）成立于1934年，STOBER公司專門從事一般機(jī)械制造和摩托車發(fā)動機(jī)的修理。在未來的幾年中，STOBER超大規(guī)模緊湊調(diào)速裝置，可以適用于不同類型的機(jī)械生產(chǎn)。德國STOBER系列產(chǎn)品:運(yùn)動控制，伺服控制、伺服電機(jī)、電源 、變速器 、三相電機(jī)。STOBER產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)器人技術(shù)、材料處理、包裝、機(jī)床、設(shè)備、半導(dǎo)體制造、設(shè)備、印刷及其他應(yīng)用。

STOBER電機(jī)、直角減速電機(jī)EZ系列
九個系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(jī)(可更改動態(tài)特性) 相結(jié)合，為直角型伺服減速電機(jī)提供了廣泛的應(yīng)用可能性。
尤其是完全集成化設(shè)計(jì)的 KS 直角型伺服減速電機(jī)和節(jié)省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)為伺服技術(shù)開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
·S PK 行星齒輪減速電機(jī)：
傳動比范圍大的多面性錐齒輪驅(qū)動裝置
齒輪箱規(guī)格: P5K – P9K
靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
傳動比: 12 – 486
加速扭矩: 68 – 2700 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin

·S PKX 行星齒輪減速電機(jī)：
多面性、牢固型錐齒輪驅(qū)動裝置
齒輪箱規(guī)格: P2KX – P9KX
靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
傳動比: 3 – 210
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin

·S PHK 行星齒輪減速電機(jī)：
極小齒隙的精密行星齒輪減速電機(jī)
齒輪箱規(guī)格: PH5K – PH10K
靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
傳動比: 16 – 486
加速扭矩: 89 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin

·S PHQK 行星齒輪減速電機(jī)：
重載行星齒輪減速電機(jī)，帶四個行星斜齒輪(四驅(qū)) 和極小的齒隙以及法蘭驅(qū)動軸。
法蘭驅(qū)動軸符合 ISO 9409。
齒輪箱規(guī)格: PHQ5K – PHQ11K
靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
傳動比: 22 – 591
加速扭矩: 123 – 22000 Nm
齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin

·S PHKX 行星齒輪減速電機(jī)：
緊湊型錐齒輪驅(qū)動裝置，用于完成要求高的任務(wù)
齒輪箱規(guī)格: PH3KX – PH10KX
靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
傳動比: 4 – 210
加速扭矩: 33 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin

·S KS 直角型伺服減速電機(jī)
緊湊！ 低噪音！ 即可安裝！
新的驅(qū)動類型，用于在高轉(zhuǎn)速情況下對動力性能或連續(xù)運(yùn)行強(qiáng)度要求高的應(yīng)用
齒輪箱規(guī)格: KS4 – KS7
靜止扭矩: 12 – 282 Nm
傳動比: 6 – 140
加速扭矩: 40 – 400 Nm
齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin

·S KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
新的超緊湊型減速電機(jī)類型，帶有兩級錐齒輪減速機(jī)構(gòu)。 由于其體積功率大和動力性高，是機(jī)器或設(shè)備自動化的之選。
齒輪箱規(guī)格: KL1 – KL2
靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
傳動比: 4 – 32
加速扭矩: 11 – 65 Nm
齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin

·S K 螺旋傘齒輪減速電機(jī)：
該帶有實(shí)心軸或空心軸的錐齒輪驅(qū)動裝置為伺服技術(shù)提供了新的可能性。
齒輪箱規(guī)格: K1 – K10
靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
傳動比: 4 – 381
加速扭矩: 23 – 13200 Nm
齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
齒隙低齒隙 I 級: ≤ 1,5 – 6 arcmin
齒隙低齒隙 II 級: ≤ 4 – 6 arcmin

