TOYO蓄電池6GFM70我們更
TOYO蓄電池6GFM70我們更TOYO蓄電池6GFM70我們更供應(yīng)JAPATOYO蓄電池6GFM100/東洋電池12V100AH規(guī)格參數(shù)
在正常情況下處于靜態(tài)存放、備用工作狀態(tài)，為防止用戶在完全不知情的情況下，由于市電供電中斷而造成UPS在極短時(shí)間內(nèi)“蓄電池電壓過低自動(dòng)關(guān)機(jī)”的工作狀態(tài)，從而停止向負(fù)載供電。這就要求人員不僅需要每日按照規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行現(xiàn)場巡視外，還需要將蓄電池納入U(xiǎn)PS監(jiān)控，UPS實(shí)時(shí)對電池的狀態(tài)進(jìn)行檢測，并將電池的相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳送到值班室或控制室以便工作人員了解電池的狀態(tài)，以保證電池的工作。為了電池的使用壽命，工作，成本。
(1)正常放電時(shí)，比其他電池的容量顯著下降；
(2)電解液比重比同時(shí)工作的其他電池低，或大大低于正常值，而且該電池長時(shí)間處于落后狀態(tài)；
(3)充電時(shí)，電壓上升快，很快達(dá)2.9V-3.1V，但放電時(shí)，電壓卻迅速下降，1小時(shí)左右就降至1.8V甚至更低；
(4)極板顏色和狀態(tài)不正常，極板表面呈現(xiàn)一層白色結(jié)晶硫酸鉛，如果用摸極板表面時(shí)，可觸結(jié)晶大的顆粒；
(5)充電時(shí)，冒氣泡過早。
造成蓄電池極板硫化的原因主要是：
(1)放電；
(2)長期充電不足，或長期處于半放電狀態(tài)；
(3)電解液現(xiàn)低，極板上部經(jīng)常露液面；
(4)電解液比重過高，溫度過高；
(5)電池停用貯存時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電；
(6)電池使用不當(dāng)，內(nèi)部短路。
供應(yīng)JAPATOYO蓄電池6GFM100/東洋電池12V100AH規(guī)格參數(shù)
5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1ca放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.容易
應(yīng)建立良好的電池，一定要具備：
，自動(dòng)均/浮充轉(zhuǎn)換。即供電正常時(shí)對電池進(jìn)行均恒充電。電池放電后自動(dòng)對電池進(jìn)行均恒充電，當(dāng)電池充滿后，自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充電。
第二，充電限流。采取先恒流后恒壓的充電。充電初期，充電電流較大，UPS根據(jù)所配置的蓄電池電池容量，自動(dòng)將充電電流在0.1～0.2C，對蓄電池進(jìn)行恒流充電，確保蓄電池充電時(shí)快速。當(dāng)蓄電池容量達(dá)到80%以后，UPS轉(zhuǎn)為浮充電壓對蓄電池進(jìn)行恒壓充電。
第三，后備時(shí)間顯示及低電壓。當(dāng)UPS由于各種原因切換到蓄電池供電時(shí)，用戶需要及時(shí)地了解的后備時(shí)間，且采取相應(yīng)的措施。當(dāng)蓄電池電壓降到低限時(shí)，通知用戶，然后自動(dòng)關(guān)機(jī)以防止蓄電池深度放電。
第四，溫豆償。溫度變化時(shí)，必須對浮充電行校正，校正系數(shù)為18mV/℃（標(biāo)稱12V的電池）。為簡單計(jì)，可以分級校正。
東洋蓄電池：
東洋蓄電池6GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下：
1、JIS C 8707-1992 陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池
2、JB/T 8451-96 機(jī)械行業(yè)
3、YD/T 799-2002 通信行業(yè)
4、DL/T 637-1997 電力行業(yè)
二、 東洋蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化
⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 �、� 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 �、� 便攜式電器及采礦
⑸ 消防、及監(jiān)測 �、� 交通及航標(biāo)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
三、 東洋蓄電池主要特點(diǎn)；
1、 免補(bǔ)水、簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用中電積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補(bǔ)水，簡單。
2、 密封、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，工程造價(jià)。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60÷度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
四、 東洋蓄電池6GFM系列蓄電池外形尺寸及其重量參數(shù)
|
電 池型 號 |
外殼材料 |
電壓(V） |
10HR容量 |
大外形尺寸（mm） |
參考重量Kg |
配套螺絲（mm） |
|||
|
（Ah） |
長 |
寬 |
高 |
總高 |
|
|
|||
|
6GFM24 |
ABS |
12 |
24 |
166 |
176 |
128 |
128 |
8.5 |
M5X16 |
|
6GFM28 |
ABS |
12 |
28 |
166 |
127 |
175 |
182 |
9.2 |
M5X20 |
|
6GFM34 |
ABS |
12 |
34 |
196 |
130 |
155 |
179 |
11.5 |
M5X20 |
|
6GFM38 |
ABS |
12 |
38 |
198 |
166 |
170 |
170 |
12.5 |
M5X20 |
|
6GFM40 |
PP |
12 |
40 |
227 |
132 |
222 |
222 |
14.5 |
M6X20 |
|
6GFM50 |
PP |
12 |
50 |
262 |
171 |
224 |
224 |
17.5 |
M6X20 |
|
ABS |
12 |
50 |
260 |
170 |
222 |
222 |
17.5 |
M6X20 |
|
|
6GFM60 |
PP |
12 |
60 |
262 |
171 |
224 |
224 |
20 |
M6X20 |
|
ABS |
12 |
60 |
260 |
170 |
222 |
222 |
20 |
M6X20 |
|
|
6GFM65 |
ABS |
12 |
65 |
350 |
167 |
178 |
185 |
21.5 |
M6X20 |
|
6GFM70 |
PP |
12 |
70 |
303 |
173 |
221 |
221 |
23.5 |
M6X20 |
|
ABS |
12 |
70 |
260 |
170 |
222 |
222 |
23.5 |
M6X20 |
|
|
6GFM75 |
ABS |
12 |
75 |
350 |
167 |
178 |
185 |
26 |
M6X20 |
|
6GFM80 |
ABS |
12 |
80 |
351 |
166 |
175 |
175 |
25 |
M6X20 |
|
6GFM90 |
PP |
12 |
90 |
415 |
175 |
212 |
234 |
29 |
M6X20 |
|
ABS |
12 |
90 |
331 |
175 |
216 |
240 |
28 |
M8X25 |
|
|
6GFM100 |
PP |
12 |
100 |
415 |
175 |
228 |
228 |
30.5 |
M6X20 |
|
ABS |
12 |
100 |
331 |
175 |
216 |
240 |
31 |
M8X25 |
|
|
6GFM120 |
ABS |
12 |
120 |
331 |
175 |
216 |
240 |
33.5 |
M8X25 |
|
6GFM150 |
PP |
12 |
150 |
496 |
205 |
207 |
241 |
48 |
M8X25 |
|
ABS |
12 |
150 |
494 |
205 |
207 |
241 |
49 |
M8X25 |
|
|
6GFM200 |
PP |
12 |
200 |
497 |
260 |
207 |
241 |
62 |
M8X25 |
|
ABS |
12 |
200 |
496 |
250 |
207 |
215 |
62 |
M10X25 |
|