配備了垃圾站污水處理設備，污水和臭氣得到及時有效的處理
大鑫壓縮垃圾車具有躁音低，耗油少，工作效率快等多種優(yōu)勢。在垃圾壓縮過程中能很大限度的保證垃圾不被二次污染。它有大氣的外表，具有智能化的操作系統(tǒng)。
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湖北大鑫汽車裝備有限公司
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聯(lián)系人：彭經理
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1. 底盤和發(fā)動機部分遵照有關車型的底盤說明書進行保養(yǎng)。
2. 每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關閉狀態(tài)，觀察油箱上油面高度應在油標的上下限之間。不夠油須加油補充。
壓縮垃圾站具有壓縮力大，垃圾成塊性好、操作簡單、投料方便等特點
東風平頭145垃圾壓縮車：采用東風公司原裝二類底盤，軸距3950mm、4500mm，東風145平頂帶臥駕駛室，搭載玉柴140、玉柴160、康明斯170馬力發(fā)動機，東風6檔變速箱，前橋4.5噸后橋9噸，輪胎9.00。廂體容積10立方。
當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。
垃圾投放亭可根據(jù)周圍環(huán)境設計成不同的造型，外部圖案可設計成不同的風格，讓周圍景致錦上添花。
防漏措施到位，消除了異味及病菌，消除了垃圾的二次污染，極大地改善了周邊的空氣質量。
當填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經濟實用，裝載量為8噸，與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
壓縮垃圾站利用地下空間，將整體垃圾站落入地下，地上部分不暴露任何垃圾，特別是夏季，落入地下的垃圾站因地下溫度較地上部位低，可延長垃圾腐爛時間，本垃圾站還裝有自動排污水裝置，自動滅蚊蠅裝置，限度的減少惡臭，改善管理人員的工作環(huán)境。
設備安裝后地面僅一個平臺，無任何地上建筑，與周圍環(huán)境融為一體，制造和諧優(yōu)美環(huán)境。
8. 油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養(yǎng)工作，當發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內泄較嚴重時，作拆卸保養(yǎng)，更換密封圈。
9. 定期檢測液壓系統(tǒng)工作壓力，每個車的車液壓系統(tǒng)計壓力有個定值。通對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設計壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設計壓力不符，應調節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設計壓力相符
壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁湖北大鑫公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區(qū)，商業(yè)區(qū)等征地費用十分昂貴，無需地上建筑也極大的降低了設備的投資，建設垃圾中轉站用房，投資少則幾十萬，而選用本產品無需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。
后裝式在垃圾廂尾部加裝后置垃圾斗翻轉機構和/或后掛桶翻轉機構，側裝式側置垃坂桶提升翻轉機構，前裝式前置垃圾桶提升翻轉機構。其中，后裝式適用對象最寬，應用范圍最廣
.采用先進的接力壓縮技術降低了設備總高度
4. 新車使用三個月后應更換液壓油和濾油器濾芯，以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述：在更換液壓油時，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態(tài)，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內的粗油濾器，清洗粗濾器，放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，放入干凈油至油標刻度范圍內，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發(fā)動機在怠速下運轉，油泵作慢速運轉進行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統(tǒng)試運轉，直到正常工作即可。同時檢查各緊固元件有無松脫，各密封件有無漏油，發(fā)現(xiàn)異常及時修理。
在箱體提升狀況下，人員進入地坑檢修或保潔前，必須將箱體提升至頂部,且安全掛鉤掛上，以確�？觾热藛T安全�；虿扇∑渌行У陌踩胧�
適合垃圾中轉站的改造
3. 常溫情況下，液壓系統(tǒng)使用46號抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(qū)（0度以下）使用32號抭凝液壓油，不同牌號的油不能混在一起使用。往油箱內加液壓油時，必須經濾油器過濾，保證加入的液壓油潔凈無污染。