·S S 蝸輪蝸桿減速電機(jī)：
尺寸特別緊湊的錐齒輪驅(qū)動裝置。
適用于較小加速力矩的應(yīng)用的低成本替代方案。
齒輪箱規(guī)格: S0 – S4
靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
傳動比: 6 – 548
加速扭矩: 28 – 960 Nm

STOBER電機(jī)、同軸型減速電機(jī)EK/ED系列
·S P 行星齒輪減速電機(jī)：
扭矩強(qiáng)勁， 卓越的同心度，低轉(zhuǎn)速。
齒輪箱規(guī)格: P2 – P9
靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
傳動比: 3 – 80
加速扭矩: 11 – 3000 Nm
齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin

·S PA 行星齒輪減速電機(jī)：
齒隙小的伺服驅(qū)動裝置，適用于高的重復(fù)精度。
齒輪箱規(guī)格: PA3 – PA8
靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
傳動比: 3 – 100
加速扭矩: 26 – 1600 Nm
齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin

·S PH 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛性超緊湊驅(qū)動單元，適用于精密任務(wù)。
齒輪箱規(guī)格: PH3 – PH10
靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 70
加速扭矩: 34 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin

·S PHV 行星齒輪減速電機(jī)：
高剛度、超緊湊的精密減速電機(jī)。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHV9 – PHV10
靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin

·S PHA 行星齒輪減速電機(jī)：
超級驅(qū)動裝置，適用于毫無妥協(xié)的伺服技術(shù)。
齒輪箱規(guī)格: PHA3 – PHA10
靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
傳動比: 4 – 100
加速扭矩: 26 – 6912 Nm
齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin

·S PHVA 行星齒輪減速電機(jī)：
超緊湊以及毫無妥協(xié)的精密度 – 能伺服技術(shù)領(lǐng)域里的高要求。
帶有功率分流的中間軸齒輪級用于較高的傳動比 (> 60)。
齒輪箱規(guī)格: PHVA9 – PHVA10
靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
傳動比: 61 – 121
加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
齒隙: ≤ 1 arcmin

主要型號：
S PK、S PKX、S PHK、S PHQK 、S PHKX 、S KS 、S KL、S K、S S
S P、S PA、S PH、S PHV、S PHA、S PHVA、S PHQ、S PHQA、

江蘇常州費(fèi)克斯自動化科技有限公司是一家專業(yè)攻克工業(yè)自動化難題的高科技技術(shù)型公司。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的檢測設(shè)備，了一批技術(shù)人才和人才。現(xiàn)有十多位專業(yè)型工程技術(shù)、技術(shù)工程師24小時待機(jī)式的隨時為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有需求即刻上門服務(wù)，歡迎新老客戶來電，我們將免費(fèi)與您分享我們多年積累的。多年來，我公司技術(shù)工程師長期服務(wù)于中石油、中石化、中車、悅達(dá)起亞、富士康等百家知名企業(yè)。現(xiàn)公司下設(shè)米萊伺服電機(jī)中心、未萊數(shù)控中心、博能自動化中心。

米萊伺服電機(jī)中心

專業(yè)精修：編碼器、交直流伺服電機(jī)、主軸伺服電機(jī)、水冷伺服電機(jī)、電主軸、直線電機(jī)、直流電機(jī)等。其品牌包括：西門子、貝加萊、博士力士樂、發(fā)那科、鮑米勒、海德漢、倫茨、SEW、歐陸、ABB、富士、三菱、東芝、歐姆龍、多摩川、百格拉、安川、AB、、三墾、***、、臺達(dá)、臺安、三星、LG、 、威肯、特呂茨勒等。

未萊數(shù)控中心

專業(yè)精修：數(shù)控（模塊、PCU、NCU、驅(qū)動器、放大器等）、光柵尺、讀數(shù)頭、操作面板、電子手輪等。其品牌包括：西門子、發(fā)那科、貝加萊、海德漢、FAGOR發(fā)格、博士力士樂、鮑米勒、安士能等。

