（一）對(duì)水源要求：
消防栓注水：應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車(chē)需要。
調(diào)取天然水源：利用河溝、池塘作為水源時(shí)，應(yīng)將吸水管端部全部沒(méi)入水中，為避免吸入石塊或雜物，造成設(shè)備損壞，吸水管端部都設(shè)有雜物過(guò)濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過(guò)濾裝置拆下，注意河塘的水深情況，防止因水源過(guò)淺造成吸水口受雜物或進(jìn)空氣影響而導(dǎo)致取水中斷。
（二）灑水作業(yè)注意事項(xiàng)：
消防灑水車(chē)由于前沖灑水裝置位置比較低，車(chē)輛作業(yè)中應(yīng)合理避開(kāi)障礙物，以免損壞設(shè)備。
東營(yíng)１０噸消防灑水車(chē)哪個(gè)廠家便宜此外，還可應(yīng)用于石化精煉、電力電站、化妝品等行業(yè)的材料及設(shè)備檢測(cè)與驗(yàn)收。該儀器在技術(shù)上填補(bǔ)了同類(lèi)產(chǎn)品無(wú)PF算法的空白，具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。一臺(tái)的價(jià)格在15萬(wàn)元至30萬(wàn)元之間，是國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的60%左右。目前，該公司的分析儀器已銷(xiāo)往伊朗、土耳其等地。2015年，浪聲(蘇州)科學(xué)儀器有限公司獲省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，產(chǎn)品從軟硬件到外觀設(shè)計(jì)均擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已申請(qǐng)專(zhuān)利近30項(xiàng)。杜亞明說(shuō)：“今年，我們公司正在積極籌備美國(guó)、俄羅斯展會(huì)，將進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)，展現(xiàn)蘇企先進(jìn)的技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新能力。
（三）消防滅火注意事項(xiàng)：
1、消防灑水車(chē)輛進(jìn)入火場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)按照火場(chǎng)指揮員的位置停穩(wěn)車(chē)輛。車(chē)輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場(chǎng)進(jìn)攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車(chē)開(kāi)始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開(kāi)展。
2、在水源離火場(chǎng)超過(guò)消防車(chē)的直接供水能力時(shí)，應(yīng)采用消防車(chē)接力供水方式進(jìn)行火場(chǎng)供水。供水車(chē)駕駛員應(yīng)注意受水車(chē)溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧�。在后�?chē)無(wú)法觀察前車(chē)的溢水情況時(shí)，前車(chē)駕駛員可以打開(kāi)本車(chē)水罐上部的人孔，防止因供水量過(guò)大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過(guò)程中，受水車(chē)應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放，在無(wú)法停放堅(jiān)硬路面時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車(chē)輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí)，應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車(chē)輛，各車(chē)之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí)，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。
3、利用消防水帶滅火或遠(yuǎn)程供水時(shí)，有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于消防閥門(mén)、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車(chē)輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時(shí)停止流動(dòng)，造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時(shí)升高，升高的水壓對(duì)管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個(gè)甚至幾百個(gè)大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞，直接影響火場(chǎng)救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發(fā)生水錘作用。
東營(yíng)１０噸消防灑水車(chē)哪個(gè)廠家便宜野蠻生長(zhǎng)的“三非”產(chǎn)品老年代步車(chē)終于迎來(lái)監(jiān)管槍。2月20日消息稱南京市交管部門(mén)人士表示，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的宣傳，3月1日起，南京市將對(duì)違法上路的老年代步車(chē)說(shuō)“不”，對(duì)老年代步車(chē)上路行駛的違法行為進(jìn)行整治，并按照“車(chē)輛未依法登記上道路行駛”進(jìn)行查扣，并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰。同時(shí)，交管部門(mén)對(duì)于銷(xiāo)售方面也將嚴(yán)打，要求全市82家?guī)其N(xiāo)售點(diǎn)不得銷(xiāo)售老年代步車(chē)，一旦發(fā)現(xiàn)上述銷(xiāo)售點(diǎn)依然銷(xiāo)售，將取消銷(xiāo)售點(diǎn)代辦非機(jī)動(dòng)車(chē)上牌的資格。
