(一)對水源要求:
消防栓注水:應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。
調(diào)取天然水源:利用河溝、池塘作為水源時(shí),應(yīng)將吸水管端部全部沒入水中,為避免吸入石塊或雜物,造成設(shè)備損壞,吸水管端部都設(shè)有雜物過濾裝置,吸水時(shí)嚴(yán)禁將過濾裝置拆下,注意河塘的水深情況,防止因水源過淺造成吸水口受雜物或進(jìn)空氣影響而導(dǎo)致取水中斷。
(二)灑水作業(yè)注意事項(xiàng):
消防灑水車由于前沖灑水裝置位置比較低,車輛作業(yè)中應(yīng)合理避開障礙物,以免損壞設(shè)備。
周口學(xué)校消防專用車多少錢一輛李斯曾寫《萏頡篇》給全國學(xué)童作課本,對文字的規(guī)范化起了重大的作用。我們可以從秦國鑄造的大環(huán)錢“重四兩”、“第五重四兩”、“第十一”、“半兩”等秦錢幣中看到小篆的風(fēng)采。它是筆畫均勻的曲線長形,結(jié)構(gòu)的美十分類出。其運(yùn)筆的輕重、虛實(shí)、強(qiáng)弱、轉(zhuǎn)折、頓挫。凈化工線條,好似音樂旋律一般。走書法家張環(huán)瑾評論道“畫如鐵石,宇若飛動(dòng)。其形莊嚴(yán),其勢飛騰!蔽鳚h末年。新朝王葬時(shí)期鑄造的錢幣,其篆體文字末尾或尖如懸針,或圓如垂落在書法上具有多樣變化的美感,后人稱這種字體為懸針篆,也是古代錢文書法中的一絕。
(三)消防滅火注意事項(xiàng):
1、消防灑水車輛進(jìn)入火場后,應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進(jìn)攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),切不可盲目熄火,貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí),應(yīng)逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。
2、在水源離火場超過消防車的直接供水能力時(shí),應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況,保持適當(dāng)?shù)墓┧。在后車無法觀察前車的溢水情況時(shí),前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔,防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中,受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放,在無法停放堅(jiān)硬路面時(shí),應(yīng)采取必要的措施,防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí),應(yīng)盡量使用同一型號的消防車輛,各車之間必須相互協(xié)調(diào),防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí),應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓,防止傷及戰(zhàn)斗人員。
3、利用消防水帶滅火或遠(yuǎn)程供水時(shí),有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車輛自重等重物跨壓水帶,使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時(shí)停止流動(dòng),造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時(shí)升高,升高的水壓對管道、消防水帶等的作用,如同錘擊一樣,這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個(gè)甚至幾百個(gè)大氣壓,造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞,直接影響火場救援工作。因此,在消防救援中,必須防止發(fā)生水錘作用。
周口學(xué)校消防專用車多少錢一輛2月22日,尼日利亞內(nèi)容開發(fā)和監(jiān)測委員會(huì)(NCDMB)執(zhí)行秘書SimbiWabote表示,委員會(huì)將禁止進(jìn)口電線電纜用于國內(nèi)油氣項(xiàng)目。在對科爾曼技術(shù)工業(yè)有限公司的三座超現(xiàn)代電線電纜制造廠進(jìn)行評估期間,Wabote發(fā)表上述言論。Wabote表示:“我們不準(zhǔn)再為油氣行業(yè)進(jìn)口任何電纜。同樣地,所有管道必須在國內(nèi)鍍膜,將禁止進(jìn)口電線電纜用于石油行業(yè)。這是確保本土企業(yè)運(yùn)營,工人繼續(xù)工作的方法!盬abote指出,石油公司和其他公司將必須采購來自尼日利亞本土的電線電纜用于油氣項(xiàng)目。
(四)冬季放水:
消防灑水車因?yàn)橄捞卣鞯男枰,時(shí)刻處入戰(zhàn)備狀態(tài)(液罐滿載),冬季來臨,當(dāng)設(shè)備所處環(huán)境溫度在零下時(shí)(有暖房的除外),必須關(guān)閉水罐與消防泵的球閥,切斷水源,同時(shí)打開消防泵、取力器、消防炮及消防管網(wǎng)球閥放水開關(guān),排除殘水,以免凍裂設(shè)備消防灑水車,又稱消防灑水兩用車、灑水消防兩用車、森林消防灑水車、學(xué)校消防灑水車、機(jī)場消防灑水車、社區(qū)消防灑水、街道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村消防灑水功能。是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車,是介于消防車與灑水車之間,具有消防灑水一體化用途,與消防車相比雖缺少器材箱,但與消防車的射程相同,具有同樣的消防功能。
周口學(xué)校消防專用車多少錢一輛在Otto公司成立七個(gè)多月后,斯特林·安德森和他的生意伙伴們決定,自己也要走出一個(gè)類似的發(fā)展命運(yùn)來。某報(bào)道稱,這種動(dòng)態(tài)發(fā)展的趨勢引起來自谷歌創(chuàng)業(yè)者們的注意,他們開始自立門戶發(fā)展無人駕駛汽車技術(shù)。而谷歌關(guān)于無人駕駛汽車項(xiàng)目相關(guān)的支出也已經(jīng)開始出現(xiàn)倒退。調(diào)查指出,從2016年開始,谷歌無人駕駛汽車研發(fā)部門離職人員的數(shù)量在逐步增長。知情人士稱:“谷歌的部分業(yè)內(nèi)人士對無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展步伐感到沮喪”而其他人則想創(chuàng)建自己的無人駕駛汽車技術(shù)公司。
解決方法
故障描述 |
原因分析 |
解決方法 |
灑水車灑水泵不能自吸 |
灑水車灑水泵體內(nèi)未加儲液或儲液不足 |
加足儲液 |
灑水車灑水泵吸入管路漏氣 |
檢查并消除漏氣現(xiàn)象 |
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灑水車灑水泵轉(zhuǎn)速太低 |
調(diào)整轉(zhuǎn)速 |
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灑水車灑水泵吸程太高或吸入管路被堵塞 |
降低吸程或縮短吸入管路 |
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灑水車灑水泵機(jī)械密封污露量過大 |
修理或更換 |
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灑水車灑水泵壓力不足 |
葉輪流道或吸入管路堵塞 |
消除堵塞物 |
葉輪或葉輪密封環(huán)磨損嚴(yán)重 |
更換口環(huán) |
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功率不足轉(zhuǎn)速低 |
加足馬力調(diào)整到轉(zhuǎn)速 |
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進(jìn)口或出口閥門未開足 |
開足進(jìn)口或出口閥門 |
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灑水車灑水泵軸功率消耗太大 |
流量過大 |
減少流量 |
轉(zhuǎn)速太高 |
適當(dāng)降低 |
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泵軸歪曲或葉輪卡碰 |
校正或更換 |
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泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
消除堵塞物 |
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灑水車灑水泵噪聲振動(dòng)較大 |
底腳不穩(wěn) |
加固 |
氣蝕現(xiàn)象 |
調(diào)整工況 |
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軸承磨損嚴(yán)重 |
更換新軸承 |
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灑水車灑水泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
校正或更換 |
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灑水車灑水泵或進(jìn)口管道內(nèi)有雜物 |
清除雜物 |
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灑水車灑水泵與動(dòng)力機(jī)兩者主軸不同軸 |
調(diào)整同軸度 |