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這些超短激光脈沖會(huì)直接蒸發(fā)材料，而不產(chǎn)生明顯的熱量。在重復(fù)掃描工藝中，激光掃描單元與機(jī)器的八個(gè)數(shù)控軸同步運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生刀具的幾何形狀。Shape-Master的員工不到30名，在激光加工機(jī)器和數(shù)控磨床的幫助下，每月產(chǎn)出數(shù)千件刀具。公司主要生產(chǎn)立方氮化硼刀具，也有相當(dāng)一部分是鉆石刀具。公司運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)，使生產(chǎn)保持在每日Shape-Master的兩臺(tái)LASERLINEULTRA激光磨床均裝備了自動(dòng)化技術(shù)。
FRP采光板是和鋼結(jié)構(gòu)配套使用的采光材料，功能類似常用 的玻璃，主要用于
屋面采光，可以有類似波浪型和壓型鋼板一致的形狀，屬于玻璃纖維增強(qiáng)的塑料，具有很好的抗碎，易清洗，安裝方便等特點(diǎn)，產(chǎn)品采光光線呈散光狀，光線柔和，透光率保持度高，可有效的阻隔絕大多數(shù)紫外線，產(chǎn)品屬于易燃材料，可在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，迅速燃燒后將室內(nèi)的濃煙排出，可以減少火災(zāi)人員傷亡，產(chǎn)品在燃燒過(guò)程中不產(chǎn)生熔滴，可有效的保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全。
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汽車后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)的過(guò)程，如果跳脫不出固有的模式，那一定是整合或著自主控制某一環(huán)節(jié)，進(jìn)而推動(dòng)良幣驅(qū)除劣幣的一個(gè)過(guò)程，而這個(gè)良幣是那些有服務(wù)意識(shí)的，跟得上時(shí)代發(fā)展的線下實(shí)體，而劣幣是那些不法經(jīng)營(yíng)，被指詬病的實(shí)體或者低效的傳統(tǒng)模式。自互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者們切入汽車后市場(chǎng)也已經(jīng)發(fā)展多年，這些年頭里見(jiàn)證了各種模式、業(yè)態(tài)的發(fā)展，除了上門(mén)類的先行一步，剩余的依舊百家爭(zhēng)鳴，好不熱鬧。雖說(shuō)是八仙過(guò)海，各顯神通，但是歸類起來(lái)不外乎也就這么幾種。
FRP采光板又稱為玻璃纖維強(qiáng)化聚酯采光板，由高性能上膜、強(qiáng)化聚脂和玻璃纖
維組成。由于其穩(wěn)定的質(zhì)量、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)，深受顧客的歡迎， 產(chǎn)品可廣泛使用在工業(yè)/商業(yè)/民用建筑額屋面和墻面。
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早在2015年12月30日，福布斯中文網(wǎng)公布的“新制造先鋒”榜單，推選了14位代表和引領(lǐng)未來(lái)制造力量的商業(yè)人物，福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺是獲評(píng)的汽車和零部件行業(yè)代表。在福布斯給曹德旺的上榜理由中寫(xiě)到：曹德旺提出了“作為寶馬、奔馳、賓利、路虎等知名汽車品牌的主供應(yīng)商，福耀玻璃需要滿足客戶數(shù)十種不同的需求，而這些需求，可以在同一生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)和切換。在福耀的浮法玻璃車間，已經(jīng)難以找到體力勞動(dòng)者的身影，主要是自動(dòng)化的線和機(jī)器人協(xié)作，、穩(wěn)定地生產(chǎn)。
目前，免噴涂塑料已經(jīng)成功應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的側(cè)裙、中控面板、DVD面板、手套箱、遮陽(yáng)板、儀表板兩側(cè)堵蓋等汽車零部件。生物塑料生物塑料是以原生態(tài)的植物為原料，如甘蔗、玉米等，在微生物作用下生成的塑料。常用塑料一般采用石油產(chǎn)物合成，往往會(huì)存在未完全反應(yīng)的小分子有害物質(zhì);而生物塑料由于采用低毒低害的可再生原料，故將其制備成汽車內(nèi)飾件后大大降低車內(nèi)VOCs揮發(fā)量。此外，這種生物塑料可被分解，有利于后續(xù)回收利用，是一種更為環(huán)保的塑料種類。
自從2008年金融危機(jī)后，歐美制造業(yè)疲軟，一批制造企業(yè)已遷到和東南亞，加之一些懂行的二手設(shè)備商到歐美“淘”這些高精度二手設(shè)備，而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進(jìn)入我國(guó)后的件事情就是做再制造。不過(guò)對(duì)這類機(jī)床進(jìn)行再制造存在一些難點(diǎn)。上述這些設(shè)備的原值均在500萬(wàn)元/臺(tái)以上，再制造有前景在我國(guó)，對(duì)于再制造市場(chǎng)，原制造廠商不愿參與。2014年，綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，曾試圖與我國(guó)一家量產(chǎn)非常大的知名機(jī)床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進(jìn)行再制造事宜。
