鋼管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米每米的重量
無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機(jī)械性能。
無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機(jī)械性能。
鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。高壓鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，高壓鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用高壓鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。高壓鋼管還是不可缺少的材料，、 等都要鋼管來制造。高壓鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
【鋼管的材質(zhì)】：主營材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、20A、 40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、 35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、 12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-99結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB /T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管 GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96.
公司經(jīng)營合金管、高壓管、無縫方管、異型無縫鋼管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的，歡迎新老客戶前來洽談、電議。公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無縫鋼管，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)假日照常營業(yè)、并可 汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。公司憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快！
一、付款方式；
①貨到付款；（此功能只支持天津地區(qū)范圍）；
②款到發(fā)貨；（外地省份需款到發(fā)貨）；
③先付定金30％-50％，貨到付款；（此方式適用于定制商品）；
二、退換貨政策；
①因鋼材為大宗商品；如因需方原因造成，需退貨，則要需方承擔(dān)物流費(fèi)，出入庫等費(fèi)用；
②鋼材如已加工、切割及損壞則不予退換；
③如因供方原因造成退貨，則供方負(fù)責(zé)退換，并承擔(dān)費(fèi)用；
三、 制度說明；
①采購鋼材時(shí)，請將您單位的 抬頭、有效的郵寄地址、收件人電話和手機(jī)號碼提供給銷售人員， 將由我公司以快遞方式送達(dá)；
②我公司提供的 為 ，此 可用作單位報(bào)稅抵扣使用；
③ 金額為商品的金額，不包含物流及其它費(fèi)用（另有協(xié)商除外）；
工藝流程
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。
鋼研102無縫鋼管（12Cr2MoWVTiB） 是一種低合金貝氏體型耐熱鋼,主要采用鎢鉬復(fù)合固溶強(qiáng)化,釩鈦復(fù)合彌散強(qiáng)化和微量硼的硬化,在小于600 °C的工況下該鋼具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,抗氧化性能及組織
穩(wěn)定性。該鋼種在620 °C時(shí)熱強(qiáng)性較好,甚至達(dá)到某些鉻鎳奧氏體鋼的水平,但抗氧化性能急劇下降,其3 000 h 的單位面積增重為242 g/ m2 ,腐蝕率為0. 15 mm/ 年,故近年來有關(guān)資料中已將其最高推薦使用溫度由620 °C降為600 °C。
在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的合金鋼管。含鉻量在11%~30%，具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)。這類鋼一般不含鎳，有時(shí)還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，這類鋼具導(dǎo)熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn)，多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類合金鋼管存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點(diǎn)，因而限制了它的應(yīng)用。爐外精煉技術(shù)（AOD或VOD）的應(yīng)用可使碳、氮等間隙元素大大降低，因此使這類鋼獲得廣泛應(yīng)用。
是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的合金鋼管。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體合金鋼管的特點(diǎn)，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時(shí)還保持有鐵素體合金鋼管的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高，具有超塑性等特點(diǎn)。與奧氏體合金鋼管相比，強(qiáng)度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應(yīng)力腐蝕有明顯提高。雙相合金鋼管具有優(yōu)良的耐孔蝕性能，也是一種節(jié)鎳合金鋼管。
鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。高壓鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，高壓鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用高壓鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。高壓鋼管還是不可缺少的材料，、炮筒等都要鋼管來制造。高壓鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
【鋼管的材質(zhì)】：20#鋼管 45#鋼管 16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo鋼管、16Mn鋼管、12Cr1MoV鋼管、T91鋼管、27SiMn鋼管、30CrMo鋼管、15CrMo鋼管、20G鋼管、Cr9Mo鋼管、10CrMo910鋼管、15Mo3鋼管、15CrMoV鋼管、35CrMoV鋼管、45CrMo鋼管、厚壁合鋼管、
企業(yè)規(guī)模
做強(qiáng)做大鋼管主業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)集中度，打造規(guī)模優(yōu)勢。無縫鋼管現(xiàn)貨庫存可達(dá)200000噸，成為國內(nèi)材質(zhì)及規(guī)格齊全的無縫鋼管銷售商。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成高端化、高質(zhì)化、高新化的產(chǎn)業(yè)布局，建成了鋼管及圓鋼、不銹鋼、鋼板、管件、焊管、有色金屬等金屬材料銷售一體模式，發(fā)展了設(shè)備制造、國際貿(mào)易和物流等新的產(chǎn)業(yè)，建設(shè)成為多產(chǎn)業(yè)交替拉動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合性大型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)連續(xù)多年位居全國銷售鋼鐵企業(yè)前列。
實(shí)施差異化戰(zhàn)略，提升自主現(xiàn)貨能力，打造銷售優(yōu)勢。建設(shè)了世界一流的管材銷售中心，擁有全球唯一的全流程、全尺寸中間試驗(yàn)線，培育了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，形成了金屬材料全面性產(chǎn)品系列。產(chǎn)品由原銷售的18個(gè)鋼級、幾十個(gè)品種發(fā)展到126個(gè)鋼級、近萬個(gè)品種規(guī)格，并從德國、美國、日本、意大利、瑞典、西班牙進(jìn)口的各類鋼管，其中80多項(xiàng)鋼級填補(bǔ)國內(nèi)空白。常年代理攀鋼（成都）上海（寶鋼）天津（大小無縫鋼管廠）華菱(衡陽）江西（洪都）湖南（大冶）鞍鋼、包鋼、實(shí)現(xiàn)了需要無縫鋼管不用東奔西走，中鋼冶儲(chǔ)鋼管應(yīng)有盡有。保證以最好的質(zhì)量，最低的價(jià)格，最完善的售后，來答謝新老客戶，讓您買的舒心，用的放心。歡迎廣大用戶來電訂購!
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