30KW汽油發(fā)電機(jī)無(wú)錫音箱適合家用或者工業(yè)用的發(fā)電機(jī)，靜音設(shè)計(jì)，單相三相的可以任意選擇，創(chuàng)新科技，全新升級(jí)版靜音發(fā)電機(jī)，純銅電機(jī)，無(wú)刷設(shè)計(jì)，多重保護(hù)，品質(zhì)保證。歐洲獅發(fā)電機(jī)真銅線全銅線圈，質(zhì)量可靠有保證。自帶復(fù)式消音系統(tǒng)，給您安靜舒適的用電環(huán)境，發(fā)電機(jī)組有八重保護(hù)作用：分別為電壓過(guò)大保護(hù)，防漏電保護(hù)，風(fēng)冷防凍保護(hù)，保護(hù)，防火保護(hù)，機(jī)油保護(hù)，散熱保護(hù)，雙層隔音保護(hù)。
柴油發(fā)電機(jī)八重保護(hù)具體內(nèi)容如下：
1. 電壓過(guò)大保護(hù)：發(fā)電機(jī)運(yùn)行中如果輸出電壓過(guò)小或者輸出過(guò)大，都會(huì)有一個(gè)保護(hù)機(jī)制，對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保護(hù)，從而保證輸出電壓的平穩(wěn)。保證所帶負(fù)載能順利啟動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)電壓波動(dòng)或者不穩(wěn)的情況。輸出電壓始終在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，輸出平穩(wěn)，動(dòng)力十足
2. 防漏電保護(hù)
3. 風(fēng)冷防凍保護(hù)
4. 保護(hù)
5. 防火保護(hù)
6. 機(jī)油保護(hù)
7. 散熱保護(hù)
8. 雙層隔音保護(hù)
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| 型號(hào) | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||||
| 款式 | B系列靜音設(shè)計(jì) |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||||
后備功率（KW） | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||||
額定頻率（HZ） | 50 | |||||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | |||||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無(wú)刷電機(jī) | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | ||||||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)，發(fā)電機(jī)云控制平臺(tái)） | |||||||||||||
燃油類型 | 90號(hào)以上汽油 | |||||||||||||
機(jī)油型號(hào) | SF級(jí)汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) （國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)） | |||||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 雙缸 直噴 風(fēng)冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積（L） | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||||
機(jī)油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||||
長(zhǎng)寬高（MM）） | 1140*718*655 | 1160*810*830 | 1500*780*1060 | 1520*780*1060 | ||||||||||
凈重（kg） | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||||
30KW汽油發(fā)電機(jī)無(wú)錫電子調(diào)速靜音柴油發(fā)電機(jī)是用電流和電壓取代了離心飛塊和調(diào)速?gòu)椈傻淖饔昧Α，F(xiàn)有的電子調(diào)速系統(tǒng)都采用永磁單柱電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器（MPS）該傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸齒輪旁，傳感器觸頭與齒輪齒頂之間只有非常小的氣隙。歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)齒輪上的個(gè)齒經(jīng)過(guò)傳感器的觸頭時(shí)，轉(zhuǎn)速傳感器的磁場(chǎng)受到干擾，因而在傳感器中就產(chǎn)生了與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)的交流電壓脈沖信號(hào)。該交流電壓信號(hào)被輸送車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)（ECM）中，控制系統(tǒng)按預(yù)先設(shè)定的數(shù)值自動(dòng)調(diào)整噴油量和較佳供油時(shí)間。