（一）對水源要求：
消防栓注水：應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。
調(diào)取天然水源：利用河溝、池塘作為水源時，應(yīng)將吸水管端部全部沒入水中，為避免吸入石塊或雜物，造成設(shè)備損壞，吸水管端部都設(shè)有雜物過濾裝置，吸水時嚴(yán)禁將過濾裝置拆下，注意河塘的水深情況，防止因水源過淺造成吸水口受雜物或進空氣影響而導(dǎo)致取水中斷。
（二）灑水作業(yè)注意事項：
消防灑水車由于前沖灑水裝置位置比較低，車輛作業(yè)中應(yīng)合理避開障礙物，以免損壞設(shè)備。
南陽８噸消防灑水車怎么維護2017年，大型制造企業(yè)“雙創(chuàng)”平臺的建設(shè)將不斷加快，眾包、眾創(chuàng)、眾籌、眾扶等方式不斷創(chuàng)新，制造業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)、新局面將加快形成。趨勢三：融合模式加速向協(xié)同化個性化服務(wù)化發(fā)展2016年，制造業(yè)模式創(chuàng)新不斷，網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同在多環(huán)節(jié)展開，個性化定制成為熱潮，服務(wù)型制造悄然興起：一是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造打通生態(tài)價值鏈。互聯(lián)工廠通過“智能交互制造平臺”前聯(lián)研發(fā)、后聯(lián)用戶，實現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機器、生產(chǎn)線之間的實時互聯(lián)，促進用戶個性化需求與智能制造體系無縫對接，實現(xiàn)“產(chǎn)消合一”。
（三）消防滅火注意事項：
1、消防灑水車輛進入火場后，應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發(fā)動機必須保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機。消防車開始供水時，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。
2、在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應(yīng)采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧�。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中，受水車應(yīng)選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應(yīng)盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。
3、利用消防水帶滅火或遠(yuǎn)程供水時，有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動時，由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時停止流動，造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時升高，升高的水壓對管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個甚至幾百個大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞，直接影響火場救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發(fā)生水錘作用。
南陽８噸消防灑水車怎么維護有別于其他的B2B、B2C與O2O模式。B2B模式中，通過電商平臺交易的是汽配生產(chǎn)商對經(jīng)銷商，或者是經(jīng)銷商對修理廠。請注意，無論是哪一對組合，其中的買方相對普通車主而言都更為了解汽配產(chǎn)品的。正因為他們對汽配的了解，在溝通過程中會避免很多的因為專業(yè)知識不夠而成的問題；根據(jù)他們對汽配的了解，沒有專業(yè)數(shù)據(jù)的問題也會有所弱化。當(dāng)下我國汽車配件行業(yè)企業(yè)規(guī)模，是以中小型企業(yè)為大多數(shù)。它們看中電子商務(wù)是因為它的便捷和低成本營銷。
（四）冬季放水：
消防灑水車因為消防特征的需要，時刻處入戰(zhàn)備狀態(tài)（液罐滿載），冬季來臨，當(dāng)設(shè)備所處環(huán)境溫度在零下時（有暖房的除外），必須關(guān)閉水罐與消防泵的球閥，切斷水源，同時打開消防泵、取力器、消防炮及消防管網(wǎng)球閥放水開關(guān)，排除殘水，以免凍裂設(shè)備消防灑水車，又稱消防灑水兩用車、灑水消防兩用車、森林消防灑水車、學(xué)校消防灑水車、機場消防灑水車、社區(qū)消防灑水、街道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村消防灑水功能。是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。
南陽８噸消防灑水車怎么維護第六，自我整合(Self-integrating)。車輛可被整合，成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分。這份報告的受訪者來自全球16個國家，總?cè)藬?shù)超過1萬6千人。其中有86%的受訪者都有在未來10年內(nèi)購買或駕駛車輛的打算。報告指出，35歲以上的受訪者將更倚重共乘等交通方式，而未來會將自用車做為主要交通方式的比例較目前下降22%。此外，有37%的受訪者表示有興趣參與打造新的汽車產(chǎn)品與交通服務(wù)。全球有46%的消費者表示愿意從網(wǎng)絡(luò)上向原廠購買車輛，有38%的消費者表示愿意在網(wǎng)絡(luò)上向第三方經(jīng)銷商購買車輛。
解決方法
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故障描述 |
原因分析 |
解決方法 |
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灑水車灑水泵不能自吸 |
灑水車灑水泵體內(nèi)未加儲液或儲液不足 |
加足儲液 |
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灑水車灑水泵吸入管路漏氣 |
檢查并消除漏氣現(xiàn)象 |
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灑水車灑水泵轉(zhuǎn)速太低 |
調(diào)整轉(zhuǎn)速 |
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灑水車灑水泵吸程太高或吸入管路被堵塞 |
降低吸程或縮短吸入管路 |
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灑水車灑水泵機械密封污露量過大 |
修理或更換 |
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灑水車灑水泵壓力不足 |
葉輪流道或吸入管路堵塞 |
消除堵塞物 |
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葉輪或葉輪密封環(huán)磨損嚴(yán)重 |
更換口環(huán) |
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功率不足轉(zhuǎn)速低 |
加足馬力調(diào)整到轉(zhuǎn)速 |
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進口或出口閥門未開足 |
開足進口或出口閥門 |
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灑水車灑水泵軸功率消耗太大 |
流量過大 |
減少流量 |
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轉(zhuǎn)速太高 |
適當(dāng)降低 |
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泵軸歪曲或葉輪卡碰 |
校正或更換 |
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泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
消除堵塞物 |
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灑水車灑水泵噪聲振動較大 |
底腳不穩(wěn) |
加固 |
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氣蝕現(xiàn)象 |
調(diào)整工況 |
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軸承磨損嚴(yán)重 |
更換新軸承 |
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灑水車灑水泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
校正或更換 |
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灑水車灑水泵或進口管道內(nèi)有雜物 |
清除雜物 |
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灑水車灑水泵與動力機兩者主軸不同軸 |
調(diào)整同軸度 |