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鋼軌分類
國內(nèi)
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質(zhì)一般為錳鋼，單重的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成 而且我們認為，促進多余產(chǎn)能化解的政策門路，能夠主要集中在鼓舞產(chǎn)能參與、加快推動兼偏重組方面，然則因為鼓舞產(chǎn)能參與的后果是主動的，而且關(guān)于當局而言，掉業(yè)轉(zhuǎn)移相干于成本參與愈減輕要，因此我們認為促進多余產(chǎn)能化解的任務(wù)重點還在于促進兼偏重組，例如經(jīng)過成立專項基金、開展混淆一切制來推停止業(yè)企業(yè)的兼偏重組。
國外
國際上各個國家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標準，分類方式也不盡相同。
如：英標：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
德標：DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯(lián)盟：UIC系列。
美標：ASCE系列。
日標：JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準（5）中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“8”中標準（3）。
輕軌也分為國標（GB）和部標（YB冶金部標準）兩種，上面說的是GB的幾種型號，YB的型號有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產(chǎn)廠
國內(nèi)生產(chǎn)
我國生產(chǎn)鋼軌主要的有四大軌梁廠，分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
國外進口
由于用量較大，尚需進口一些按我國技術(shù)標準要求的理化性能和按國外有關(guān)標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
鋼軌應(yīng)有足夠的高度 然則，我們調(diào)研了解的狀況是鋼鐵企業(yè)今朝資金實力不可，平易近企和國企處境又有差異。國有鋼鋼鐵企業(yè)在國外建鋼廠的案例不多。平易近企在國外和國際一樣，很難拿到存款，影響了在國外的投資和擴大。我們了解，今朝鋼鐵走出去的產(chǎn)能大年夜致900萬噸。
鋼軌類型
鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、
43G,50G,60G鋼軌截面圖
軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，保證必要強度條件，鋼軌應(yīng)有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各種類型鋼軌中，38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn)，60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè)，站線及專用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路，則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。
此外，為了適應(yīng)道岔、特大橋和無縫線路等結(jié)構(gòu)的需要，我國鐵路還采用了特種斷面（與中軸線不對稱工字型）鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌，簡稱AT軌。
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現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌 專家認為，我國應(yīng)從新加坡生意所的競購動機中掉掉落啟發(fā)，加快國際航運與金融業(yè)的無機融合，積極開辟航運金融衍生品。這既可使航運企業(yè)取得優(yōu)勝的金融效勞，也有益于銀行等金融機構(gòu)的開展。而且，公道應(yīng)用金融衍生品還可以更好地協(xié)助航運企業(yè)規(guī)避風險，提高市場競爭力。2016年鈦年會上見到了中國石油團體石油督工程技巧研究院研究員宋生印，并針對鈦合金資料在石油行業(yè)油井管應(yīng)用方面等后果對他停止了采訪。美國動力部宣布的數(shù)據(jù)顯示，近30年來，全球石油天然氣井深平均添加了一倍以上，而且繼續(xù)呈快速增加的趨勢。