柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較，有以下特點(diǎn)：①每單位出力的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短，它可以隨時(shí)起動(dòng)，更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機(jī)組也有一些缺點(diǎn)：①僅能使用液體燃料，燃料價(jià)格較貴，故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運(yùn)行穩(wěn)定性和過負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈，才能便于機(jī)組的起停�！罚� GB- 3096- 82） 中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)現(xiàn)場測試白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達(dá)到了消除噪聲污染的目的。
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)新款樣式 發(fā)電機(jī)組功率必須比您所定的大功率大出10%到30%，假如選用了功率不足的發(fā)電機(jī)組，會(huì)導(dǎo)致功率不足而無法正常工作；也不要購買功率過大的機(jī)組，容量過大，會(huì)造成資金浪費(fèi)，建義比您所用電的大功率大出10%到30%即可，這里我們提供以下兩個(gè)方法：
1）、發(fā)電機(jī)組功率估算
1.統(tǒng)計(jì)本單位所有的用電設(shè)備的功率
2.估算今后一段時(shí)間內(nèi)，可能會(huì)增加的各類設(shè)施的容量；
2） 發(fā)電機(jī)組功率參照確定法：假如無法精確計(jì)算，這里有一種簡單的方法， 現(xiàn)在大部份企業(yè)都已經(jīng)自己裝備了變壓器， 變壓器的容量，一般都考到了以上因素 ，因此，因此可參照變壓器功率來訂發(fā)電機(jī)組的功率。
3）在選購發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，可能供貨商沒有恰好你所需要的功率標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)應(yīng)“寧多勿少”的原則，購買您所需要的發(fā)電機(jī)組功率稍大一點(diǎn)的功率。
|
型號(hào)：TO18000ET |
|||
|
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消聲器 |
|
|
額定功率： |
15KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V910F |
|
大功率： |
16KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
|
額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
|
額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
2.3L |
|
結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式- |
過載能力： |
110%/1h |
|
功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
|
相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
18HP |
|
直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
||
|
絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
7-12H |
|
啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
60-78 |
|
燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
|
調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)過載保護(hù): |
有 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
|
冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
|
額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
|
缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
210/245kg |
|
燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
|
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |