移動電站12千瓦柴油發(fā)電機(jī)直銷
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、歐洲獅發(fā)電機(jī)組功率強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保
2、采用性能優(yōu)、能力強(qiáng)的P型高壓油泵結(jié)合增壓中冷技術(shù)使得機(jī)的功率得到大幅提升
3、充分利用先進(jìn)核心技術(shù)，對機(jī)各個系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，達(dá)到佳性能和可靠性
4、產(chǎn)品完全按照發(fā)電機(jī)組使用特點(diǎn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)布置，外觀經(jīng)湊合理，適應(yīng)性更強(qiáng)
移動電站12千瓦柴油發(fā)電機(jī)直銷 停電自啟來電自啟”這個功能乍聽上去，似乎是挺高大上，其實(shí)啊，現(xiàn)在在很多合資品的發(fā)電機(jī)也都配備上了，而且，這個功能并不是近這幾年才有的，從上個世紀(jì)30年代就已經(jīng)被研發(fā)出來了，以前都是在原裝的發(fā)電機(jī)有，現(xiàn)在已經(jīng)開始普及到了合資品的發(fā)電機(jī)上，其實(shí)產(chǎn)機(jī)器幾乎就沒有這功能。
它的作用主要不是在高速狀態(tài)下，而是在突然停電的時候時候用，可以幫助我們自動打開發(fā)動機(jī)，避免不必要的損失，還能減少咱們?nèi)斯r間。怠速時間少了，發(fā)動機(jī)積碳也就減少了，所以基于這些原因而研發(fā)出來的。
咱們現(xiàn)在有全自動功能的大多數(shù)是合資品的，般發(fā)電機(jī)配備這個功能的，只要合資品的機(jī)器，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)。
| 型號 | GT-10 TFSI | GT-12 TFSI | GT-15 TFSI | GT-20 TFSI | GT-25 TFSI | GT-30 TFSI | GT-35 TFSI | ||||
| 款式 | 靜音系列 | ||||||||||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率KW | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | ||||
備用功率KW | 11 | 12.5 | 17 | 23 | 27 | 32 | 38 | |||||
額定頻率HZ | 50 | |||||||||||
額定電壓V | 220/380 | |||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī) | |||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||
發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動，發(fā)電機(jī)云控制平臺） | |||||||||||
燃油類型 | 0#或-10#柴油 | |||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） | |||||||||||
發(fā)動機(jī)型式 | 四缸、四沖程、水冷、干式缸套 | |||||||||||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-280 TFSI | OU-380TFSI | OU-330 TFSI | OU-380 TFSI | OU-400 TFSI | OU-450 TFSI | OU-450 TFSI | |||||
油耗 | 200 g/kw.h | |||||||||||
油箱容積（L） | 26 | 80 | ||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-65 | ||||||||||
長*寬*高M(jìn)M | 1280*620*780 | 1450*865*1200 | ||||||||||
凈重（kg） | 285/325 | 520/570 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||
公司抬頭：上海睫曼電力設(shè)備有限公司
銷售經(jīng)理：孫工
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