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    發(fā)布者:clcjzx  發(fā)布時(shí)間:2018-12-17 11:37:02

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    聯(lián)系人:王經(jīng)理

     .攪拌車底盤品牌非常多,一般有陜汽德龍 重汽豪沃 福田歐曼 東風(fēng)大力 徐工祺龍 聯(lián)合重卡等底盤品牌,小編來(lái)詳解福田歐曼12方攪拌車底盤,底盤的核心部件:發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 ,前橋,后橋,大梁,輪胎,駕駛室內(nèi)飾等。
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    .福田歐曼12方攪拌車底盤
    1
    、ETX2490平頂駕駛室,帶ABS,空調(diào),倒車,電動(dòng)玻璃,氣囊座椅,320MM的大梁,超級(jí)卡車,行車記錄儀,油耗監(jiān)控,遠(yuǎn)程救援等

    2、變速箱采用法士特9檔:陜西法士特集團(tuán)公司是我國(guó)大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件、以及汽車離合器、液力緩速器、減速機(jī)為主要產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地。

    3、前橋7.5噸,后橋16噸均采用奔馳輪邊減速雙后橋
    4
    、輪胎:12.00R20的鋼絲胎
    5
    、發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴336馬力的發(fā)動(dòng)機(jī):濰柴動(dòng)力股份有限公司是由原濰坊柴油機(jī)廠(20078月改制為“濰柴控股集團(tuán)有限公司”)聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),是家在H股上市,并回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)A股再上市的企業(yè),是大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。

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    .上裝配置:
    1
    、罐體封頭采用8MM厚的合金鋼,筒體用6MMQ345合金鋼,葉片4MM厚,
    2
    、減速機(jī)意大利PMP或邦飛利進(jìn)口品牌,液壓泵馬達(dá)均用美國(guó)薩利或伊頓,德國(guó)力士樂(lè)進(jìn)口等品牌!
    3
    、水箱

    4、軌道拖輪

    5、進(jìn)料斗,爬梯,出料口,卸料槽,轉(zhuǎn)軸,伸縮桿等

    6、散熱器一般用凱鵬或新鄉(xiāng)牌
    混凝土攪拌車找廠家:152-7285-0051(微信同號(hào))

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    攪拌車車型的底盤和上裝詳細(xì)配置,小編已經(jīng)全盤托出了,大家關(guān)注的福田歐曼12攪拌車價(jià)格新在這里也要告知大家了,重要的事情說(shuō)三遍:直降5000 、直降5000元、直降5000

    .售后服務(wù): 底盤是底盤廠家包三年和10萬(wàn)公里,上裝三包售后服務(wù)二年或6萬(wàn)公里,按先到算

    .付款: 預(yù)付定金生產(chǎn),提車前付清余款分期付款(手續(xù)簡(jiǎn)單)

    .分期付款: 首付比率25%-30%.

    .運(yùn)輸: 來(lái)公司自提或公司物流部門代送車

    鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產(chǎn)品,均保證上牌,如因我公司車輛問(wèn)題不能上牌,將全額并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對(duì)產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān),產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá),省外48小時(shí)到達(dá),終身提供技術(shù)指導(dǎo),終身配件成本供應(yīng)。

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    我們始終堅(jiān)持:產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們好的承諾。"的方針

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    網(wǎng)北京6月28日電(孝金波 羽)近日,一則配文為“外賣小哥慘遭耳機(jī)線割喉”的視頻被冠以不同地名熱傳,引發(fā)關(guān)注。石家莊網(wǎng)警辟謠稱:此事發(fā)生于6月25日石家莊建華大街,系因兩輛電動(dòng)車相撞,事故中一人受傷較重,鎖骨骨折,頭部擦傷,沒(méi)有發(fā)生耳機(jī)割喉的情況,傷者沒(méi)有生命危險(xiǎn)

    中新網(wǎng)6月25日電 有消息稱,國(guó)內(nèi)二手車電商平臺(tái)優(yōu)信將于6月27日登陸納斯達(dá)克,作為占股10%的戰(zhàn)略投資者,同樣敲響勝利之鐘。優(yōu)信上市,打破了此前二手車電商對(duì)成交額秘而不宣的狀態(tài),其招股書中顯示,優(yōu)信以434億成交額,在二手車電商市場(chǎng)份額占比超過(guò)四成,于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,行業(yè)地位頗為穩(wěn)固。

      業(yè)內(nèi)人士對(duì)于跨境電商現(xiàn)狀的思考,大多聚焦于商品的供應(yīng)和流通環(huán)節(jié),但實(shí)際上物流環(huán)節(jié)對(duì)于跨境電商同樣很關(guān)鍵。前不久,跨境電商行業(yè)相關(guān)研討會(huì)在杭州展開(kāi),會(huì)上針對(duì)跨境電商的物流環(huán)節(jié)展開(kāi)討論。有與會(huì)人員表示,智能化物流體系將是跨境電商未來(lái)發(fā)展的方向,其中構(gòu)建智能物流體系杭州有不少,希望能在多個(gè)地區(qū)的海關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行推廣,以促進(jìn)我國(guó)跨境電商業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。

     

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