（一）對(duì)水源要求：
消防栓注水：應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。
調(diào)取天然水源：利用河溝、池塘作為水源時(shí)，應(yīng)將吸水管端部全部沒(méi)入水中，為避免吸入石塊或雜物，造成設(shè)備損壞，吸水管端部都設(shè)有雜物過(guò)濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過(guò)濾裝置拆下，注意河塘的水深情況，防止因水源過(guò)淺造成吸水口受雜物或進(jìn)空氣影響而導(dǎo)致取水中斷。
（二）灑水作業(yè)注意事項(xiàng)：
消防灑水車由于前沖灑水裝置位置比較低，車輛作業(yè)中應(yīng)合理避開(kāi)障礙物，以免損壞設(shè)備。
承德８噸消防灑水車價(jià)格多少管理咨詢公司科爾尼發(fā)布的報(bào)告顯示，或?qū)⒃?020年前成為亞洲的智能家居市場(chǎng)。作為家電集成商和銷售平臺(tái)，國(guó)美也意在家電領(lǐng)域布局人工智能。2月14日，在國(guó)美傾力打造的行業(yè)信息聚合發(fā)布平臺(tái)——“美談”上，基于人工智能在各領(lǐng)域發(fā)展中的重要性和產(chǎn)業(yè)前景，首期美談便是以“人工智能”作為主題。國(guó)美電器高級(jí)副總裁郭軍在會(huì)上明確表示了國(guó)美布局人工智能的決心：“人工智能將是家電業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口，國(guó)美將以用戶的個(gè)性化感知和智能化生活場(chǎng)景為核心，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。
（三）消防滅火注意事項(xiàng)：
1、消防灑水車輛進(jìn)入火場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)按照火場(chǎng)指揮員的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場(chǎng)進(jìn)攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開(kāi)始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開(kāi)展。
2、在水源離火場(chǎng)超過(guò)消防車的直接供水能力時(shí)，應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場(chǎng)供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧�。在后車無(wú)法觀察前車的溢水情況時(shí)，前車駕駛員可以打開(kāi)本車水罐上部的人孔，防止因供水量過(guò)大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過(guò)程中，受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放，在無(wú)法停放堅(jiān)硬路面時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí)，應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車輛，各車之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí)，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。
3、利用消防水帶滅火或遠(yuǎn)程供水時(shí)，有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時(shí)停止流動(dòng)，造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時(shí)升高，升高的水壓對(duì)管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個(gè)甚至幾百個(gè)大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞，直接影響火場(chǎng)救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發(fā)生水錘作用。
承德８噸消防灑水車價(jià)格多少由于汽泵上方無(wú)固定點(diǎn)，所以廠房房頂也需拆除，利用吊車才能完成汽動(dòng)給水泵吊裝工作，保守估計(jì)維修耗時(shí)4天左右，將會(huì)影響鍋爐供水。后海熱電公司電儀部專工高泳超提議，可利用救災(zāi)設(shè)備“蛇眼探測(cè)儀”協(xié)助維修，此設(shè)備曾在預(yù)備役訓(xùn)練中進(jìn)行過(guò)培訓(xùn)使用。此設(shè)備對(duì)于解決當(dāng)前問(wèn)題可謂“對(duì)癥下藥”。青島能源集團(tuán)開(kāi)源后海熱電公司支部書(shū)記徐東立即與共建單位駐青某預(yù)備役裝備部取得聯(lián)系。該得知情況后，修理營(yíng)于營(yíng)長(zhǎng)以快速度送來(lái)了設(shè)備，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，幫助解決問(wèn)題。
（四）冬季放水：
消防灑水車因?yàn)橄捞卣鞯男枰�，時(shí)刻處入戰(zhàn)備狀態(tài)（液罐滿載），冬季來(lái)臨，當(dāng)設(shè)備所處環(huán)境溫度在零下時(shí)（有暖房的除外），必須關(guān)閉水罐與消防泵的球閥，切斷水源，同時(shí)打開(kāi)消防泵、取力器、消防炮及消防管網(wǎng)球閥放水開(kāi)關(guān)，排除殘水，以免凍裂設(shè)備消防灑水車，又稱消防灑水兩用車、灑水消防兩用車、森林消防灑水車、學(xué)校消防灑水車、機(jī)場(chǎng)消防灑水車、社區(qū)消防灑水、街道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村消防灑水功能。是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。
承德８噸消防灑水車價(jià)格多少工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從資產(chǎn)端出發(fā)，構(gòu)建工業(yè)云，逐步把設(shè)計(jì)、供應(yīng)、采購(gòu)以及制造等融合在一個(gè)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)制造資源的云化�；趯�(duì)資產(chǎn)特別是重資產(chǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)分析，可以提升價(jià)值鏈中制造環(huán)節(jié)的附加值，拉平工業(yè)鏈條的“微笑曲線”。通過(guò)拉平制造業(yè)的微笑曲線，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了價(jià)值鏈的循環(huán)。以GE為例，從工業(yè)機(jī)器數(shù)據(jù)收集出發(fā)，經(jīng)由工業(yè)云的計(jì)算，將數(shù)據(jù)分析的結(jié)果以指令的形式發(fā)送給操作人員，操作人員將根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)，及時(shí)作出反饋，從而實(shí)現(xiàn)了“設(shè)備-數(shù)據(jù)-人”三者的閉環(huán)系統(tǒng)。
解決方法
|
故障描述 |
原因分析 |
解決方法 |
|
灑水車灑水泵不能自吸 |
灑水車灑水泵體內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 |
加足儲(chǔ)液 |
|
灑水車灑水泵吸入管路漏氣 |
檢查并消除漏氣現(xiàn)象 |
|
|
灑水車灑水泵轉(zhuǎn)速太低 |
調(diào)整轉(zhuǎn)速 |
|
|
灑水車灑水泵吸程太高或吸入管路被堵塞 |
降低吸程或縮短吸入管路 |
|
|
灑水車灑水泵機(jī)械密封污露量過(guò)大 |
修理或更換 |
|
|
灑水車灑水泵壓力不足 |
葉輪流道或吸入管路堵塞 |
消除堵塞物 |
|
葉輪或葉輪密封環(huán)磨損嚴(yán)重 |
更換口環(huán) |
|
|
功率不足轉(zhuǎn)速低 |
加足馬力調(diào)整到轉(zhuǎn)速 |
|
|
進(jìn)口或出口閥門未開(kāi)足 |
開(kāi)足進(jìn)口或出口閥門 |
|
|
灑水車灑水泵軸功率消耗太大 |
流量過(guò)大 |
減少流量 |
|
轉(zhuǎn)速太高 |
適當(dāng)降低 |
|
|
泵軸歪曲或葉輪卡碰 |
校正或更換 |
|
|
泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
消除堵塞物 |
|
|
灑水車灑水泵噪聲振動(dòng)較大 |
底腳不穩(wěn) |
加固 |
|
氣蝕現(xiàn)象 |
調(diào)整工況 |
|
|
軸承磨損嚴(yán)重 |
更換新軸承 |
|
|
灑水車灑水泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 |
校正或更換 |
|
|
灑水車灑水泵或進(jìn)口管道內(nèi)有雜物 |
清除雜物 |
|
|
灑水車灑水泵與動(dòng)力機(jī)兩者主軸不同軸 |
調(diào)整同軸度 |