自動化25千瓦柴油發(fā)電機資訊
歐洲獅低噪音發(fā)電機組通過精心設(shè)計,外觀緊湊美觀,箱體采用可拆卸結(jié)構(gòu),用鋼板拼接而成,表面噴涂有高性能防腐,防銹漆,良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施,保證了機組始終工作適宜的環(huán)境溫度?茖W(xué)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及采用專用降噪音材料大程度地降低機械噪音,降噪音將至68d(A)-75db(A)之間(距離7M處測)。大容量的底座油箱,可提供連續(xù)8小時。高效的減震措施確保機組的平穩(wěn)運行同時箱體沒有觀察和機組緊湊停機按鈕,方便觀察機組運行狀態(tài)在機組發(fā)現(xiàn)緊急時快速地停機
自動化25千瓦柴油發(fā)電機資訊 歐洲獅發(fā)電機在系統(tǒng)配置上,新款發(fā)電機增加了比較實用的USB接口。此外與小型發(fā)電機樣,配置上全系搭載雙飛輪發(fā)電機組,與大部分靜音發(fā)電機的非獨立后懸掛相比,便攜帶發(fā)電機組現(xiàn)有靜音型采用的是獨立的后懸掛,在操控性能上有不錯的表現(xiàn)。高效發(fā)電指盡可能多地將電廠中使用的初能源轉(zhuǎn)換為電力和有用的熱能。只要把化石燃料發(fā)電廠的能源效率提升幾個百分點,就能大大節(jié)省資源,顯著降低二氧化碳排放。對使用可再生能源的電廠來說,提高能效對能源生成的費用起著決定性的影響,進而決定他們相較于傳統(tǒng)電廠的競爭優(yōu)勢。
| 型號 | GT-10 TFSI | GT-12 TFSI | GT-15 TFSI | GT-20 TFSI | GT-25 TFSI | GT-30 TFSI | GT-35 TFSI | ||||
| 款式 | 靜音系列 | ||||||||||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率KW | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | ||||
備用功率KW | 11 | 12.5 | 17 | 23 | 27 | 32 | 38 | |||||
額定頻率HZ | 50 | |||||||||||
額定電壓V | 220/380 | |||||||||||
發(fā)電機類型 | 稀土永磁電機 | |||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動,發(fā)電機云控制平臺) | |||||||||||
燃油類型 | 0#或-10#柴油 | |||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) (國四 國五排放標準) | |||||||||||
發(fā)動機型式 | 四缸、四沖程、水冷、干式缸套 | |||||||||||
發(fā)動機型號 | OU-280 TFSI | OU-380TFSI | OU-330 TFSI | OU-380 TFSI | OU-400 TFSI | OU-450 TFSI | OU-450 TFSI | |||||
油耗 | 200 g/kw.h | |||||||||||
油箱容積(L) | 26 | 80 | ||||||||||
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-65 | ||||||||||
長*寬*高MM | 1280*620*780 | 1450*865*1200 | ||||||||||
凈重(kg) | 285/325 | 520/570 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |
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