湖北大鑫汽車裝備有限公司
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聯(lián)系人:彭經(jīng)理
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適合垃圾中轉(zhuǎn)站的改造
大鑫壓縮垃圾車具有躁音低,耗油少,工作效率快等多種優(yōu)勢。在垃圾壓縮過程中能很大限度的保證垃圾不被二次污染。它有大氣的外表,具有智能化的操作系統(tǒng)。
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升降油缸均裝有液壓鎖,在突然停電或人工停機(jī)時,確保升降系統(tǒng),壓縮系統(tǒng)保持停機(jī)狀態(tài)不下落。
壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁湖北大鑫公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
適合垃圾大量集中處理,具有房屋高度要求低、壓縮力大效率高等特點
采用平行安裝的三支接力油缸,大大降低了設(shè)備高度,從而降低了建筑物高度要求,降低了土建成本
全封閉地埋式水平壓縮,不需要地面建筑,經(jīng)濟(jì)實用,裝載量為8噸,與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
3. 常溫情況下,液壓系統(tǒng)使用46號抗磨液壓油,在天氣寒冷地區(qū)(0度以下)使用32號抭凝液壓油,不同牌號的油不能混在一起使用。往油箱內(nèi)加液壓油時,必須經(jīng)濾油器過濾,保證加入的液壓油潔凈無污染。
后側(cè)/前裝式3者的共同點是:均采用機(jī)電液體化技術(shù),借助機(jī)-電一液聯(lián)合控制系統(tǒng),通過垃圾廂填裝器等專用裝置,實現(xiàn)垃圾的自動倒入、壓縮(壓碎、壓扁、壓實),把垃圾強(qiáng)力擠入垃圾廂并壓實,最后用推板推卸;壓縮過程產(chǎn)生的污水進(jìn)入污水箱,消除了垃圾運輸途中的二次污染間題;均具有壓縮比高、裝量大(相當(dāng)于非壓縮垃圾的2.5倍)、收集簡便、密封性好、作業(yè)自自動化、操作作方便
使裝載機(jī)在功能、適用性、機(jī)動性等各方面的競爭力都有了根本的提高。
具有自動排污水功能,在垃圾壓縮過程中產(chǎn)生的污水或雨水等將通過地坑底部的自動排水系統(tǒng)將污水排入污水管網(wǎng)
當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時,壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次,最后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘,將其榨干水分,然后將壓縮油缸回位,等待后續(xù)轉(zhuǎn)運。
東風(fēng)平頭145垃圾壓縮車:采用東風(fēng)公司原裝二類底盤,軸距3950mm、4500mm,東風(fēng)145平頂帶臥駕駛室,搭載玉柴140、玉柴160、康明斯170馬力發(fā)動機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,前橋4.5噸后橋9噸,輪胎9.00。廂體容積10立方。
配備了垃圾站污水處理設(shè)備,污水和臭氣得到及時有效的處理
在一些大中城市,寸土寸金的繁華鬧市區(qū),商業(yè)區(qū)等征地費用十分昂貴,無需地上建筑也極大的降低了設(shè)備的投資,建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站用房,投資少則幾十萬,而選用本產(chǎn)品無需建房,既降低投資,還可縮短施工工期。
4. 新車使用三個月后應(yīng)更換液壓油和濾油器濾芯,以后為每使用半年,須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述:在更換液壓油時,推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態(tài),卸下液壓油箱的放油螺塞,把舊油放完。卸下油箱內(nèi)的粗油濾器,清洗粗濾器,放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回,放入干凈油至油標(biāo)刻度范圍內(nèi),排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發(fā)動機(jī)在怠速下運轉(zhuǎn),油泵作慢速運轉(zhuǎn)進(jìn)行排氣。液壓油更換完后,使液壓系統(tǒng)試運轉(zhuǎn),直到正常工作即可。同時檢查各緊固元件有無松脫,各密封件有無漏油,發(fā)現(xiàn)異常及時修理。
投資小,降低運行成本本產(chǎn)品將箱體,升降系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)結(jié)合一體,置于地下,既降低成本,也提高了本設(shè)備的防人為破環(huán)性能,十多平方米的占地面積更使它的安裝選址更勝一籌。
功能先進(jìn)本設(shè)備采用液壓系統(tǒng)控制,將垃圾在密封的儲存?zhèn)}內(nèi)強(qiáng)制壓縮,使一般生活垃圾的壓縮比達(dá)到2—3:1以上,壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運次數(shù)、降低清運費用
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