（四）冬季放水：
消防灑水車(chē)因?yàn)橄捞卣鞯男枰�，時(shí)刻處入戰(zhàn)備狀態(tài)（液罐滿載），冬季來(lái)臨，當(dāng)設(shè)備所處環(huán)境溫度在零下時(shí)（有暖房的除外），必須關(guān)閉水罐與消防泵的球閥，切斷水源，同時(shí)打開(kāi)消防泵、取力器、消防炮及消防管網(wǎng)球閥放水開(kāi)關(guān)，排除殘水，以免凍裂設(shè)備消防灑水車(chē)，又稱消防灑水兩用車(chē)、灑水消防兩用車(chē)、森林消防灑水車(chē)、學(xué)校消防灑水車(chē)、機(jī)場(chǎng)消防灑水車(chē)、社區(qū)消防灑水、街道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村消防灑水功能。是一款集消防車(chē)和灑水車(chē)于一體的兩用車(chē)，是介于消防車(chē)與灑水車(chē)之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車(chē)相比雖缺少器材箱，但與消防車(chē)的射程相同，具有同樣的消防功能。
東營(yíng)１０噸消防灑水車(chē)哪個(gè)廠家便宜“我們公司主要生產(chǎn)商業(yè)照明產(chǎn)品，目前工廠的自動(dòng)化程度較低，想找適合的自動(dòng)化、半自動(dòng)化設(shè)備。”楊芝告訴記者，他感興趣的還有自動(dòng)測(cè)試儀，在燈具生產(chǎn)中，打螺絲跟測(cè)試都是必須步驟，這些設(shè)備一次性投入成本較低，也能顯著減少人工使用，比較適合企業(yè)的需求�！耙慌_(tái)自動(dòng)打螺絲機(jī)可以頂3個(gè)工人，一般2——3個(gè)月企業(yè)就能收回成本�！甭�(tīng)聞企業(yè)的需求，大唐永恒銷(xiāo)售主管姚權(quán)武積極回應(yīng)。事實(shí)上，伴隨照明企業(yè)的自動(dòng)化需求提升，為照明行業(yè)提供自動(dòng)化改造的企業(yè)正迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。
解決方法
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故障描述 |
原因分析 |
解決方法 |
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灑水車(chē)灑水泵不能自吸 |
灑水車(chē)灑水泵體內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 |
加足儲(chǔ)液 |
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灑水車(chē)灑水泵吸入管路漏氣 |
檢查并消除漏氣現(xiàn)象 |
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灑水車(chē)灑水泵轉(zhuǎn)速太低 |
調(diào)整轉(zhuǎn)速 |
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灑水車(chē)灑水泵吸程太高或吸入管路被堵塞 |
降低吸程或縮短吸入管路 |
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灑水車(chē)灑水泵機(jī)械密封污露量過(guò)大 |
修理或更換 |
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灑水車(chē)灑水泵壓力不足 |
葉輪流道或吸入管路堵塞 |
消除堵塞物 |
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葉輪或葉輪密封環(huán)磨損嚴(yán)重 |
更換口環(huán) |
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功率不足轉(zhuǎn)速低 |
加足馬力調(diào)整到轉(zhuǎn)速 |
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進(jìn)口或出口閥門(mén)未開(kāi)足 |
開(kāi)足進(jìn)口或出口閥門(mén) |
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灑水車(chē)灑水泵軸功率消耗太大 |
流量過(guò)大 |
減少流量 |
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轉(zhuǎn)速太高 |
適當(dāng)降低 |
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泵軸歪曲或葉輪卡碰 |
校正或更換 |
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泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
消除堵塞物 |
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灑水車(chē)灑水泵噪聲振動(dòng)較大 |
底腳不穩(wěn) |
加固 |
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氣蝕現(xiàn)象 |
調(diào)整工況 |
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軸承磨損嚴(yán)重 |
更換新軸承 |
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灑水車(chē)灑水泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
校正或更換 |
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灑水車(chē)灑水泵或進(jìn)口管道內(nèi)有雜物 |
清除雜物 |
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灑水車(chē)灑水泵與動(dòng)力機(jī)兩者主軸不同軸 |
調(diào)整同軸度 |