改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司,我們可根據(jù)用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。
大鑫壓縮垃圾車具有躁音低,耗油少,工作效率快等多種優(yōu)勢。在垃圾壓縮過程中能很大限度的保證垃圾不被二次污染。它有大氣的外表,具有智能化的操作系統(tǒng)。
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湖北大鑫汽車裝備有限公司
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便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全隱瞞住填裝器投料口,避免了轉(zhuǎn)運過程中垃圾車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象。
使用方便,操作簡單:頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響,由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。該車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現(xiàn)一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;
底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列;產(chǎn)品分為:東風福瑞卡垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭140垃圾車,東風平頭145垃圾車,東風平頭153垃圾車,長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。
東風小霸王垃圾壓縮車(又稱:東風小多利卡、東風銳鈴、東風福瑞卡、東風勁卡、東風凱普特等):采用東風公司原裝二類底盤,軸距3300mm,東風福瑞卡單排駕駛室,搭載東風輕型102、朝柴95、玉柴115、云內(nèi)95、四達95馬力發(fā)動機,萬里揚5檔變速箱,前橋1.5噸后橋3噸,輪胎7.00。廂體容積4立方。
投資小,降低運行成本本產(chǎn)品將箱體,升降系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)結(jié)合一體,置于地下,既降低成本,也提高了本設備的防人為破環(huán)性能,十多平方米的占地面積更使它的安裝選址更勝一籌。
8. 油缸工作正常,不漏油,不需作拆卸保養(yǎng)工作,當發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴重時,作拆卸保養(yǎng),更換密封圈。
9. 定期檢測液壓系統(tǒng)工作壓力,每個車的車液壓系統(tǒng)計壓力有個定值。通對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值,來判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設計壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設計壓力不符,應調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥,使工作壓力與設計壓力相符
垃圾站須定期保潔沖洗,每周不少于4次。以保證設備清潔和正常工作。
4.經(jīng)濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
改變了裝載機原有的工作特性
壓縮式垃圾車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、環(huán)保性好,整車利用效率高,廣泛適用于適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,垃圾傾卸方便。
后裝式壓縮垃圾車是用于垃圾收集、轉(zhuǎn)運的環(huán)衛(wèi)專用車。裝備有密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。垃圾從車后部填裝口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi),因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環(huán)境,又減輕了清潔工人的勞動強度。本公司生產(chǎn)的后裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自動操作裝置,自動化程度高。
壓縮式垃圾車的節(jié)制系統(tǒng)綜合操縱了電控、氣控和液壓節(jié)制的利益,經(jīng)由過程電控系統(tǒng)節(jié)制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)節(jié)制液壓閥組,有效的解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題問題,充分操縱多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,防止了閥的卡滯現(xiàn)象。