50千瓦汽油發(fā)電機蘇州歐洲獅發(fā)電機可操作性好：計劃人員本著以人為本的指導思想，充分思考了操作人員對油機操作的便利和安全性。起吊：必要時機組為了便利野外運送便利，在箱體設置4個起吊設備。而且跟著系統(tǒng)裝機容量的不斷增加，若發(fā)電機電機組的功率有對于電網(wǎng)足夠大，這種短少不平衡電壓操控才調(diào)的發(fā)電機組將致使電網(wǎng)工作的不安穩(wěn)，而畢竟不得不從電網(wǎng)中解列但另一方面，從電網(wǎng)安全工作視點又央求機組能接受諸如因相間短路致使的一定程度的負序電流而不脫網(wǎng)。
1般發(fā)電機的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。大澤動力發(fā)電機組頂置凸輪軸是將凸輪軸被放置在汽缸蓋內(nèi)，燃燒室之上，直接驅(qū)動搖臂、氣門，不必通過較長的推桿。
與氣門數(shù)相同的推桿式發(fā)動機(即頂置氣門結(jié)構(gòu))相比，頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)中需要往復運動的部件要少得多，因此大大簡化了配氣結(jié)構(gòu)，顯著減輕了發(fā)動機重量，同時也提高了傳動效率、降低了工作噪音。
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| 型號 | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||||
| 款式 | B系列靜音設計 |
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發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||||
后備功率（KW） | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||||
額定頻率（HZ） | 50 | |||||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | |||||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動，發(fā)電機云控制平臺） | |||||||||||||
燃油類型 | 90號以上汽油 | |||||||||||||
機油型號 | SF級汽機油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | |||||||||||||
發(fā)動機型式 | 雙缸 直噴 風冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||||
發(fā)動機型號 | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積（L） | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||||
機油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||||
長寬高（MM）） | 1140*718*655 | 1160*810*830 | 1500*780*1060 | 1520*780*1060 | ||||||||||
凈重（kg） | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||||
50千瓦汽油發(fā)電機蘇州防塵防雨柴油發(fā)電機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及*速報警并自動停車等保護功能。發(fā)電機的結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化，更有利于安裝，且性能穩(wěn)定大澤優(yōu)良的品質(zhì)，快速周到的服務和性價比，贏得了國內(nèi)外客戶的信賴和贊譽。大澤產(chǎn)品暢銷國內(nèi)30個省、市、自治區(qū)、直轄市、遠銷南美、中東、非洲、東南亞等十多個國家和地區(qū)，并已在復合能源的利用取得突破性進展
在操作柴油發(fā)電機那么準確對合資柴油發(fā)電機組進行開機操作，咱們能夠按以下幾個進程去操作。
1.擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵打掃燃油體系內(nèi)的空氣，一起將調(diào)整控制手柄固定在適宜主張轉(zhuǎn)速的油門方位。
2.按下主張按鈕，使柴油機主張，如10秒（較多15秒） 柴油機仍不能著火主張，則應待1分鐘后再作第2次主張，若接連三次仍無法主張則應檢查并找出缺點因素。
3.柴油發(fā)電機組主張后，應靠近留神機油壓力表讀數(shù)（正常作業(yè)時為2.5—3.5kg/C㎡），如機油壓力表不指示，應立即停機檢查，并檢查電流表有無充電指示。
4.機組主張后，空載轉(zhuǎn)速逐步添加到1000—1200r/min，（留神不得長期低速作業(yè)），進行柴油機的預熱進程后，再將轉(zhuǎn)速前進到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度到達55℃，機油溫度到達45℃時，才容許進入全負荷作業(yè)。
5.當合資柴油發(fā)電機組各表面指示正常時，即可合上負荷開關(guān)向負載送電，跟著機組負荷的改動，若頻率和電壓不在規(guī)矩方案內(nèi)，應及時調(diào)整頻率和電壓，使其堅持額定值，阻撓機組在低轉(zhuǎn)速狀況下帶負荷，避免損壞設備。
6.合資柴油發(fā)電機組投入正常作業(yè)后，應隨時留神查詢水溫、油溫、油壓的改動以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)反常應及時處理