大理大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車
發(fā)布者:jiuhuche 發(fā)布時(shí)間:2017-09-20 14:16:27

大理大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車
在救護(hù)車這個(gè)競(jìng)爭激烈的市場(chǎng),全順福特救護(hù)車不管是在品牌還是做工內(nèi)飾各方面,一直都是處于領(lǐng)先的地位。新款全順v348救護(hù)車采用了現(xiàn)有醫(yī)療救護(hù)車最新的改裝技術(shù),在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制:
與傳統(tǒng)的大通救護(hù)車相比,配置了雙側(cè)移門的上汽大通監(jiān)護(hù)型救護(hù)車開創(chuàng)了國內(nèi)救護(hù)車領(lǐng)域雙移門配置的先河。其左側(cè)為氧氣獨(dú)立艙,與傳統(tǒng)的救護(hù)車氧氣瓶置入救護(hù)艙內(nèi)的做法相比,此舉將上汽大通救護(hù)車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體,在人性化上更勝一籌。而單側(cè)移門的轉(zhuǎn)運(yùn)型的救護(hù)車相比其他同類車型也更加先進(jìn)。在開幕式當(dāng)天,上汽大通展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人流絡(luò)繹不絕,產(chǎn)品在齊全的科技配置、領(lǐng)先的安全性能等方面的實(shí)力及優(yōu)勢(shì)得到了社會(huì)各界的一致好評(píng),救護(hù)車醫(yī)療艙標(biāo)準(zhǔn)配置:1、ABS剎車系統(tǒng)2、中控門鎖3、駕駛室電動(dòng)窗4、原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)5、駕駛室冷暖空調(diào);醫(yī)療艙結(jié)構(gòu):全套醫(yī)用甲級(jí)環(huán)保材料壓模成型,無縫設(shè)計(jì),邊角圓弧處理。
大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制:
四川普吉特種汽車有限公司
地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè)
救護(hù)車廠家:www.pjjt999.com
聯(lián)系方式:15680055222(微信同號(hào))
救護(hù)車內(nèi)部配置: 1、車內(nèi)配有醫(yī)療救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車頂升降照明設(shè)備、車頂前部燈箱以及盲窗。;2、選裝爆閃警示燈、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
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大通長軸高頂母嬰監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的介紹。這款車為了在前部安放嬰兒暖箱和暖箱擔(dān)架,在設(shè)計(jì)上做了一些妥協(xié)。但整體是一款非常優(yōu)秀的母嬰監(jiān)護(hù)型救護(hù)車。能兼顧多方面的因素,最大限度滿足客戶的使用需求,醫(yī)用儀器設(shè)備展上,國內(nèi)首輛雙移門監(jiān)護(hù)型救護(hù)車亮相,上汽大通旗下的轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車也同時(shí)亮相,其智能化的整車設(shè)計(jì)是核心亮點(diǎn)。來自全國各地醫(yī)療行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士參觀并詳細(xì)了解了這兩款車,上汽大通救護(hù)車在整車性能、雙側(cè)移門、救護(hù)艙設(shè)計(jì)等方面受到了眾多專業(yè)人士的一致認(rèn)可。
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上汽大通旗下監(jiān)護(hù)型和轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車是符合時(shí)代需求的平臺(tái)前移智能型救護(hù)車。其中,監(jiān)護(hù)型救護(hù)車包含了急救中心的所有功能,為急救精細(xì)化管理提供了有效手段,成為醫(yī)療裝備專業(yè)化的代表車型。
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大通救護(hù)車左側(cè)是組合醫(yī)療柜,采用高分子材料,模具一體化成型。這種高分子材料經(jīng)久耐用,耐酸堿腐蝕,沒有任何異味。中部是自動(dòng)上車擔(dān)架,擔(dān)架導(dǎo)軌,自動(dòng)上車擔(dān)架擋板,以及擔(dān)架下部鏟式擔(dān)架。這種鏟式擔(dān)架放置位置的設(shè)計(jì)充分利用了空間,同時(shí)也很方便醫(yī)護(hù)人員取放鏟式擔(dān)架。醫(yī)療艙右部是長條坐柜和護(hù)士座椅。長條座椅中部有一個(gè)可拆卸式污物桶。
