25KW汽油發(fā)電機青島歐洲獅動力便攜式柴油發(fā)電機減振墊材料首要為天然橡膠，可以為一同具有彈性環(huán)節(jié)和阻尼環(huán)節(jié)的特性。聯(lián)絡機組柴油機有些設備簡圖，可將筆直方向簡化為簡略的單自由度振蕩系統(tǒng)每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡略,通常多為全體配套。
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| 型號 | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||||
| 款式 | B系列靜音設計 |
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發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||||
后備功率（KW） | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||||
額定頻率（HZ） | 50 | |||||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | |||||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動，發(fā)電機云控制平臺） | |||||||||||||
燃油類型 | 90號以上汽油 | |||||||||||||
機油型號 | SF級汽機油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | |||||||||||||
發(fā)動機型式 | 雙缸 直噴 風冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||||
發(fā)動機型號 | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積（L） | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||||
機油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||||
長寬高（MM）） | 1140*718*655 | 1160*810*830 | 1500*780*1060 | 1520*780*1060 | ||||||||||
凈重（kg） | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||||
結構類型 | 靜音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||||
25KW汽油發(fā)電機青島靜音柴油機發(fā)電機組的噪聲產生機理非常復雜，且主要噪聲來源于柴油機。從產生的原因和部位上來
分，柴油發(fā)電機組的噪聲可以包括以下幾部分：氣動噪聲（排氣噪聲、進氣噪聲、冷卻風扇噪聲）、機械噪聲（活塞敲擊噪聲、配氣機構噪聲、齒輪噪聲）、燃燒噪聲、電磁噪聲等。柴油機工作時產生的氣動噪聲、
燃燒噪聲和機械噪聲等構成柴油機的主要噪聲源，其中以氣動噪聲中的排氣噪聲較為突出。降低排氣噪聲的較有效的方法是采用排氣消聲器。本文主要針對軍民用市場的需求，闡述了靜音型柴油發(fā)電機組水冷式消聲器的技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，分析了其關鍵技術。
采用水冷結構，使消聲器在消聲的同時降低機組整體的表面溫度，降低紅外特征；進一步降低消聲器的重量、體積，為其它裝備的配置留有足夠的空間；采用先進的吸聲材料，合理的優(yōu)化內部結構，進一步控制機組噪聲；采用智能化技術，對冷卻水的流速、流量進行控制，確保機組處于較佳工作狀|態(tài)。