50千瓦汽油發(fā)電機天津歐洲獅靜音柴油發(fā)電機裝有機械調速器的柴油機，其電站用柴油機的油門可自由控制，即可控制調速器的油門手柄，也可直接控制供油齒條。如果直接控制供油齒條可以避免機械調速器的影響，大大提高轉速的動態(tài)控制效果。車載自發(fā)電系統(tǒng)的匹配原則是在保證汽車正常駕駛及安全性的前提下實現(xiàn)發(fā)電。歐洲獅靜音柴油發(fā)電機只能選擇控制調速器的油門手柄的方式，且油門執(zhí)行器需要帶動腳踏油門機構一起動作，腳踏油門機構的慣性、摩擦力以及回位彈簧都會給發(fā)動機轉速的動態(tài)控制帶來困難。
根據(jù)國家有關內燃機電站電氣技術性能標準，若要保證車載自發(fā)電系統(tǒng)的電氣技術性能指標，實現(xiàn)汽車發(fā)動機轉速的準確、穩(wěn)定控制是關鍵。
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| 型號 | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||||
| 款式 | B系列靜音設計 |
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發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||||
后備功率（KW） | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||||
額定頻率（HZ） | 50 | |||||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | |||||||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動，發(fā)電機云控制平臺） | |||||||||||||
燃油類型 | 90號以上汽油 | |||||||||||||
機油型號 | SF級汽機油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | |||||||||||||
發(fā)動機型式 | 雙缸 直噴 風冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||||
發(fā)動機型號 | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積（L） | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||||
機油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||||
長寬高（MM）） | 1140*718*655 | 1160*810*830 | 1500*780*1060 | 1520*780*1060 | ||||||||||
凈重（kg） | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||||
結構類型 | 靜音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||||
50千瓦汽油發(fā)電機天津歐洲獅靜音柴油發(fā)電機V型發(fā)電機組，簡單理解就是將相鄰氣缸以1定的角度組合在1起，從側面看像V字型，就是V型發(fā)電機組。大澤動力V型發(fā)電機組相對于直列發(fā)動機而言，它的高度和長度有所減少，這樣可以使得發(fā)動機蓋更低1些，滿足空氣動力學的要求。而V型發(fā)電機的氣缸是成1個角度對向布置的，可以抵消1部分的震動，但是不好的是必須要使用兩個氣缸蓋，結構相對復雜。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機一級負荷的容許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應依據(jù)詳細情況斷定。當首要工程的主 用電源斷電后，首要應以過3-5S的判守時間，以避開瞬時電壓下降及市電網(wǎng)合閘或備用電源主動投入的 時間，然后再宣告起動應急發(fā)電機組的指令。從指令宣告、機組初步起動、升速到能帶全負荷需求一段 時間。通常大、中型柴油機還需求預潤滑及暖機進程，使急迫加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻 水溫度契合廠品技術條件的規(guī)則；預潤滑及暖機進程可以依據(jù)不相同情況預先進行。例如軍事通訊、大型 賓館的shou要外事活動、公共建筑夜間進行大型群眾活動、醫(yī)院進行首要外科手術等的應急機組平常就應 處于預潤滑及暖機情況，以便隨時活絡起動，盡量縮短缺陷斷電時間柴油發(fā)電機內部鼓動雜亂，存在三個方向的平動和翻滾，且相互之間不行防止會發(fā)作禍協(xié)效果。