博能自動化中心

專業(yè)精修：變頻器、直流調(diào)速器、軟啟動器、屏、PLC、UPS及非標(biāo)設(shè)備等。其品牌包括：其品牌包括：西門子、歐陸、ABB、富士、三菱、東芝、歐姆龍、海德漢、倫茨、SEW、多摩川、百格拉、安川、AB、、三墾、藍(lán)海華騰、***、貝加萊、博士力士樂、發(fā)那科、鮑米勒、、臺達(dá)、臺安、三星、LG、 、威肯、英威騰、特呂茨勒等。  

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---------以下為新聞資訊------------

　　中新網(wǎng)5月31日電 據(jù)香港《文匯報》報道，30日，孟加拉國遭強(qiáng)烈熱帶氣旋“莫拉”吹襲，至少60萬人需疏散，有5人死亡。

　　“莫拉”于孟加拉國東南部科克斯巴扎爾區(qū)圣馬丁島和代格納夫登陸，風(fēng)速達(dá)每小時135公里，低洼地區(qū)被高達(dá)2米的風(fēng)暴潮淹沒。

　　據(jù)稱，強(qiáng)風(fēng)吹塌當(dāng)?shù)卦S多住宅，約8000名居民已到庇護(hù)所和酒店暫避。

　　孟加拉國官員指，由于“莫拉”破壞災(zāi)區(qū)通訊網(wǎng)絡(luò)，部分地區(qū)對外聯(lián)絡(luò)中斷，未知災(zāi)情。當(dāng)局呼吁所有漁船回港避風(fēng)，北部吉大港禁止所有船只進(jìn)出，所有來往吉大港機(jī)場與科克斯巴扎爾機(jī)場的航班取消。

　　華龍網(wǎng)5月30日11時15分訊(記者 董進(jìn))近日網(wǎng)上驚現(xiàn)一段快男錄制現(xiàn)場羅志祥遭獻(xiàn)花的視頻。視頻中，一名快男選手一邊演唱周杰倫的《告白氣球》，唱到一半突然掏出一朵玫瑰，單膝下跪獻(xiàn)花羅志祥。小豬哭笑不得，懵逼直呼“我次被男生送花”！

　　中新網(wǎng)7月17日電 據(jù)水利部網(wǎng)站消息，據(jù)預(yù)測，19至21日東北、華北將有一次較強(qiáng)降水過程。受其影響，黑龍江、吉林、遼寧、河北、北京一些河流將現(xiàn)明顯漲水，部分中小河流可能超警。國家防總會商會安排部署當(dāng)前防汛抗旱工作，要求高度重視北方地區(qū)強(qiáng)降雨防范，提前安排部署，全力做好防汛抗洪各項(xiàng)工作。

　　據(jù)氣象水文部門預(yù)測，19-21日東北、華北將有一次較強(qiáng)降水過程，其中黑龍江東南部、吉林中部、遼寧東部、京津等地部分地區(qū)60-80毫米；20日降水強(qiáng)，黑龍江東南部、吉林、遼寧北部將有中到大雨，局部將有暴雨。受其影響，黑龍江境內(nèi)牡丹江、吉林第二松花江、遼寧渾河和鴨綠江、河北灤河上游、北京潮白河等河流將出現(xiàn)明顯漲水，部分中小河流可能超警。

　　國家防總副總指揮、水利部部長陳雷17日主持會商會，分析氣象水文發(fā)展變化情勢，安排部署當(dāng)前防汛抗旱工作，要求高度重視北方地區(qū)強(qiáng)降雨防范，提前安排部署，認(rèn)真落實(shí)防御措施，全力做好防汛抗洪各項(xiàng)工作。國家防總7月17日向北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江省(市、區(qū))防汛抗旱指揮部，海河、松花江流域防汛抗旱總指揮部和遼河流域防汛抗旱協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出通知，要求提前部署，嚴(yán)密防范，全力以赴做好防汛搶險各項(xiàng)工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)。