翻轉機構：根據用戶要求可選配后裝后掛桶翻轉機構、垃圾斗翻轉機構、擺臂翻轉三種翻轉方式。另外、不同用戶可根據不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻筒（斗）機構；標準垃圾鐵桶（300）升、塑料垃圾桶（240）升、隨車小垃圾斗（800）升、密封遮蓋式垃圾斗（1400）升、大垃圾斗（3350）升。
東風多利卡壓縮垃圾車配置：采用東風多利卡底盤3308軸距底盤生產制作，朝柴102馬力國五柴油發(fā)動機，帶方向助力，駕駛室為白色，7.00R16鋼絲胎，無空調，垃圾箱容積6方，采用武鋼Q345優(yōu)質板材生產制作，后翻轉為掛桶式掛桶（掛2個240升鐵桶裝置），加氣動密封蓋及液壓油，先導濾芯，前后污水箱，液壓控制操作系統(tǒng)為電動PLC控制和手動控制。開增值稅發(fā)票，帶隨車工具，另提供保修手冊。
湖北大鑫汽車裝備有限公司積極響應黨的政策，適應國內外形勢的新變化，把握經濟社會發(fā)展趨勢和規(guī)律，進一步擴大合資合作，引進資金和技術，不斷增加技術改造力度，提升企業(yè)品牌，企業(yè)規(guī)模，把汽車品牌做大做強，湖北大鑫汽車裝備有限公司將以新的企業(yè)面貌、飽滿的熱情，期待與五湖四海的朋友相互溝通、精誠合作！
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外的服務工作。
湖北程力大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。
銷售經理：彭瑞
地址：湖北省隨州市交通大道518號
公司網址：
| http://prslhy789.51sole.com/ |
垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
拉臂式垃圾車優(yōu)勢： 拉臂式式環(huán)衛(wèi)垃圾車密閉性能好：確保垃圾車在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，完全杜絕二次污染是我公司對車廂可卸式垃圾車的基本要求。 安全性能好：密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應減少對整車的改動，保證車輛裝載時重心不變。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。
免費期后配件供應價格方式：1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據用戶要求由廠方直接發(fā)貨；2、配件只收工本費,不加其他費用。產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。我公司垃圾車都是批量生產下線，具有以下簡單的特點： 1：質量可靠（據國家車輛管理所統(tǒng)計全國每三輛環(huán)衛(wèi)垃圾車，就有一輛是我公司生產。
垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理，運輸等。
垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）另特別推出垃圾車帶灑水車多功能車，是環(huán)衛(wèi)、園林綠化、公路建設維護理想之選。公司另售各類灑水車泵、油車泵、取力器、快速接關、垃圾車掛桶、垃圾斗等配套件。公司為國內知名垃圾車生產廠，可為用戶提供各種類型垃圾車，也可為用戶設計制作各類垃圾車，價格以咨詢?yōu)闇省?
改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。
目前，餐廚垃圾車型號按容積來分主要有4噸的、6噸、8噸以及10噸的不同噸位，按車型來分有小霸王餐廚垃圾車，東風多利卡泔水車，福田餐廚垃圾車，五十鈴泔水車，天錦餐廚垃圾車等不同車型，以滿足不同用戶的需要。
6.翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。
罐體采用4-5mm（(6方以下的4mm板，6方以上的5mm板)）優(yōu)質Q345錳板制作，圓形罐體，罐體前后封頭采用圓弧蝶形封頭，罐體尾端及罐體后封頭外加25~30mm厚法蘭，罐體與后封頭上部采用鉸鏈連接，后封頭可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，掛桶提升機前側裝有圓形液位計；罐體后部兩側安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸，后蓋為液壓開關。
東風大多利卡D9后裝壓縮式垃圾車，搭配康明斯180馬力國五發(fā)動機，法斯特8檔箱，10.00R20鋼絲胎，軸距4500mm,正規(guī)東風股份GB7258-2017新規(guī)底盤;上裝采用Q345高強度錳鋼板制作,廂體容積:13立方米,可裝32立方散裝垃圾,合肥長源快速液壓泵,楊州中梅大流量快速手自一體多路換向閥,西門子PLC電控系統(tǒng)，卸料時帶一鍵循環(huán)系統(tǒng)，司機不下車可完工卸料工作。尾部選裝大落地斗機構
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多。
舉升油缸驅動填裝器升降，鎖緊機構使填裝器鎖定在垃圾箱上。車尾的翻桶(斗）機構通過油缸實現垃圾桶（斗）的翻轉傾倒垃圾和回位。液壓系統(tǒng)采用了組合控制閥組，油管排列整齊、美觀、布局合理。
2018即將過去。臨近年底，很多事情都快到截止時間了，需要抓緊時間辦理，不然會吃虧，到底哪些事情需要在年底辦了？就像采購環(huán)衛(wèi)車，壓縮垃圾車，掃路車，一系列的環(huán)衛(wèi)車等等，國六即將來臨，價格比國五的貴3至4萬，還有早買好車子來年好早掙錢，早找好司機.