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大通救護(hù)車的大空間更突出了整車的實(shí)用性,內(nèi)飾顏色以穩(wěn)重為基調(diào),簡潔大方,操控地域?qū)⒋蟛糠挚刂瓢粹o收納其中。不可否認(rèn)在救護(hù)系列內(nèi)飾籌劃方面很有自己獨(dú)到的理念。儲(chǔ)物空間多,座位空間寬敞,乘坐舒服,內(nèi)部座椅更可實(shí)現(xiàn)靈活多變,能夠或者充分滿足駕乘者對(duì)空間的不同需要,在其他安全系統(tǒng)方面,我們的新款大通救護(hù)車采用了單片干式,膜片彈簧,自調(diào)離合器,在市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)中,大通救護(hù)車廠家采用的都是比較先進(jìn)的輔助搭配,同時(shí)在專項(xiàng)系統(tǒng)方面增加了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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救護(hù)車內(nèi)部配置: 1、車內(nèi)配有醫(yī)療救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車頂升降照明設(shè)備、車頂前部燈箱以及盲窗。;2、選裝爆閃警示燈、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
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大通救護(hù)車整車整備質(zhì)量1720kg,最大總質(zhì)量為2800kg,就像我們前面提到的問題,作為一款大通救護(hù)車,醫(yī)護(hù)人員為了不同的需求,會(huì)在車身上加裝許多不同的醫(yī)療儀器和設(shè)備,所以在尺寸和可搭載質(zhì)量方面,大通救護(hù)車做的還是非常不錯(cuò)的。
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在救護(hù)車這個(gè)競(jìng)爭激烈的市場(chǎng),全順福特救護(hù)車不管是在品牌還是做工內(nèi)飾各方面,一直都是處于領(lǐng)先的地位。新款全順v348救護(hù)車采用了現(xiàn)有醫(yī)療救護(hù)車最新的改裝技術(shù),在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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大通救護(hù)車這套控制系統(tǒng)作為上面那套系統(tǒng)的備份。車載儀器總控系統(tǒng)的職責(zé)非常關(guān)鍵,關(guān)乎患者生死,所以設(shè)計(jì)這套備份控制系統(tǒng)是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龇,是一種對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。如果醫(yī)護(hù)人員習(xí)慣了手動(dòng)按鈕+旋鈕的控制方式,使用這套系統(tǒng)控制車載儀器也會(huì)很方便。

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民對(duì)生命健康越來越重視,對(duì)醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量的期望值越來越高,專業(yè)化用車成為了主流,大通救護(hù)車醫(yī)療艙頂部照明采用飛機(jī)艙式照明設(shè)計(jì),它在內(nèi)部嵌有眾多的小燈泡,然后通過多次折射小燈泡的光線,讓整個(gè)醫(yī)療艙充滿光亮。這樣設(shè)計(jì)有很多好處,首先多次折射光線的設(shè)計(jì)讓整個(gè)醫(yī)療艙非常明亮。同時(shí),這種設(shè)計(jì)不需要在頂部安裝那種高強(qiáng)度的照明燈,這樣當(dāng)患者躺在自動(dòng)上車擔(dān)架上時(shí)不會(huì)有強(qiáng)光直射眼睛。醫(yī)療艙頂部還配有隱藏式的輸液掛鉤。拉開蓋子,內(nèi)部有3個(gè)輸液瓶掛鉤并配有松緊帶可固定輸液瓶。頂部還有其他的設(shè)備比圓形紫外線消毒燈,專用定向聚光燈等等。
大通救護(hù)車可以看到,這側(cè)門內(nèi)放置了樓梯擔(dān)架和雙氧氣瓶。下部有兩個(gè)置物空間。樓梯擔(dān)架作為急救利器,放置在此處非常完美,也非常有設(shè)計(jì)感。雙氧氣瓶放在右側(cè)能很方便的拆卸和安裝。醫(yī)護(hù)人員需要充氧氣時(shí)很方便。醫(yī)療艙內(nèi)部有兩個(gè)浮標(biāo)式氧氣吸入裝置,通過內(nèi)置管道和雙氧氣瓶連接。
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