小型25千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
使用步驟注意：
啟動發(fā)動機(jī)前，應(yīng)確保發(fā)電機(jī)的斷路器處于（OFF）關(guān)位置。
為防止電氣錯(cuò)誤使用，請務(wù)必將發(fā)電機(jī)接地。
發(fā)電機(jī)的連接應(yīng)由專業(yè)電工師來進(jìn)行連接。
在將負(fù)荷連接到發(fā)電機(jī)之后，檢查連接是否正確。錯(cuò)誤的連接將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞或引起火災(zāi)。
合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件：同期表指向下方正中位置，此時(shí)同期燈亮，當(dāng)同期表指針按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，這說明待并發(fā)電機(jī)的頻率比另臺機(jī)組的頻率高，應(yīng)降低待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，反之當(dāng)同期表指針按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)增加待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)，指針接近同期點(diǎn)時(shí)，立即將待并機(jī)組的斷路器合閘，使兩臺發(fā)電機(jī)組并列。并列后切除同期表開關(guān)和相關(guān)的同期開關(guān)。
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產(chǎn)品優(yōu)勢
1 優(yōu)質(zhì)的電力：采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。
2 輕巧、方便：采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與冷風(fēng)扇的體化，機(jī)身重量大大減輕。
3 噪音底：引入經(jīng)濟(jì)怠慢系統(tǒng)，加上新設(shè)計(jì)的消yin器，大大降低噪音。
4 低油耗設(shè)計(jì)：使用高效的歐洲獅OHV發(fā)動機(jī)及新型經(jīng)濟(jì)怠速系統(tǒng)，大幅度減少燃油消耗。
| 型號 | GT-10 TFSI | GT-12 TFSI | GT-15 TFSI | GT-20 TFSI | GT-25 TFSI | GT-30 TFSI | GT-35 TFSI | ||||
| 款式 | 靜音系列 | ||||||||||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率KW | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | ||||
備用功率KW | 11 | 12.5 | 17 | 23 | 27 | 32 | 38 | |||||
額定頻率HZ | 50 | |||||||||||
額定電壓V | 220/380 | |||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī) | |||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||
發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動，發(fā)電機(jī)云控制平臺） | |||||||||||
燃油類型 | 0#或-10#柴油 | |||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） | |||||||||||
發(fā)動機(jī)型式 | 四缸、四沖程、水冷、干式缸套 | |||||||||||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-280 TFSI | OU-380TFSI | OU-330 TFSI | OU-380 TFSI | OU-400 TFSI | OU-450 TFSI | OU-450 TFSI | |||||
油耗 | 200 g/kw.h | |||||||||||
油箱容積（L） | 26 | 80 | ||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-65 | ||||||||||
長*寬*高M(jìn)M | 1280*620*780 | 1450*865*1200 | ||||||||||
凈重（kg） | 285/325 | 520/570 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||
公司抬頭：上海睫曼電力設(shè)備有限公司
銷售經(jīng)理：孫工
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