凱馬藍牌后裝壓縮式垃圾車，搭配濰柴110馬力國五發(fā)動機，萬里楊五檔箱，6.50－16輪胎，軸距2800mm,正規(guī)GB7258-2017新規(guī)底盤，原廠空調;上裝采用Q345高強度錳鋼板制作,廂體容積:4立方米,可裝10立方散裝垃圾,合肥長源快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,西門子PLC電控系統(tǒng)，卸料時帶一鍵循環(huán)系統(tǒng)，司機不下車可完工卸料工作。
垃圾在壓縮裝填及運輸過程中處于封鎖狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部組成的污水箱，填裝器下部也有污水箱，
壓頭與油缸之間可在一定范圍內任意偏轉，當垃圾不平整進行壓縮時，壓縮油缸不受偏載，有效保護了壓縮油缸
微型垃圾車一般載重量在1.5噸以下，使用微型底盤，如長安、福田馭菱、東風小康等底盤，軸距一般在3米左右，這類垃圾車大多數采用汽油發(fā)動機，馬力在少60~100之間，部分也采用柴油發(fā)動機。微型垃圾車時候在市區(qū)使用為方便，可上藍牌，因為體積小的緣故，街道、小區(qū)都可以進入。
就環(huán)衛(wèi)垃圾車而言，一般來說行業(yè)內習慣將3立方垃圾車稱為，3噸垃圾車。但實際上，生活垃圾的密度很小，一般只有0.2-0.5噸/立方米（建筑垃圾和餐廚垃圾除外），根據國家統(tǒng)計結果是488.85kg/m3，即0.448噸/立方米。一個載重為10噸的車，肯定無法裝上10噸重的垃圾，因為垃圾廂空間不夠。一般來說，如果一輛垃圾車車廂容積為10方，也就是說它多能裝10立方垃圾，就認為它是10噸垃圾車，這只是個習慣上的稱呼。嚴格地講，10立方垃圾實際上只有2-5噸重。所以，為提高垃圾運輸量，壓縮式垃圾車是市政環(huán)衛(wèi)首選的垃圾收集與清運車輛。
福田小卡之星2國五拉臂車廂可卸式垃圾車，米軸距，全柴68馬力(國五)發(fā)動機型號：4A2-68C50，容積：3立方，米寬體駕駛室，單排可前翻，5檔變速箱，帶動轉，帶ABS, 米軸距，5檔變速箱，輪胎規(guī)格輪胎數6，3噸后橋，帶方向助力（動力轉向），前盤制動，感載比例閥，帶ABS,120大梁，帶暖風。外形尺寸(mm) 4565×1730×2120, 總質量(Kg) 4294,額定載質量(Kg) 2154, 整備質量(Kg) 2010,有環(huán)保公告，有免征公告。
我公司生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點。
該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生二次污染等優(yōu)點。
壓縮垃圾車價格成為客戶購車時的首要考慮因素，因為我公司采用網絡直銷的模式，省去了很多人力成本，所以我公司的環(huán)衛(wèi)車價格和壓縮垃圾車報價也是很低的。
東風小霸王垃圾壓縮車（又稱：東風小多利卡、東風銳鈴、東風福瑞卡、東風勁卡、東風凱普特等）：采用東風公司原裝二類底盤，軸距3300mm，東風福瑞卡單排駕駛室，搭載東風輕型102、朝柴95、玉柴115、云內95、四達95馬力發(fā)動機，萬里揚5檔變速箱，前橋1.5噸后橋3噸，輪胎7.00。廂體容積4立方。
東風小康車廂可卸式垃圾車,國五排放標準，汽油發(fā)動機70馬力，5檔變速箱，米軸距，前盤后鼓，165真空胎，外形尺寸(mm) ,4165×1560×1890, 總質量(Kg) 1990, 額定載質量(Kg) 560, 整備質量(Kg) 1300.配垃圾廂立方。有環(huán)保，免征公告，可以上牌。
壓縮垃圾站轉運的效率高、規(guī)模大、自動化程度高
整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關閉液壓系統(tǒng)。
1.選裝固液分離裝置：分離裝置帶有推壓推頭，可將垃圾從罐體前部推壓到罐體尾部，分離網板采用304不銹鋼板。
垃圾車裝有自動、手動操縱系統(tǒng)。倘若自動操縱出現故障，可用手動操縱完成機構功能和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效，又為調試、維修和故障處置供給了便利。
4. 新車使用三個月后應更換液壓油和濾油器濾芯，以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述：在更換液壓油時，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態(tài)，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內的粗油濾器，清洗粗濾器，放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，放入干凈油至油標刻度范圍內，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發(fā)動機在怠速下運轉，油泵作慢速運轉進行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統(tǒng)試運轉，直到正常工作即可。同時檢查各緊固元件有無松脫，各密封件有無漏油，發(fā)現異常及時修理。