廣播車用10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸
靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
1小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2箱體內(nèi)部為體化，在箱壁上裝有層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部更加美觀，并能更好的降低發(fā)電機(jī)發(fā) 出的高低頻噪聲。
3箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部，使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體，內(nèi)部 噴高效防銹漆，外部采用低溫烤漆，抗腐能力強(qiáng)；所有螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕性能；箱體合 葉采用高溫烤漆，所有的鎖均由不銹鋼材料制作。
廣播車用10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸 對于發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)工作相信有很多，這里就給大簡單的介紹些發(fā)動機(jī)過熱的應(yīng)急處理辦法：
1、發(fā)動機(jī)過熱十分危險，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動機(jī)被破壞掉。在
2、如果在帶負(fù)載小發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了過熱，應(yīng)該盡快地降低速度，加大排風(fēng)力度，把發(fā)電機(jī)停下來。打開發(fā)動機(jī)罩蓋，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動機(jī)水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動機(jī)熄火。然后再等待段時間，直到發(fā)動機(jī)的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動機(jī)的冷卻水量。這時發(fā)動機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后，再檢查下冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)沒有其他故障之后，可以起動發(fā)動機(jī)，繼續(xù)行駛。
3、如果在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)過熱，必須立刻把暖風(fēng)全部打開。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)使用。接下來，只要按照上述的方法，使發(fā)動機(jī)的溫度降下來就行。
| 型號 | GT-10 TFSI | GT-12 TFSI | GT-15 TFSI | GT-20 TFSI | GT-25 TFSI | GT-30 TFSI | GT-35 TFSI | ||||
| 款式 | 靜音系列 | ||||||||||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率KW | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | ||||
備用功率KW | 11 | 12.5 | 17 | 23 | 27 | 32 | 38 | |||||
額定頻率HZ | 50 | |||||||||||
額定電壓V | 220/380 | |||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī) | |||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||
發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動，發(fā)電機(jī)云控制平臺） | |||||||||||
燃油類型 | 0#或-10#柴油 | |||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） | |||||||||||
發(fā)動機(jī)型式 | 四缸、四沖程、水冷、干式缸套 | |||||||||||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-280 TFSI | OU-380TFSI | OU-330 TFSI | OU-380 TFSI | OU-400 TFSI | OU-450 TFSI | OU-450 TFSI | |||||
油耗 | 200 g/kw.h | |||||||||||
油箱容積（L） | 26 | 80 | ||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-65 | ||||||||||
長*寬*高M(jìn)M | 1280*620*780 | 1450*865*1200 | ||||||||||
凈重（kg） | 285/325 | 520/570 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||
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